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    • [노사 새지평을 열자] (13) 노동계 주도권 다툼

      한국노총과 민주노총준비위원회(민노준). 현재 국내 노동계는 이들 2개조직이 양분해 이끌어가는 형국이다. 한국노총은 오래전부터 정부로부터 상급노동단체로 인정받으며 노동계 에서 독점적지위를 누려온 제도권 조직이고 민노준은 제2의 노총건설을 추진중인 재야노동단체들의 결집체이다. 이들의 노동운동 목표는 산하 단위노조의 권익향상이다. 단위사업장들의 교섭능력을 높이기위한 임금및 단체교섭지침을 마련하는 일에서부터 근로복지개선등 정책,제도개선을 ...

      한국경제 | 1995.03.08 00:00

    • [노사 새지평을 열자] (12) 노조의 타사 눈치보기

      유공은 지난해 4월6일 울산 석유화학단지내 업체가운데 가장 먼저 임금 협상을 마쳤다. 이 회사의 임금타결률은 5%였다. 그러나 같은 공단내 동종업체가 임금협상을 모두 끝냈을때는 유공의 타결률이 가장 낮았다. 당시 임협을 체결한 노조위원장은 조합원들에게 불신임을 받고 물러났다. 울산 석유화학단지내 노조들은 올해 가능한한 임협시기를 늦추려는 움직임을 보이고 있다. 먼저 나서면 손해만 보고 오래 버틸수록 더 높은 임금인상률을 얻어낼수 ...

      한국경제 | 1995.03.07 00:00

    • [노사 새지평을 열자] (10) 근로자도 자산이다

      우리나라 근로자의 1인당 연간교육훈련비는 93년말 현재 27만6천원에 불과하다. 미국의 생산직근로자 1인당 교육훈련비 1천1백20달러의 3분의1에도 못미치는 수준이다. 또 우리나라 각기업의 매출액대비 평균교육훈련비 비중은 0.14%로 지난 90년이후 지금까지 조금도 나아진게 없다. 연간 1백억원의 매출실적을 올리는 기업이 교육훈련에는 고작 1천4백만원만 을 투입하고 있다는 계산이다. 이는 경제개발초창기시절 외국에서 값싼 부품을 들...

      한국경제 | 1995.03.02 00:00

    • [노사 새지평을 열자] (11) 경영공개 적극 나서야

      창원소재 자동차부품업체인 창원기화기. 이회사는 분기별 생산 판매실적에서부터 사원회식비 경조비등에 이르기까지 경영관련 모든 내역을 회사식당 안내판에 게시, 공개하고 있다. 월별 전체조회및 계층별 간담회, 분기별 경영실적보고회를 통해 회사간부가 현황을 낱낱이 설명하고 근로자들의 의견을 수렴한다. 부장 직장등 관리층과 노조간부가 참여하는 "경영개선모임"도 지난해 발족, 회사의 주요행사 경영전략등을 논의하고 있다. 근로자들이 주인의식을 갖...

      한국경제 | 1995.03.02 00:00

    • [노사 새지평을 열자] (9) 중간관리층 의식개혁

      "과장" "차장" "부장"등의 직함을 갖고 독립된 기능이나 부서를 관장하는 사람들이다. 이들이 조직내에 가지는 영향력은 대단하다. 기업의 주요의사결정에 참여할뿐만 아니라 현장을 실질적으로 움직여 나간다는 측면에서 특히 그렇다. 최고경영자와 현장의 말단근로자를 연결하는 매개체이기도 하다. 그러나 이들이 근로자들로부터 받는 점수는 그리 후하지않다. 구미 H사의 H노조위원장은 "중간관리층이 경영진에 대해서는 아부나 하고 소신없이 일하면...

      한국경제 | 1995.02.27 00:00

    • [데스크칼럼] 노/경총 협력선언 '기대'..최종천 <사회부장>

      ... "사회통합"의 가치체계가 자라나고 있다. 이런 가운데 개인주의 성향의 신세대가 등장, 세대교체를 이뤄가고 있는 노동현장에는 사업장을 자아실현의 공간으로 바라보는 의식변화가 급격하게 나타나고 있다. 한국경제신문이 올해부터 "노사 새지평을 열자"라는 캐치프레이즈아래 노사협력캠페인을 펼치는 것도 바로 이러한 시대변화를 배경으로 하고 있다. 미국 일본등 선진국의 기업들은 이미 오래전에 노사간 대립관계를 협력 구도로 전환시켜 뿌리를 내려가고 있다. 미국의 경우 노사가 ...

      한국경제 | 1995.02.27 00:00

    • [노사 새지평을 열자] (8) 고쳐야할 교섭관행 (하)

      우리나라 노사간 교섭의 특징가운데 하나는 좀처럼 절충이 안된다는 점이다. 지나치게 무리한 요구가 많은데다 노사쌍방이 처음부터 설득력있는 협상안을 내놓지않기 때문이다. 노사간 고질적인 불신도 이같은 교섭태도에서 비롯되는 경우가 많다. 지난해 6월말 파업이 발생했던 (주)금호의 경우 퇴직금누진제와 징계위 노사동수구성,해고자10명복직등 노조측의 요구로 인해 마찰이 빚어졌다. 파업한달만에 정상조업이 이뤄졌지만 이요구는 전혀 받아들여지지 ...

      한국경제 | 1995.02.23 00:00

    • [노사 새지평을 열자] (7) 고쳐야할 교섭관행 (상)

      대전시소재 계측기메이커인 D사는 지난해 4월 임금교섭과정에서 노조측이 통상임금기준 15.2 8%인상과 해고자복직을 요구하자 "질서문란"을 이유로 조합장과 노조운영위원을 전격적으로 해고해 버렸다. 노조측은 이에 반발,회사측을 단체협약불이행및 부당노동행위로 지방노동청에 고발했다. 7월 7일부터는 전면파업까지 벌였다. 임금교섭은 그로부터 두달이 지난 9월16일에야 타결됐다. 교섭기간중 노조측의 감정악화로 분규가 장기화된 케이스다. 매년...

      한국경제 | 1995.02.21 00:00

    • [노사 새지평을 열자] (6) 노동행정 공평성 확립돼야

      지방노동사무소 근로감독관. 현장사업장의 임금교섭에 대한 행정지도에서부터 노사분규예방지도, 노동동향파악,체불임금청산지도등 노사문제 전반을 다루고 있는 산업현장의 파수꾼이다. 이들 근로감독관들은 과도한 업무에 시달리면서도 노사 양측으로부터의 따가운 시선을 감수해야한다. 노동행정을 공평하게 집행하고 있지 못하다는 부정적 시각으로 보고 있기 때문이다. "사법경찰권을 갖고 있는 근로감독관들이 너무 고압적인데다 일방의 의견만 듣고 법을 집...

      한국경제 | 1995.02.20 00:00

    • [노사 새지평을 열자] (5) 노조 자립기반 다져야

      "올해 노조예산 24억6천만원. 조합비 노조신문광고비 이자등으로 자체조달 가능.올해 적립금 22억원 돌파" 현대자동차 노조의 올해 살림살이 내역이다. 이 회사 노조는 사측과 타사의 눈치를 보지않고 독자노선을 걷고있다. 재정적 뒷바침이 든든하기 때문이다. 다른 회사 노조들의 부러움을 살 정도이다. 현대자동차노조의 경우는 매우 드문 사례다. 우리나라 대부분의 노동조합들은 재정적 어려움을 겪고있다. "기본급 1%를 조합비로 받고있지만 턱...

      한국경제 | 1995.02.16 00:00