한국경제

... 검사결과에 대해 영업자가 이의를 제기하는 경우 재검사를 실시하도록 영업자의 반론권을 보장하고 당초 실시한 검사에서 식품채취및 취급,검사방법등에 하자가 있는 경우로 국한했다. 이밖에 식품위생에 관한 지식과 관심이 있는 자 또는 소비자단체등에서 추천한 자중에서 명예식품감시원을 위촉할 수 있도록했으며 식품진흥기금 의 사용범위를 우수,모범업소 위해요소중점관리기준(HACCP)을 준수하는 영 업자등으로까지 확대했다. (한국경제신문 1996년 10월 3...

한국경제 | 1996.10.02 00:00

... 감안하면 정말 걱정스럽기만 하다. 전년월비 수출감소율은 7월 4.8% 8월 6.5% 9월 10.4%로 급격이 커지는 양상이기도 하다. 수입이 줄어 통관기준 무역적자가 지난달의 절반수준인 15억달러로 축소됐지만, 그 내용을 뜯어보면 소비재수입(45.3%증가)은 계속 늘고 원자재수입(6.5%증가)은 둔화되는 양상이라 이또한 수출부진을 예고하는 일면이 없지않다. 미국 EO등 선진국시장에서 밀리는 양상이 9월에도 이어졌다는 점도 앞으로의 수출전망을 어둡게하는 요인이다. ...

한국경제 | 1996.10.02 00:00

... 임차인이 요청할 경우 선택적으로 가입할수 있도록 되어 있다. 그러나 임차인이 선택적으로 가입하도록 되어 있는 자타보험은 보험료가 상대적으로 비싸고 기본적으로 3일(최소한)이상을 가입하도록 되어있어 부담이 될뿐아니라 대부분의 소비자들은 자신의 운전실력을 과신하는 경향이 있어 자차보험에 가입하지 않고 렌트차량을 임대 사용하다 사고를 내고나서 후회하는 경우가 많이 있다. 자차보험에 가입하지 않은 상태에서 렌트차량을 사용하다가 사고를 냈을 경우에는 상대방 ...

한국경제 | 1996.10.02 00:00

... 공기흡입이 지나칠 경우 발생하는 노킹현상을 방지키 위해 설치됐다"고 말했다. 고팽창엔진은 5천5백rpm에서 최대출력 1백85PS를 나타내 도요타등 일본 자동차메이커들의 2.0 엔진의 최대출력 1백13-1백16PS를 크게 앞서지만 연료소비량은 이들 제품과 동일하다. 송소장은 "고팽창엔진은 새로운 공기흡입조절장치를 설치해야 하는만큼 제작코스트가 다소 상승하지만 연료소비를 절약할 수있어 대단히 경제적" 이라고 강조했다. 송소장은 "양산여부를 결정하기 위해서는 실제 ...

한국경제 | 1996.10.02 00:00

지난 80년 은행대출금리는 연 20%에 달했다. 그러나 82년엔 연 10%로 떨어졌다. 불과 2년만에 10%포인트나 하락한 것이다. 뿐만 아니다. 20%에 육박하던 소비자물가상승률도 2%대로 낮아졌다. 반면 경제성장률도 80년 마이너스 2.7%에서 82년엔 7.6%로 높아졌다. "고금리-고물가-고성장" 구조가 2년만에 "저금리-저물가-고성장구조"로 바뀌는 "기적"이 창출된 셈이다. 물론 당시와 현재는 상황이 아주 다르다. 금리만해도 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

... 국내 투자보다 해외투자가 선호되고 있는 것은 국내보다 저렴한 해외의 경영자원, 즉 노동력이나 자본 토지 등을 활용하려는 의도도 있지만 무엇보다도 현지시장에 효과적으로 접근하기 위해서다. 우리나라가 그동안 강세를 보여온 내부소비재 등 중화학 분야의 경우 경쟁력을 유지하려면 대량생산을 통해 비용을 절감하는 규모의 경제를 실현해야 하는데 여기에 필수적인 것이 시장확보이나 국내시장은 이미 포화된 상태이기 때문에 해외에서 시장을 확보하지 않고서는 제품개발이나 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

... 그렇지 않다는게 이들의 지적이다. 실제로 소득세율 구조는 갈수록 단순화되는 추세다. 영국의 대처정권, 미국의 레이건행정부 등 단일 소득세율을 들고나왔던 보수정권 이후 그런 추세는 세계화되고 있다. 각국에서 부가가치세 등 소비세 중심의 간접세에 대한 의존이 높아지고 있는 것은 징세편의 때문이기도 하겠지만, 어쨌든 소득역진적이라는 점에서 소득세율 단순화와 궤를 같이하는 것이기도 하다. 바로 그런 추세는 우리나라도 예외는 아니고 일본의 경우는 내년중으로 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

... 보내고 있다. 뉴욕소재 투자회사인 퍼만 셀츠사의 마리안 켈러같은 분석가는 GM이 브랜드별로 광고비를 세분해 할당해 놓고 있지 않다며 상층부에서의 전략 과는 반대로 기존의 총액관리방식을 여전히 구사하고 있다고 지적했다. 또 미국소비자들이 지프와 다목적레저용 차에 눈길을 돌리고 있는 시장 환경에서 승용차 중심의 차종교체가 먹혀 들어갈지에 대해서도 의문을 제기 하는 전문가들이 많다. 여기에 GM의 노사관계도 만만치 않은 문제로 남아 있다. 아웃소싱에 불만을 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

중소 자동차부품 회사들의 국.내외 판로확대를 위한 자동차부품 유통회사 가 설립된다. 통상산업부는 1일 독자적인 기술을 보유하고 있는 중소 자동차부품 회사 들이 적은 자금으로 판로를 개척하고 소비자들도 손쉽게 부품을 구입할 수 있도록 자동차부품 유통회사의 설립을 검토하고 있다고 밝혔다. 통산부는 이를 위해 한국자동차공업협동조합이 중심이 돼 올해 말까지 예정으로 구체적인 설립방안을 마련하고 있다고 덧붙였다. 현재 자동차부품회사의 부품판매 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

... 등 국내 10여개업체가 서비스 중이며 이들업체중 한 곳을 선택, 인터넷계정(ID)을 받으면 된다. ISP에 따라 월 1만5,000~4만원선의 계정사용료를 받고 있다. 온라인상품주문 및 결제가 이뤄질 수 있도록 하는 "전자상거래시스템"이 내년상반기중부터 운영되면 코리아마트참여기업들은 이를 통해 자사상품을 직접 소비자에게 판매할 수 있게 된다. 대금결제는 신용카드로 처리된다. (360)4620 (한국경제신문 1996년 10월 2일자).

한국경제 | 1996.10.01 00:00