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시내버스가 1시간에 평균 9.1회의 난폭운전을 일삼고 있으며 구조적인 취약성과 관리부실로 인해 안전사고 우려가 높은 것으로 지적됐다. 소비자보호원은 24일 작년 9~12월중 실시한 서울지역 시내버스의 구조와 운행실태 조사결과 이같이 드러났다고 밝혔다. 소보원 조사원들이 1백12대의 시내버스에 탑승, 난폭운전 실태를 조사한 결과 시내버스 1대가 1시간동안 평균 급제동 3.1회 급출발 2.3회 문을 연채 출발하는 개문발차 2.2회 급회전 ...

한국경제 | 1998.02.25 00:00

... 군납계약에서 원천 배제하는 것은 일종의 특혜라고 주장했다. 우유회사들은 공개경쟁입찰로 바뀔 경우 현재 군납가격인 1백95원(2백ml 기준)보다 훨씬 낮은 가격에 응찰할 의사를 나타내고있다. 이 회사들은 경기불황에 따른 우유소비 감소로 재고처리문제로 골머리를 앓고있다. 이에대해 축협은 "흰색우유 군납은 이윤을 배제한 최대한 낮은 가격으로 시행되고있으며 우유가 절대 부족한 시기에도 안정적으로 꾸준히 납품할 수 있는 단체는 축협"이라고 주장하고있다. ...

한국경제 | 1998.02.25 00:00

... 1만8천1백68명으로 지난해 같은기간에 비해 각각 10.2%와 16.7%가 늘었다. 그러나 객단가는 각각 9.5%와 12.1% 줄어 고객들의 자린고비 성향이 뚜렷해졌다. 이처럼 전체 고객수 증가에도 불구, 객단가가 떨어지는 현상은 소비자들의 실질소득감소에 따른 것으로 분석된다. 실직자가 늘면서 매장을 찾는 남성들이 많아 전체 고객수는 증가하지만 매출은 늘지 않는다는 분석도 있다. 실제 뉴코아백화점 본점의 경우 남성고객은 올들어 하루평균 4천8백62명 으로 ...

한국경제 | 1998.02.25 00:00

남양유업은 24일부터 조제분유의 소비자가격을 5~8% 인상한다. 남양유업은 "아기사랑" 7백50mg 제품의 가격을 1만1천5백원에서 1만2천4백원 으로 7.8%, "임페리얼S"은 1만3천7백원에서 1만4천4백원으로 5.1%씩 각각 인상한다고 밝혔다. 남양은 이에앞서 지난 1월 달러당 1천3백원대를 기준으로 분유가격을 16.3% 올렸다. 이번 인상에 적용된 환율은 1천5백원대이다. (한국경제신문 1998년 2월 24일자).

한국경제 | 1998.02.24 00:00

동진CC(경기도 이천시 모가면)가 입장료를 동결하고 캐디피를 인하했다. 이 골프장은 1월초 특별소비세 조정에 따른 입장료 인상요인이 있었는데도 지난해와 같은 입장료를 받고 있다. 평일은 비회원 7만8천원이고 주말은 회원 3만5천원, 비회원 9만8천원이다. 회원에게는 또 주중에 한해 한시적으로 세금(2만3천원)만 받으며 토요일 오전까지 주중입장료를 적용키로 했다. 캐디피(4백)도 종전 6만원에서 5만원으로 1만원 인하했으며 내장객에게는 ...

한국경제 | 1998.02.24 00:00

... 10억분의 1초)로 기존 범용제품보다 33%나 빠르다. 회로선폭은 0.35미크론m(1미크론m는 1백만분의 1m)로 비메모리반도체가 채택하고 있는 0.5-0.6미크론m에 비해 매우 작아 셀사이즈를 25%나 축소시켰다. 전력소비도 1백만Hz당 1.1mW로 범용셀에 비해 45%나 줄였다. LG반도체는 이 제품이 초고속이면서도 소형, 저전력소비의 고성능 제품이어서 멀티미디어기기와 통신기기등에 많이 쓰일 것으로 기대하고 있다. 이와관련 LG반도체는 이 제품을 ...

한국경제 | 1998.02.24 00:00

... 시급하다. 환경부담금 개발부담금 등 조세성격이 명백한 각종 부담금은 조세체계에 편입, 세금으로 징수해야 한다. 모든 조세감면제도에 대해 일몰 원칙을 도입, 한시적인 조세감면조치가 영구화되는 부작용을 막는 것도 과제다. 특별소비세 주세 담배소비세 경주마권세 등을 하나의 소비세로 통합하고 보유재산에 대해 부과중인 재산세 종합토지세 자동차세 도시계획세 공동 시설세 등도 재산보유세로 묶어야 한다는 주장도 있다. 9개 세목에 부과되는 교육세는 세제의 복잡성을 ...

한국경제 | 1998.02.24 00:00

... 과제다. 중소기업의 67%가 대기업과 하도급관계를 맺고 있기 때문이다. 또 관행으로 굳어져 있는 각종 담합행위나 예식장이나 장례식장에서의 끼워팔기 등은 반드시 척결돼야 할 사안이다. 이같은 불공정행위는 경쟁제한은 물론 직접적으로 소비자들에게 피해를 준다는 측면에서 결코 바람직하지 않기 때문이다. 최근 새정부가 강도높게 추진하고 있는 각종 대기업정책도 경쟁촉진이나 공정경쟁을 통한 우리경제의 경쟁력 제고라는 맥락에서 이해할 수 있다. 다각화에 따른 힘의 분산보다는 ...

한국경제 | 1998.02.24 00:00

... 가격인상을 못해왔다. 그러나 3개월 가까이 유지해온 현재의 가격으론 생존자체가 힘들다고 판단, 어쩔수 없이 3월 출고분부터 대폭적인 가격인상을 단행키로 결정한 것. 올시즌이 열리는 봄철이라는 점도 감안된 것으로 보인다. 이에따라 소비자 가격기준 캘러웨이BBB드라이버는 89만원에서 1백20만원, GBB는 63만원에서 1백만원으로 각각 오른다. 빅버사 아이언은 60만원이 껑충 뛰어 2백20만원으로 가격이 매겨진다. 일본클럽인 S야드 드라이버의 경우 95만원에서 ...

한국경제 | 1998.02.24 00:00

... 또 자유무역의 원칙을 지지했다. 자유무역을 지지할 경우 단기적으로는 불이익도 있겠지만 결국 우리경제의 체질을 강화하는데 도움이 될 것이라는 개방론을 펴고 있다. 자유무역을 지지할 경우 국민들이 세계에서 가장 값싼 제품을 소비할수 있는 이익도 누릴수 있다는 생각이다. 무역도 중요하지만 투자유치에 역점을 두겠다는 방침도 발상의 전환이다. 외국인투자를 많이 유치할수록 외채부담이 적어지는 것은 물론 고용창출효과 를 누려 실업난을 해소할 수 있기 때문이다. ...

한국경제 | 1998.02.24 00:00