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    전체뉴스 1-10 / 14,965건

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      현대차 "수소 모빌리티 액셀…도요타·GM 등과 협력할 것"

      “현대자동차그룹의 수소 모빌리티 역량을 강화하는 동시에 외부 제휴를 확대해 나가겠습니다.” 장재훈 현대자동차 사장은 25일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 수소산업 전시회 ‘H2 MEET’에서 ... 탈탄소화 부스에서는 지난 5월 출범한 미국 캘리포니아 항만 친환경 트럭 도입 프로젝트 등을 소개했다. 현대차그룹은 수소전기트럭 엑시언트도 전시했다. 현대차그룹 관계자는 “수소 사회로의 전환을 앞당길 다양한 솔루션을 제시했다”고 ...

      한국경제 | 2024.09.25 18:43 | 김진원

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      장재훈 현대차 사장 "사업 부분 제휴로 GM과 협업"

      장재훈 현대자동차 사장은 25일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 수소 산업 전시회 'H2 MEET'에 참석해 최근 미국 GM(제너럴 모터스)과 업무협약을 맺은 데 대해 "사업 부분을 제휴해 협력할 것"이라고 밝혔다. 현대차와 GM은 지난 12일 승용차와 상용차, 내연 기관, 친환경 에너지, 전기수소 기술의 공동 개발 및 생산을 협력하고 배터리 원자재, 철강 및 기타 소재의 통합 소싱 방안도 검토하는 전방위 협력에 ...

      한국경제 | 2024.09.25 15:19 | 최수진

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      현대차, 'H2 MEET' 참가...장재훈 "수소에 역량 총동원”

      ... 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 도입한 엑시언트 수소전기트럭 기반 친환경 물류체계 등 산업 현장에 수소를 활용한 사례를 볼 수 있다. 수소 사회 부스는 관람객들이 수소가 일상생활에 가져올 변화를 체험할 수 있도록 구성했다. 부스에서는 특히 가상현실(VR) 기기로 현대로템의 수소 전기 트램을 살펴볼 수 있으며, 모빌리티와 중장비에 탑재된 현대차의 수소연료전지 시스템을 만날 수 있다. 또한 관람객들은 수소 전 생애주기를 보여주는 대형 디오라마(축소 ...

      한국경제TV | 2024.09.25 14:39

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      현대차 '수소차 밸류체인'은 이미 완성 단계

      ... 스택(STACK), 수소공급시스템(FPS) 등 동력원을 중심으로 구성된다. 전기를 생산·저장하는 배터리의 중요성은 전기차보다 떨어진다. 현대차는 수소전기 저장용 배터리를 제외한 대부분의 밸류체인을 자체 개발하고 있다. 현대차는 수소차 ... 등도 개발하고 있다. 현대차의 목표는 2028년까지 모든 자동차 라인업에 수소연료전지 시스템을 적용하는 것이다. 수소 기술 내재화를 활용해 2030년에는 수소차 가격을 전기차 수준으로 낮출 계획이다. 성상훈/신정은 기자

      한국경제 | 2024.09.24 18:16 | 성상훈/신정은

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      日 시장 도전 나선 기아…선봉장은 전기 PBV

      기아가 맞춤형 전기 상용차인 목적기반차량(PBV)을 앞세워 일본 시장에 진출한다. 현대자동차는 승용차, 기아는 상용차를 내세워 ‘자동차 강국’ 일본의 전기차 시장을 공략하겠다는 전략이 현실화하고 있다. 기아는 ... 오르는 등 글로벌 위상이 높아졌다. 일본에서 2009년 철수한 현대차는 2022년 일본 시장에 재진출해 넥쏘 수소전기차, 아이오닉5N 등 친환경차를 온라인으로 판매하고 있다. 지난 7월엔 일본에 처음으로 전기버스 ‘일...

      한국경제 | 2024.09.24 17:43 | 신정은

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      1호 국산 가스터빈 가동 이상 無…두산, 12조 시장 정조준

      ... 가득했다. 작년 7월 말 가동에 들어간 첫 국산 가스터빈 엔진이 문제없이 잘 돌아간 덕분에 인근 38만 가구에 전기를 넉넉하게 공급하고 있어서다. 두산에너빌리티가 만든 가스터빈은 자동차 엔진과 같은 발전소의 핵심 동력원이다. 이 ... 들어간다. S1U 가격은 부속품을 포함해 1300억원에 달한다. 서부발전은 전남 여수에 짓는 발전소엔 최대 50%까지 수소를 혼소할 수 있는 두산에너빌리티의 S2를 들여놓을 계획이다. 두산에너빌리티는 김포발전소를 발판 삼아 국내 발전사들과 ...

      한국경제 | 2024.09.24 17:39 | 김형규

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      충남 탄소중립, 5년 앞당긴다…100대 핵심기술 기업 집중 육성

      ... 포집·활용), 에너지 전환(태양광·풍력·수력·조력·수소터빈·수소연료전지 등), 에너지 효율(에너지저장장치·스마트그리드·그린수송 등), ... 운영위원회를 열어 순천향대, 공주대와 사업 계획을 공유하고, 산학연관 네트워크 운영에 필요한 협력 방안을 논의했다. 전기차(EV) 보급 확대를 목표로 탄소중립 에너지전환 인력양성 교육사업도 한다. 에너지센터는 이달 초 지역 자동차 정비업계 ...

      한국경제 | 2024.09.24 16:15 | 강태우

    • 코오롱, 친환경車 내장재 키운다

      ... 네트워크도 적극적으로 활용할 방침이다. 코오롱글로텍이 구축한 인도 판매망을 통해 코오롱인더스트리의 주요 제품인 에어백을 납품하는 식이다. 코오롱그룹은 각국의 탈탄소 정책에 따라 차량용 내장재 시장이 급변할 것으로 판단하고 있다. 전기차(EV)와 수소차 등 친환경 차량 수요가 증가하면서 덩달아 친환경 소재 수요도 늘었다는 것이 회사 측 설명이다. 바스프 등 글로벌 화학 기업들이 재생가능한 자동차 내장재 시장에 적극 뛰어들고 있다. 코오롱인더스트리 관계자는 “이번 ...

      한국경제 | 2024.09.23 17:42 | 오현우

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      코오롱인더, 코오롱글로텍 자동차 소재·부품 사업 분할합병

      ... 포트폴리오와 함께 기존 코오롱글로텍이 보유한 판매 네트워크를 확보하게 된다. 시장조사 업체인 지온 마켓리서치에 따르면 글로벌 자동차 시장은매년 약 4%씩 성장해 2030년의 시장규모는 약 5,300조원에 달할 것으로 예측된다. 또한 전기차, 수소차 등의 미래 친환경 차량 뿐만 아니라 친환경 소재에 대한 시장의 수요도 커지고 있어 이 분야에 강점을 가진 코오롱인더스트리가 새로운 성장 기회를 맞이할 것으로 기대된다. 이번 합병으로 코오롱인더스트리는 한국을 비롯해 미국, ...

      한국경제TV | 2024.09.23 16:48

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      한화, 경영권 위기 고려아연 '백기사' 나서나

      ... 회장이 자사 주요 주주인 한화그룹의 김동관 부회장과 최근 회동한 것으로 전해졌다. 재계에서는 그룹 차원의 신사업인 수소·신재생에너지 분야에서 고려아연과 긴밀한 협력 체계를 구축한 한화그룹이 이번 경영권 분쟁에서 고려아연을 도와 '백기사'로 ... 한화, 현대차, LG화학 등 대기업 지분(18.4%)을 최씨 일가 우호 세력(백기사)으로 분류한다. 현대차그룹도 전기차 배터리 핵심 소재인 니켈 공급망 안정을 위해 고려아연과 강한 협력 관계를 구축 중이다. 현대차그룹은 작년 현대차, ...

      한국경제TV | 2024.09.22 19:36