한국경제

"현 재고량 선재 2개월·전기강판 2∼3개월·스테인리스 5개월" 1냉연·2전기강판 이달말 재가동…국내 철강가격 이미 상승세 태풍 '힌남노'로 침수 피해를 입은 포스코가 "현재 고객사와 유통점이 보유한 철강제품 재고는 2∼3개월 ... 전(全) 제품을 재공급할 것"이라고 21일 밝혔다. 포스코에 따르면 현재 고객사 및 유통점이 보유한 열연, 후판, 스테인리스 등 주요 제품의 재고량은 2∼3개월 수준이다. 선재 제품의 경우 2개월 분량의 재고를 보유하고 있어 10월까지 ...

한국경제 | 2022.09.21 14:43 | YONHAP

"현 재고량 선재 2개월·전기강판 2∼3개월·스테인리스 5개월" 1냉연·2전기강판 이달말 재가동…최대 피해 2선재 공장은 내년초 복구 태풍 ... 제품을 재공급할 것"이라고 21일 밝혔다. 포스코에 따르면 현재 고객사 및 유통점이 보유한 열연, 후판, 스테인리스 등 주요 제품의 재고량은 2∼3개월 수준이다. 선재 제품의 경우 2개월 분량의 재고를 보유하고 있어 10월까지 ...

한국경제 | 2022.09.21 11:47 | YONHAP

... 및 2열연 공장 등 단계적인 재가동을 목표로 하고 있다. 시장에서는 고객사 및 유통점에서 보유한 열연, 후판, 스테인리스 등 주요 제품의 재고가 2~3개월 수준으로 산업 전반의 철강 수급 차질 가능성은 낮은 상태로 보고 있으나 포스코는 ... 협력, 포스코인터내셔널 경유 수입 등을 통해 공급하는 방안까지도 검토 중이며 특히 포항제철소에서만 생산하는 선재, 스테인리스, 전기강판 제품 등에 대해 고객사들이 소재 수급에 어려움을 겪지 않도록 적극 지원할 계획이다. 포항제철소의 선재공장은 ...

한국경제 | 2022.09.21 10:41 | WISEPRESS

... “태풍 힌남노가 충분히 예보된 상황에서도 이런 큰 피해가 발생한 이유에 대해 중점적으로 따져보겠다”며 포스코 경영진에 책임을 묻겠다는 취지로 해석될 수 있는 발언을 했다. 이 장관은 “(국내에서는) 전기강판, 스테인리스스틸, 선재 등 3개 강종이 포항제철소에서만 생산되고 있다”며 “현재 재고는 3~6개월 분량으로 생산 차질이 길어지면 전기차 생산까지 문제가 생길 수 있어서 수급 정상화에 1차적인 목표를 두고 있다”고 ...

한국경제 | 2022.09.19 18:02 | 이지훈

... 철강제품 수급 영향"이라면서 "경영진 문책 등은 현재 고려하지 않고 있으며 거버넌스 등에는 관심이 없다. 다른 의도나 목적은 산업부로서는 갖고 있지 않다"고 말했다. 그는 이어 "(국내에선) 전기강판, 스테인리스스틸, 선재 등 3개 강종이 포항제철소에서만 생산되고 있는데, 현재 재고는 3∼6개월 분량으로 파악된다"며 "생산 차질이 길어지면 전기차 등 자동차 생산까지 문제가 생기기 때문에 수급 (정상화)에 ...

한국경제 | 2022.09.19 12:05 | 신민경

... "산업부의 가장 큰 관심 사안은 철강제품 수급 영향"이라며 "경영진 문책 등은 현재 고려하지 않고 있으며 거버넌스 등에는 관심이 없다. 다른 의도나 목적은 산업부로서는 갖고 있지 않다"고 말했다. 그는 이어 "(국내에서는) 전기강판, 스테인리스스틸, 선재 등 3개 강종이 포항제철소에서만 생산되고 있는데, 현재 재고는 3∼6개월 분량으로 파악된다"며 "생산 차질이 길어지면 전기차 등 자동차 생산까지 문제가 생기기 때문에 수급 (정상화)에 1차적인 목표를 두고 있다"고 ...

한국경제 | 2022.09.19 11:51 | YONHAP

... 포스코로부터 철강 제품을 공급받는 자동차와 조선업계는 긴장의 끈을 놓지 못하고 있다. 포스코는 이달 말까지 전기강판 공장을 정상화하고 후판 공장은 10월까지, 냉연·열연공장은 12월 초까지 모두 정상 가동하며 3개월 안에 복구작업을 ... 조선, 가전 등 전방산업으로 피해가 확산될 수 있을 것으로 보고 있다. 특히 전기차 구동모터의 핵심 소재인 전기강판을 비롯해 선재와 스테인리스스틸(STS) 등 일부 철강 제품은 포스코 포항제철소에서만 생산되고 있어 업계의 우려를 ...

한국경제 | 2022.09.18 09:32 | YONHAP

... 등 주요 제품의 재고는 2~3개월 수준인 것으로 알려졌다. 당장 철강 수급대란 가능성은 낮다는 설명이다. 자동차강판은 광양제철소에서 대부분을, 조선업계에 주로 공급하는 후판 제품도 광양제철소에서 생산하고 있다. 다만 포스코는 포항제철소 ... 방침이다. 포스코는 비상출하대책반을 13일부터 운영하며 제철소 내 보유 재고를 신속하게 출하하고 있다고 밝혔다. 우선 스테인리스, 전기강판 등 포항제철소에서만 생산되는 제품을 광양제철소에서 생산하는 방안을 추진해 고객사들이 소재 수급에 어려움을 ...

한국경제 | 2022.09.16 18:04 | 강경민/김익환

... 내놨다. 포스코는 16일 이러한 내용의 공장 재가동 세부 계획을 공개했다. 포스코는 먼저 이달 말까지 1냉연·2전기강판 공장의 가동을 정상화하고, 다음달 중으로 1열연과 2·3후판 공장을, 11월 중으로 1·4선재와 2냉연 공장을 정상화한다는 ... 만드는 작업) 공장의 복구를 모두 완료하면서 선강부문 공정을 완전히 정상화했다. 상대적으로 피해가 적었던 3전기강판공장도 복구작업을 마치고 전날부터 재가동에 들어갔다. 포스코는 스테인리스, 전기강판 등 포항제철소에서만 생산되는 ...

한국경제 | 2022.09.16 16:52 | YONHAP

... 생산하는 제강과 연주 공장도 모두 복구를 마치면서 선강부문은 완전 정상화했다. 또, 상대적으로 피해가 적은 3전기강판 공장도 복구를 마치고 15일부터 가동을 시작했다. 포스코는 선강부문 정상화에 따라 장비와 인력을 냉천 범람으로 ... 필요로 하는 제품을 최우선적으로 공급하는 방향으로 압연라인 복구 계획을 수립하고 있으며, 9월 말 1냉연과 2전기 강판, 10월 중 1열연과 2·3후판, 11월중 1·4선재 및 2냉연, 12월초 3선재, 스테인리스 2냉연 및 2열연 ...

한국경제TV | 2022.09.16 16:09