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... 살아있는 만남"을 마련한다. 16일 오후4시 한가람미술관로비에서 펼쳐질 이 축하공연은 김대환씨의 북, 현대무용가 이혜경씨의 춤, 한국예술종합학교 실내악4중주단의 연주 등으로 꾸며진다. 한가람미술관은 90년 개관, 그간 "젊은시각-내일에의 제안전" "아트 앤드테크놀로지전" "예술의전당 전관개관기념 현대미술전" "운보 김기창전"을 개최, 현대미술의 새로운 미술공간으로 자리잡고 있다. 올해에는 이번 전시회 이후 "프랑스현대유리공예전" "한국종이미술대전" "김흥수전" ...

한국경제 | 1994.02.16 00:00

...의 25%)를 사업자가 부담토록 돼있어 지난20년동안 미시행지구가 전체의 63.3%에 달하고 있는 실정이다. 도시계획전문가들은 건설부와 서울시간의 이같은 논란에 대해 총론은 기본적으로 찬성하면서도 각론은 보완이 필요하다는 시각이다. 김영모 단국대교수(도시계획)는 "뉴욕 동경 파리의 지자체들이 21세기를 대비해 그동안의 도시집중억제정책에서 성장정책으로 최근 전환하고 있는 점을 고려할때 우리나라도 서울을 국제도시로 육성하기 위해서는 과밀 부담금의 지나친 ...

한국경제 | 1994.02.15 00:00

"20년동안 해오던 업무관행의 틀에서 벗어나기위한 시도입니다" 최준식기획실장은 이번 조직개편의 목적을 "새로운 시각으로 업무방법 절차 과정등 낭비요인을 제거하고 이를 발판으로 중소기업이라는 새로운 시장을 개척하는데 필요한 인력을 투입하는데 있다"고 설명하며"특히 고객입장에서 볼땐 여신과 심사기능의 통합으로 "원 스톱 서비스"까지 기대할 수 있을 것"이라고 말한다. "조직개편안은 한동우 사장등 모든 임직원이 새벽조찬회의등을 통해 아이디어를 ...

한국경제 | 1994.02.14 00:00

... 데리고 왔다. 영국통치가 끝날 무렵부터 아무런 사업기반이 없는 중국인들은 소규모 유통업 등을 시작한 것이다" -말레이시아의 경우 경제는 화교에 맡기고 정치는 말레이 원주민인 부미푸트라가 장악하는 2중구조를 가지고 있다는게 일반적 시각이다. 정치권력획득에 실패한데 대한 좌절감으로 본토귀향을 노리고 있다는 시각도 있다. "30년전에는 사실이었는지 모르지만 지금은 아니다. 화교가 경제를 장악하고 있다는 말도 화교를 경계하기 위한것에 지나지 않는다. 국가의 기간산업인 ...

한국경제 | 1994.02.14 00:00

... 1.1%로 급감, 정상을 되찾았으나 지난해 또다시 6.4%로 높아졌다. 지난 한해동안 "컨"전용부두인 자성대부두와 신선대부두에 입항한 "컨"선은 총2천5백75척이며 이중 1백66척이 체선했으며 체선시간만도 2천4백40시간에 이르고 있다. 항만관계자들은 "부산항에 대한 투자를 게을리할 경우 경쟁항인 고베 카오슝 싱가포르등에 화물을 빼앗길 것"으로 경고하고 "국가경쟁력 회복 차원에서 부산항에 대한 투자시각을 가져야 할 것"으로 지적했다.

한국경제 | 1994.02.14 00:00

[도쿄=김형철특파원]일본은 미일포괄경제협의 결렬을 "시대의 변화"로 받아들이고 있다. 냉전종결과 함께 세계질서가 경제문제를 중심으로 재편되고있고 이런 흐름속에서 미일관계도 근본적으로 달라졌다는 시각이 강해졌다. "NO라고 말하기 시작한 일본"이니 "전략적 파트너","성숙한 미일관계"라는 말들이 언론을 장식하고 있다. 협상테이블에서 밀리기만 하던 일본이 이번 정상회담에서는 "원칙"을 고수,결렬이라는 "성과"를 끌어낸데 대해 "승리"했다는 ...

한국경제 | 1994.02.14 00:00

... 탑승하자마자 잠을 잘수 있느냐"고 물으면 "체질이 항공사 오너에 적합한 모양"이라고 농담할 정도로 잠을 잘잔다. 김우중회장은 1년의 절반을 해외출장으로 보내기 때문에 시차를 거의 못느낄 정도. 조석래 김석원 최원석회장은 현지 시각에 맞도록 미리 수면을 조절해 나가는 스타일. 그룹총수들의 평균수면시간은 6시간 안팎인것으로 조사됐다. 김우중 조중훈 김선홍 박성용 최원석회장은 4~5시간만 수면을 취해 잠자는 시간을 아끼고있다. 이건희회장의 경우 잠자는 ...

한국경제 | 1994.02.14 00:00

... 매일 아침 7시반 서울 고덕동 아파트를 나서면 어김없이 모범택시 기사인 신모씨(43)가 자신의 전용차로 계약된 그랜저 택시와 함께 대기하고 있다. 여의도 사무실로 가는 동안 김상무는 조간신문을 보며 아침구상을 한다. 이른 시각이지만 택시내 무선전화를 이용,가끔 거래처에 급한 연락을 하기 도 한다. 물론 퇴근무렵인 오후 7시쯤엔 역시 신기사가 사무실 근처에서 기다린다. 저녁 약속이 있을 때는 미리 전화를 걸어 언제 어디로 와달라는 연락을 한다. 이 회사 ...

한국경제 | 1994.02.14 00:00

최고경영자의 자리는 언제나 외롭다. 하루하루가 외줄타기곡예의 연속 이다. 이익을 바라는 주식투자자의 시선은 잠자리에서조차 엄청난 무게로 다가온다. 시시각각 내려야할 결정에 대한 책임은 오로지 그의 몫이다. 아무리 보잘것 없는 기업이라도 그럭저럭 시간을 때우는 경영자는 있을 수 없다. 적자기업을 이끌어가야하는 위치라면 더욱 그렇다. 미 가전업체인 제니스전자의 제리 펄만 회장겸 최고경영자(CEO)도 예외는 아니다. 펄만회장은 제니스호의 키를 ...

한국경제 | 1994.02.14 00:00

... 위임하고 본사는 지배주주로만 남는 소니로서는 혁명적인 변신을 시도할 가능성마저 배제할수 없다. 이같은 회사의 움직임에 사내분위기는 실적평가등이 더욱 엄격해져 스트레스는 받겠지만 발전을 위한 좋은 방향으로 받아들이는 적극적인 시각이 많은 편이다. 한 고위관계자는 "각컴퍼니의 실적에 따라 사원의 임금이나 보너스도 차별을 두어야한다"고까지 제안하고 있다. 분사화를 계기로 경쟁원리를 더욱 철저히 가미시켜야 한다는 생각이다. 이전부터 신규프로젝트에 필요한 인재를 ...

한국경제 | 1994.02.14 00:00