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    • 북한 김일성 지도 노선에 이상

      ... ** 라디오 / TV채널 고정시켜 ** 신문은 또 북한과 더불어 세계와 철저히 고립돼 있는 알바니아에서는 적어도 이탈리아방송이 청취되나 북한 당국은 평양발 방송만 청취, 시청할 수 있도록 라디오, TV채널을 모두 고정시킴으로써 북한 주민들에게 과거 왕조 시대와 일제치하에서 고초를 겪었던 선조들의 생활만을 그들의 현 생활과 비교할 수 있는 잣대로 제공함으로써 지상 낙원에서 평등을 누리며 행복하게 산다는 망상을 심어주고 있다고 비판했다.

      한국경제 | 1989.09.16 00:00

    • 중소업체에 대량 기술이전..대형가전업체들,역할분담 필요인식

      대형 가전업체들이 치열한 국제 기술경쟁시대에 적응하기 위해 첨단 고부가가치의 전략상품개발에 치중하면서 전략상품이 아닌 상당수의 완제품이나 부품 등의 생산을 중소업체에 대량 이전시키고 있다. 대형 가전업체들은 대기업과 중소기업간의 역할 분담이 이루어지는 것이 결국 대기업의 발전에도 도움이 된다고 판단, 자사가 생산해오던 품목을 중소업체에 넘기는 한편 기술지도나 자금지원까지 제공해주는 적극적인 자세를 보이고 있다. *** 가전3사 올해 1,200여종 ...

      한국경제 | 1989.09.15 00:00

    • 중-소, 북한 일방지지 포기

      ... 국제정치/경제문제 전문지인 국제정치 리뷰지의 주필 랑코 페트코비치 박사는 동지 9월 최신호에 게재된 "하나 또는 두개의 코리아"제하의 기명 시사논평을 통해 정치적, 이념적, 그리고 군사/전략적 목적으로 강대국들이 한반도를 이용하던 시대는 냉전시대의 종말과 더불어 이미 사라졌으나 주한미군의 존속이 한반도 문제 타결의 주요 장애가 되고 있다고 주장하며 그같이 말했다. ** 소련, 한반도 정석 정상화 바래 ** 페트코비치 박사는 소련의 대한반도문제 입장에 언급, ...

      한국경제 | 1989.09.15 00:00

    • 녹화현장서 구호외쳐 촬영중단...문화방송 파업 4일째

      문화방송 노동조합은 11일 파업 4일째를 맞아 이날 하오 2시부터 회사 5층 2부조종실에 100여명이 모여 비조합원 PD가 녹화제작중 이던 "인간시대"의 녹화현장에서 구호를 외치고 노래를 불러 녹화가 중단되는등 문화방송의 방송운영이 파행을 계속하고 있다. *** 녹화방송은 "구호" 외쳐 *** 노조측은 생방송의 경우 방송중단사태를 우려, 침묵시위를 계속하고 있으나 녹화방송의 경우 구호를 외치는등 적극적인 제작방해 행위를 하기로 했다. ...

      한국경제 | 1989.09.12 00:00

    • 서해안 고속도로 483km 확정...내년 8월 착공

      정부와 민정당은 서해안 시대를 실질적으로 열게 될 서해안 고속도로 건설의 세부 계획 확정, 인천-목포간의 347Km의 고속도로 및 목포-광양간 136km의 고속화도로 등 총연장 483km의 도로를 2조1,800여원의 사업비를 들여 건설키로 했다. 정부와 민정당은 12일 서해안 고속도로 노선대에 관한 당정협의를 갖고 목포-광양간 고속화도로는 내달부터 타당성조사 및 실시설계를 거쳐 연내에 착공하고 인천-목포간 고속도로는 연내 타당성조사와 일부구간의 ...

      한국경제 | 1989.09.12 00:00

    • 논단,주식양도차익 과세와 보완책...이한구 대우경제연구소장

      ... 외환자유화체제하에서 상당규모의 불가피한 자금이 해외로 유출되어도 괜찮을 만큼 중산층을 중심으로 국민저축기반을 확고히 하기 위해 과감한 저축장려정책을 펴나가야 한다. 현재 지나치게 높은 종합소득세율도 인하할 필요가 있다. 자본자유화시대에 외국에 비해 지나치게 높은 세율, 특히 종합소득세 기업 관련세금체계를 그대로 유지하면 해외로의 자본유출, 경기위축과 실업증대를 초래할 수 밖에 없다. 넷째 기관투자가확대, 증권신용확대, 소액투자우대 분리과세, 자본손실의 손금인정, ...

      한국경제 | 1989.09.12 00:00

    • 서해안 고속도로 483Km 확정...내년 8월 착공

      정부와 민정당은 서해안 시대를 실질적으로 열게 될 서해안 고속도로 건설의 세부 계획 확정, 인천-목포간의 347Km의 고속도로 및 목포-광양간 136km의 고속화도로 등 총연장 483km의 도로를 2조1,800여원의 사업비를 들여 건설키로 했다. 정부와 민정당은 12일 서해안 고속도로 노선대에 관한 당정협의를 갖고 목포-광양간 고속화도로는 내달부터 타당성조사 및 실시설계를 거쳐 연내에 착공하고 인천-목포간 고속도로는 연내 타당성조사와 일부구간의 ...

      한국경제 | 1989.09.12 00:00

    • >>> 한국경제신문 사설(13일자) <<<

      ... 몰락화과정에 있다는 공산주의를 또 이상조씨가 공산주의도 아니라고 한 김일성주의인 주체사상을 우리사회의 일각, 우리 학원의 일각에서 동경하고 이를 추종하려는 자들이 없지 않다는 것이다. 북한의 현실이나 공산주의사회의 실상이 이처럼 세계적으로 알려지고 비난되고 있는데도 이를 외면한것 같은 일부학생/인사들의 행동은 일대 시대착오나 지적태만에 빠져 있다고 밖에 볼수 없는 것이다. 이상조씨 증언은 더욱더 이러한 우리의 느낌을 강하게 해주고 있다.

      한국경제 | 1989.09.12 00:00

    • "마니또 피칸테" 시판...라미화장품

      라미화장품은 "마니또 피칸테" 신제품을 개발, 시장개척에 나섰다. 동사는 "감각시대 센스 있는 여성화장품"이란 캐치프레이즈아래 우선 기초제품 6종을 내고 연말경 색조화장품도 출하할 예정이다. 밀크로션등 6종의 소비자가격은 각각 7,200원.

      한국경제 | 1989.09.11 00:00

    • 일본기업, 대대적인 연구개발 추진...GNP의 23% 투자

      *** 기술모방시대 종식...첨단분야에만 80%...포천지 보도 *** 일본기업들은 과거의 기술모방시대로부터 탈피, 대대적인 연구개발 (R&D)투자를 통한 기술경쟁력강화로 구미 각국에 또다른 위협을 안겨주고 있다고 미경제전문 포천지가 25일 최신호에서 지적했다. 포천지는 일본기업들이 그동안 정부의 강력한 주도아래 일사불란한 민관공조체제를 유지했던데 비해 최근에는 독자적 기술개발경쟁을 통해 고도의 기술력을 축적해 가고 있다고 말했다. 이 ...

      한국경제 | 1989.09.11 00:00