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    • 신공항/고속전철등 건설일정 전면 재조정...정부

      전국고압가스판매자회 소속 서울시내 가스판매소매상 80여명은 22일하오 5시께부터 서울 강서구 외발산동 142 태아산업등 서울시내 8개 가스도매업체로 몰려가 가스공급가격 인하등을 요구하며 철야 농성을 벌였다. 이들은 이날 자신들이 거래하는 가스도매업체로 5-10명씩 몰려가 사무실을 점거하거나 배달차량등으로 충전소 정문을 봉쇄하는등 자신들의 요구가 받아 들여질때 까지 도매업소의 영업을 방해하는 한편 23일부터 가정용 가스판매및 배달을 ...

      한국경제 | 1990.02.23 00:00

    • 교통부, 전통음식 관광상품으로 본격 개발

      ... 확정됐다. 정부의 한 고위당국자는 15일 "서해안지역및 경기/충청등의 내륙지방등 22곳을 후보지로 선정, 정밀조사를 한결과 경기도 서해안의 영종도와 시화 지구(I/II지구)로 압축됐으나 영종도가 최적지로 판명됐다"고 말하고 "신공항 입지 타당성조사 보고서를 2월말까지 신공항건설심의원회에 올려 심의를 거친뒤 3월초 대통령의 재가를 받아 공식발표할 예정"이라고 밝혔다. *** "매립쉬워 최적지" 내년 착공 *** 이 당국자는 영종도나 시화지구 모두 현김포국제공항고 ...

      한국경제 | 1990.02.15 00:00

    • 인구/주택 센서스 올 11월1일 실시

      ... 후유증 감당 난감 *** 교통부는 이같은 상황에서 국무총리 발표로 호남선 전철화공사가 연내에 착공된다고 각 언론매체에 대서특필됨에 따라 발표로 인한 후유증을 어떻게 감당해야할지 난감해하는 눈치. 주위에서는 교통부가 걸핏하면 아직 재원마련 대책도 서지않은 신공항 건설, 고속전철 건설계획등을 발표해가며 국민들을 들뜨게해온 점을들어 이번의 경우도 그동안의 교통부 발표행태에 비춰볼 때 그렇게 크게 잘못된 것은 아니지 않느냐(?)고 비아냥.

      한국경제 | 1990.02.08 00:00

    • 수도권 신공항 후보지 영종, 시화로 압축...김창근 교통장관

      충북 딘양군은 총사업비 99억6,200만원을 들여 올해부터 93년까지 연차적 으로 29만평방미터 택지를 개발 공급한다. 단양군은 이를 위해 올해 23억원의 사업비를 들여 신단양의 별곡지구 1만 5,000평방미터와 미개발지구 8,000평방미터등 모두 2만3,000평방미터의 택지를 개발하고 2차연도인 91년에는 사업비 22억6,200만원으로 별곡지구 2만5,000평방미터와 미개발지구 8,000평방미터등 3만3,000평방미터택지를 개발키로...

      한국경제 | 1990.02.01 00:00

    • 서울부근에 새로운 국제도시 건설키로...교통부

      ... 역할을 수행할 국제도시 형태로 건설할 계획이다. *** 김창근 교통장관 2월중 입지선정해 대통령의 최종결정 *** 김창권 교통부장관은 1일 노태우 대통령에 보고한 올해 업무계획을 통해 지난해부터 건설계획을 추진해온 수도권 신공항은 아/태지역의 교통중심축(HUB) 역할을 할수 있도록 관공서, 교육시설, 각종 생활편의 시설 등이 입주하는 도시형태로 짓겠다고 밝히고 2월중 입지선정을 마쳐 대통령의 최종결정을 받겠다고 말했다. *** 군자 남양 시화 영종도 등 ...

      한국경제 | 1990.02.01 00:00

    • 교통부 올해 주요 업무계획 요약

      ... 고속전청의 최고속도 350km를 기본 목표로 기술방식 선택. 3월초까지 경부, 동서고속전철의 노선 확정, 9월에 기술방식 채택 및 실시 설계 착수, 92년말까지 설계를 마치고 실시설계 도중에 착공, 98년 8월에 동시 완공. 신공항 및 콘테이너 항만 건설 = 수도권 신공항은 2000년대 아태지역의 중심역할을 할 HUB의 기능을 갖출 수 있게끔 신도시형태로 건설. 제주, 부산, 영동, 호남지역 신공항 타당성조사는 4월말까지 완료. 부산항, 광양항등 2대 ...

      한국경제 | 1990.02.01 00:00

    • 외국산식품 한글 표시 없으면 수입금지...보사부

      국제도시 규모로 건설될 수도권신공항 후보지가 이제까지의 4개지구에서 영종도와 시화지구 (1,2지구)로 압축됐다. 김창근 교통부장관은 1일낮 청와대 업무보고를 마친뒤 기자들과 가진 간담회에서 영종도, 군자, 남양, 시화등 4개 지역에 대한 기술조사를 벌여온 결과 우선 남양, 군자등 2개 지구가 적합치 않은 것으로 나타나 후보지역에서 제외했다고 밝혔다. *** 바다매립해 공항시설물 건립계획 *** 이에따라 영종도와 시화 1, 2지구를 놓고 ...

      한국경제 | 1990.02.01 00:00

    • 도시교통/신공항 건설업무 전담국 신설..교통부내 내년초 2개국

      교통부는 서울을 비롯한 대도시 교통정책의 일관성 있는 추진과 수도권 신공항등의 건설을 위해 내년 상반기중 도시교통국과 신공항 건설본부등 2개국을 신설키로 했다. *** 지하철 조기건설 / 자가용 도심진입 억제대책등 마련 *** 교통부 관계자는 29일 대도시 교통문제는 이제 서울시등 해당시가 독자적으로 해결할 단계를 넘어섰다는 판단에 따라 정부 각 부처가 협조체제를 구축, 지하철 조기건설 및 자가용차량의 도심진입 억제대책등 적극적인 교통난 ...

      한국경제 | 1989.12.29 00:00

    • 노대통령-부시 미대통령 전화통화내용

      ... 강화를 위해 연내에 EC가 주한대표부를 설치하고 우리도 주EC한국대표부(현 주벨기에대사 겸임)를 분리 설치할수 있도록 프랑스가 적극 협조해줄 것을 요망했다. 이에 대해 미테랑대통령은 경부고속전철, 광양만 제4,5제철, 신공항및 수력발전소건설등 우리의 주요 대형사업에 프랑스가 참여할수 있는 기회를 넓혀줄 것을 희망하고 프랑스항공기의 대한추가판매 가능성도 타진한 것 으로 알려졌다. 양국정상은 동구사회의 급격한 변화및 동-서 독일의 통합문제등 유럽과 동북아의 ...

      한국경제 | 1989.11.30 00:00

    • 내년 1월 서울-목포 정기항공로 개설...교통부

      ... 1월중 입지선정과 기본계획을 확정, 내년부터 세부건설계획을 마련해 연차사업으로 대규모 국제공항 건설에 들어갈 계획이다. 교통부는 2000년대초반 서울-로스앤젤레스간을 2시간대에 돌파하는 초고속 항공시대에 대비, 수도권 신공항과 이 서해안 국제공항, 영동 국제공항등 현재 건설을 계획중인 3개 공항을 각각 아시아권과 세계의 중심공항으로 만든다는 장기계획을 세워놓고 있다. ** 송정리-목포간 단선 2001년까지 복선화 ** 송정리-목포간 70.8km의 철도는 ...

      한국경제 | 1989.11.11 00:00