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관세폭탄 맞은 EU…美에 '바주카포급' 보복카드 꺼내나
... 정책 변화에 긴장하고 있다. 미국·멕시코·캐나다협정(USMCA)의 무관세 혜택이 사라지면 이 지역에서 생산되는 자동차와 전자제품 등에 상당한 타격이 예상되기 때문이다. EU, 관세율 전보다 10%P... 다른 지역으로 수출 물량을 돌리는 등 대응책 마련에 고심 중이다. 현대자동차그룹은 멕시코에서 만든 차량을 캐나다, 남미, 유럽 등 다른 곳으로 수출하는 방안도 들여다보고 있는 것으로 알려졌다. 워싱턴=이상은 특파원/신정은 기자
한국경제 | 2025.07.13 17:50 | 이상은/신정은
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현대글로비스 車운반선, 세계 첫 '자율운항' 도입
... 개발은 ‘사촌 기업’인 HD현대의 자율운항 자회사 아비커스가 맡는다. 11일 업계에 따르면 현대글로비스는 최근 아비커스와 MASS 시스템 도입 계약을 맺고 내년 상반기까지 PCTC 7척에 자율운항 시스템을 ... 도입하지 않으면 회사의 중장기 목표인 ‘스마트물류 솔루션 기업’으로 도약할 수 없다”고 말했다. 현대글로비스는 2030년까지 물류와 해운, 신사업 등에 9조원을 투자할 계획이다. 신정은/성상훈 기자
한국경제 | 2025.07.11 17:57 | 신정은/성상훈
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현대家 뭉쳐 車운반선 자율운항 시대 연다
현대글로비스의 최신 자동차운반선(PCTC)인 ‘선라이즈호’는 사람으로 치면 헤비급이다. 길이 229.9m, 폭 32.2m, 높이 36m 크기의 선체에 차량 7000대를 품는다. 주요 항로는 울산~유럽. ... 도입하지 않으면 회사의 중장기 목표인 ‘스마트물류 솔루션 기업’으로 도약할 수 없다”고 말했다. 현대글로비스는 2030년까지 물류와 해운, 신사업 등에 9조원을 투자할 계획이다. 신정은/성상훈 기자
한국경제 | 2025.07.11 17:54 | 신정은/성상훈
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"1억 떼이고 75만원 회수"…두 번 운 '티메프' 피해자들
... 하지만 토론회 끝까지 뚜렷한 결론은 도출되지 못했다. 참석한 정부 관계자들은 “책임을 통감한다”면서도 요구 사안에 대해선 “검토하겠다”며 선을 그었다. 국회의원들 대부분은 서둘러 자리를 떴다. ... 시중은행 7%, 중소기업진흥공단 2.5% 등 남은 것은 ‘이자 폭탄’뿐”이라고 했다. 신정권 검은우산비대위 대표는 “운영 중인 회사 순이익이 1조1000억원인데 이자만 5000만원”이라며 ...
한국경제 | 2025.07.10 16:15 | 이시은
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'기술력 결정체' UAM 시트까지 접수한 현대트랜시스
... 500명으로 5년 만에 두 배 넘게 늘렸다. 목적기반차량(PBV), 자율주행차량, 도심항공교통(UAM) 시대가 열리면 시트가 차량 선택의 기준이 될 것이란 판단에 따른 것이다. ◇시트 R&D 인력만 500명 센터 1층에 ... 것으로 시장은 예상하고 있다. 현대트랜시스가 현대차와 기아를 넘어 미국 전기차업체 리비안과 루시드 등 다른 완성차 메이커로 눈을 돌리고 있다는 점에서 향후 매출이 한층 더 늘어날 가능성이 높다는 분석이다. 화성=신정은 기자
한국경제 | 2025.07.07 17:50 | 신정은
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"고객이 함께 연구하는 차"…현대차·기아 'UX스튜디오' 문열어
... 고객의 목소리이며, UX 스튜디오 서울은 단순 체험 공간이 아니라 실제 차량 개발 과정에 고객의 목소리를 담아내는 공간이 될 것”이라고 설명했다. 현대차그룹은 SDV 전환에 속도를 내기 위해 서울 외에도 상하이(중국), 프랑크푸르트(독일), 어바인(미국) 등 각지에 글로벌 UX 스튜디오를 설립하고 지역별 실제 사용자들의 피드백을 반영한 UX 콘셉트를 연구·개발하고 있다. 신정은 기자 newyearis@hankyung.com
한국경제 | 2025.07.02 10:27 | 신정은
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기아, 美 관세 폭탄에도 상반기 판매 신기록
...2대)였고, 셀토스(15만1049대), 쏘렌토(13만7461대) 등이 많이 팔렸다. 이와 함께 미국이 4월부터 수입차에 25% 관세를 부과하면서 차값이 뛰기 전에 미리 차를 사려는 수요도 영향을 미쳤다. 기아 관계자는 “글로벌 친환경차 판매 호조와 타스만, EV4 등의 출시가 실적으로 이어졌다”며 “하반기에도 EV5 등 친환경차 라인업을 확대하며 판매 성장을 이어갈 계획”이라고 말했다. 신정은 기자
한국경제 | 2025.07.01 17:34 | 신정은
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美 '25% 관세' 車부품 품목 확대…한국 타격 불가피
... 2주간 정기적으로 업계 요청을 접수할 예정이다. 상무부는 미국 제조업체나 관련 협회가 특정 부품의 관세 부과를 요청하면 접수일로부터 60일 이내 부과 여부를 결정해야 한다. 14일간의 공개 의견 수렴 절차도 포함된다. 관세 대상 부품이 ... 부품사 관계자는 “어떤 부품이 추가될지 촉각을 곤두세우고 있다”며 “관세 대상에 포함되는 부품은 마진이 줄거나 미국 내 다른 공급사에 뺏길 우려가 크다”고 했다. 임다연/신정은 기자
한국경제 | 2025.06.27 17:32 | 임다연/신정은
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K자동차 빛났다…기아 송호성 사장, 英오토카 최고 영예의 상
... 중 단연 돋보인다"며 "넓은 공간과 실용성, 급속 충전 속도, 주행 성능, 주행 거리 등 모든 면에서 매력적"이라고 평가했다. 송 사장은 "기아 EV3가 최고의 전기차로 선정된 것은 기아의 혁신에 ... 진행 중인 목적기반차량(PBV) 전략과 곧 출시될 EV2부터 EV9에 이르는 다양한 라인업을 통해 전동화 분야의 글로벌 리더로 도약할 것"이라고 소감을 밝혔다. 신정은 기자 newyearis@hankyung.com
한국경제 | 2025.06.25 11:46 | 신정은
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'힘으로 이란 제압' 트럼프 승부수 통했다…하메네이는 벼랑 끝
... 네타냐후 이스라엘 총리는 트럼프 대통령을 앞세워 ‘숙적’ 이란을 거의 꺾는 성과를 거뒀다. 반면 이란이 ‘종이호랑이’로 드러나면서 이란 최고지도자 아야톨라 알리 하메네이는 최대 위기를 맞게 ... 어렵다. 86세로 고령인 하메네이는 최근 사망이나 암살에 대비해 후계자 셋을 지명한 것으로 알려졌다. 당분간 이란의 신정체제 자체가 바뀔 것으로 보는 전문가는 찾기 어렵다. 하지만 이번 이스라엘과의 전쟁을 계기로 최고지도자의 권위가 약화한 ...
한국경제 | 2025.06.24 18:09 | 이상은/김주완