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    • [해설] 포철자회사 사장들 면모일신..엔지니어출신 대거부상

      ... 김기홍사장(54)은 포스콘사장에서 자리를 옮겼다. 김사장은 전기공학도(서울대)출신으로 86년부터 포스콘을 경영해왔다. 그는 자신의 재임중 "3년간 회사매출을 10배로 키우겠다"고 이야기해왔으며 실제로 이 회사를 포철계열사가운데에서도 경영실적이 가장 뛰어난 회사로 키운성과를 인정받았다. 68년 포철창설기에 입사 ,비기술본부 부본부장 뉴욕사무소장등을 거친 포철맨. 포철전무에서 포스콘사장을 맡게된 장문현사장(54)도 서울대 전기공학과를 졸업한 엔지니어. 그는 포철에 ...

      한국경제 | 1993.04.16 00:00

    • 현대중공업, 올 수주목표 45억7천만$...작년대비 89% 늘려

      현대중공업은 16일 올해 수주목표를 45억7천만달러로 잡고 영업활동을 강 화하겠다고 16일 발표했다. 현대중공업의 수주목표는 지난해 수주실적 24억2천만달러에 비해 89% 늘어 난 것이며 특히 조선부문 수주목표인 26억달러는 지난해 실적 7억5천만달러 보다 2백47% 높게 책정된 것이다. 이 회사는 수주목표를 달성키 위해 시설투자(2천3백60억원규모)와 기술개 발투자(5백67억원규모)에 적극 나서고 있다.

      한국경제 | 1993.04.16 00:00

    • 스포츠 용품 불황...업계 탈출구 찾기 부심

      ... 신제품개발과 홍보강화로 올들어 매출증가를 노렸지만 본격 적인 제품출고시기가 다 가도록 지난해 재고물량도 소화하지 못하는 실 정이다. 롤러스케이트업체들도 사상 유례없는 불황을 호소하고 있다. 대부분의 생산업체들이 최근 판매실적이 거의 없다고 호소할 정도이며 생산라인의 정상가동도 어려운 상태이다. 인건비부담으로 주요 업체들이 중국 동남아 등으로 빠져나간 공생산업 체의 경우 올들어 세계적인 불경기의 여파로 인한 수출부진에다 내수시 장의 축소로 고전을 ...

      한국경제 | 1993.04.16 00:00

    • '해고근로자 복직' 흐지부지...한달경과 5천명중 5명 구제

      노동부가 구시대의 노사갈등 해소 차원에서 추진하겠다고 발표했던 해고근 로자 일괄 복직지침에대해 각 사업장이 현실을 무시한 조치라며 반발하거나 미온적인 입장을 보이고있어 실적이 극히 저조한 것으로 나타났다. 당초 노동부가 지난달 10일 노사화합 차원에서 발표했던 해고근로자 복직 지침이 제대로 실효를 거두지 못하자 재야인사,해고근로자들이 잇따라 원상 복직등을 요구하며 농성,시위등을 벌이고있어 주목되는 상황이다. 16일 노동부에 따르면 노동부가 ...

      한국경제 | 1993.04.16 00:00

    • [해설] 경기 회복되나 속도 더디다..한은/대우경제연 전망

      ... 지적도 있다. 이는 2.4분기 매출및 투자증가율에서 가늠할수있다. 2.4분기 전산업의 매출증가율 전망치는 10%. 1.4분기보다 2.1%포인트 낮다. 투자증가율도 8.5%로 전망돼 1.4분기(9.2%)보다 떨어졌다. 작년 2.4분기의 실적치가 높아 상대적으로 올 2.4분기가 낮아진 측면도 있으나 아무튼 기업들이 2.4분기에도 본격적인 투자에 나서지 않을것같은 감을 갖게한다. 한은관계자는 이를 두고 정부의 사정활동과 관련이 있을 것으로 추정하기도 한다. 기업경기조사가 ...

      한국경제 | 1993.04.16 00:00

    • 상장기업중 시장1부 승격 종목수 크게 줄듯

      상장기업들중 시장1부로 승격하는 종목 수가 올해는 크게 줄어들 것으로 보인다. 15일 쌍용투자증권에 따르면 12월 결산법인들의 실적이 드러나면 서 실적및 재무내용 변화에 따른 소속부 변경예상 종목에 대한 관 심이 높아지고 있는 가운데 올해 시장1부 승격종목은 고려산업, 갑 을방적, 동국실업, 삼애실업, 한일철강, 세양선박등 6개사에 그칠 것으로 예상됐다. 이밖에 시장1부 승격이 가능한 것으로 알려졌던 사조산업은 부채 비율 과다로, 조광피혁은 ...

      한국경제 | 1993.04.15 00:00

    • 신용융자기간 단축 증권사 계속 증가...90일이내가 주류

      ... 증권사들은 지난해부터 신용융자기간을 속속 단축하는 경향을 보였는데 동 양증권과 삼성 선경 동아 유화 동방페레그린등 6개 증권사는 신용융자를 60 일로 제한하고 있는 것으로 나타났다. 또 럭키 대신 동서증권등 21개사가 신용거래기간을 90일로 운용하고 있다. 이처럼 증권사들이 신용융자기간을 종전의 1백50일에서 대폭 축소운용하고 있는 것은 신용융자한도가 대부분 소진된데다 신용회전율을 높여 약정실적을 올리기 위한 것으로 풀이되고 있다.

      한국경제 | 1993.04.15 00:00

    • 국내제조업 해외투자 아주지역 중화학 편중...상공자원부

      국내제조업체들은 지난해 주로 아시아지역을 상대로 중화학제품중심의 해 외투자를 한것으로 나타났다. 상공자원부는 15일 지난해말현재 투자실적이 있는 총1천98개업체가운데 설 문에 응한 3백58개업체를 상대로 해외투자동향을 조사한 결과 총12억3천2백 만달러의 투자금액중 74.8%인 9억2천1백53만달러가 아시아지역에 집중됐고 이 가운데 대중국투자는 아시아투자의 39.8%인 3억6천4백28만달러를 차지한 것으로 나타났다. 반면 대선진국투자는 ...

      한국경제 | 1993.04.15 00:00

    • 올해 백화점 세일기간중 매출신장 크게 떨어져...초반5일간

      ... 전기간 매출신장률은 각각 30% 39%로 세일초반 매출이 전기간 매출신장률을 결정짓는 것을 감안하면 92년보다 5~10%포인트 신장률이 둔화된 것이다. 신세계본점과 영등포점도 초반 5일간 각각 88억9천만원 81억2천2백만원의 매출실적을 올려 18% 34.5%가 늘어났으나 92년 세일전기간신장률이 각각 43% 50%에 달했던 것에 비해서는 매출신장률 둔화세가 뚜렷한 것으로 나타났다. 현대무역센터점의 경우 지난해보다 20.5% 증가한 74억6천5백만원의 매출을 ...

      한국경제 | 1993.04.15 00:00

    • 자동차 수출 2.4분기 계속 호조 전망,15만대 상회 예상

      자동차수출이 2.4분기에도 계속 호조를 보일 전망이다. 상공자원부와 자동차공업협회는 15일 국내자동차업체의 2.4분기수출은 작년 같은기간보다 24.4%늘어난 15만6백대로 동기실적으로는 역대최고 치에 달할 것이라고 전망했다. 차종별로는 승용차가 14만1천6백대로 24.8%가 증가할전망이고 상용차는 9천대로 32.0% 늘어날 것으로 예상됐다. 지난 1.4분기중 수출은 13만6천7백36대로 전년동기보다 97.8%가 증가 했었다. 1.4분기에 ...

      한국경제 | 1993.04.15 00:00