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    • 콘도업계, 회원상호이용계약 잇따라 체결

      ... 과소비억제풍조확산으로 회원권분양이 힘들어지자 회원상호 이용계약을 체결,회원들의 콘도이용기회를 늘리고있다. 이들은 주로 설악 양평 설악 충주등 설악권과 타지역간의 상호이용계약을 맺고있으며 계약형태는 객실을 상대편가입자에게 완전개방하되 여름 겨울철의 성수기때만 10 20실로 제한하는 형식을 취하고있다. 또 콘도업에 뒤늦게 뛰어들었던 현대산업개발등 대기업들도 정부의 대기업레저업진출규제로 체인망확대가 어렵자 신설콘도업체를 제2.제3의 체인활용으로 돌파구를 찾기위해 회원상호교환계약에 ...

      한국경제 | 1992.03.24 00:00

    • 손쉬운 에너지전략 효과로 8억달러 절략 가능 ... 동자부 추산

      ... 수 있는 것으로 추 산했다. 이밖에 전국의 자가용 승용차 2백70만대가 10부제 운행에 참여할 경우 연간 4억 달러(3천30억원)의 외화를 절감할 수 있는 것으로 집계됐으며 5백만가구가 실내온도 를 겨울에 섭씨 18-20도, 여름에 26-28도로 유지할 경우 9천4백만달러(7백20억원)를 절약할 수 있는 것으로 추산됐다. 정부는 이같이 손쉬운 에너지절약의 실천이 국제 무역수지 적자폭을 개선시키는 데 크게 기여할 것이라고 지적, 국민들이 에너지 절약운동에 ...

      한국경제 | 1992.03.23 00:00

    • 연안관광시대 본격화 ... 올봄부터 제주등 5개항로 내인가

      ... 성수기에는 매일 1회씩 왕복운항시키고 겨울철 등에는 3일에 한번 왕복 운항시킬 예정이다. (주)세모는 제주 성산포 서귀포와 서귀포 화순 한림 제주를 연결하는 제주 일주항로를 개설키로 하고 해항청으로부터 이미 내인가를 얻었으며 올 여름부터 실제운항에 들어간다는 일정아래 현재 투입선박을 건조중이다. 국제대호개발(주)도 목포 제주간 관광여객선을 취항시키기 위해 해항청으로부터 내인가를 받고 올 연말운항을 목표로 이 항로에 적합한 초쾌속선을 현재 물색중이다. 동양고속훼리(주)와 ...

      한국경제 | 1992.03.23 00:00

    • 부산-울릉도등 5개관광항로 내인가 ... 해운항만청

      ... 매일 1회씩 왕복운항시키고 겨울 철 등에는 3일에 1왕복씩 운항시킬 예정이다. (주)세모는 제주-성산포-서귀포와 서귀포-화순-한림-제주를 연결하는 제주 일주 항로를 개설키로 하고 해항청으로부터 이미 내인가를 얻었으며 올 여름부터 실제운 항에 들어간다는 일정아래 현재 투입선박을 건조중이다. 국제대호개발(주)도 목포-제주간 관광여객선을 취항시키기 위해 해항청으로부터 내인가를 받고 이 항로에 적합한 초쾌속선을 현재 물색중이며 올해말에는 사업을 시 ...

      한국경제 | 1992.03.23 00:00

    • 여름 기간중 무연/연탄 414만톤 저탄키로

      정부는 올여름기간중 무연탄 3백31만t과 연탄23만개(83만t)를 전국 연탄 공장및 농어촌취약가정에 저탄키로하고 이에 소요되는 자금 1천6백 46억원을 석탄산업육성기금등을 통해 지원하기로 했다. 동자부는 20일 무연탄수급의 계절적 불균형을 개선하고 탄광업계가 겪고있는 자금난 해소를 위해 이같은 내용의 "92년 하계저탄지원및 정부비축계획"을 확정 발표했다. 이 계획에서 동자부는 종전 4월이후 시작했던 저탄시기를 올해는 산지의 심각한 체화현상을 ...

      한국경제 | 1992.03.20 00:00

    • 일본경제 마이너스성장 기록 ... 작년4분기 0.2%후퇴

      ... 일본 GNP성장률이 전분기에 비해 마이너스로 떨어진것은 지난89년 2.4분기의 일시적인 마이너스 0.1%이후 2년6개월만에 처음이다. 이로써 86년11월부터 시작된 전후최장의 호경기라던 소위 헤이세이(평성)경기가 지난해 여름을 고비로 끝난것으로 나타났다. 이처럼 일본경제가 급속히 악화된것은 내수가 부진했기 때문이다. 이기간중 개인소비는 0.1%증가에 그쳤고 민간주택투자는 5%나 감소했다. 민간설비투자증가율도 마이너스 0.6%를 기록했다. 금년 1.4분기(1 ...

      한국경제 | 1992.03.20 00:00

    • 해상사고 막기위해 선박도 우측 통행....해운항만청

      ... 사고가능성이 높아지는 곳은 계속 지정 항로로 정해나가기로 했다. 해항청은 이러한 지정항로외에도 자연현상으로 특정기간만 사고위험성이 특히 높은 해역은 일정기간 선박의 항행을 금지시키는 선박통항제한해역으로 정하기로 하 고 1차로 봄과 여름철에 짙은 안개가 많이 끼는 여수인근의 금오수도를 선정, 오는 4월1일부터 7월31일까지 50t이상의 유조선과 모래운반선, 모든 액화가스운반선과 화 학제품운반선 등의 항해를 금지키로 했다. 또 진도부근의 명량수도해역, 목포인근의 ...

      한국경제 | 1992.03.20 00:00

    • < 유통업체 소개 > 매직니들 클럽

      ... 매력으로 젊은 디자이너들이 한번 해볼만한 일이라고 자랑했다. 리오브라보등 국내유아복업체에서 디자인을 담당했던 유미숙씨는 "개성 적인 패션창조"를 위해 MNC에 합류했다. "재래시장에는 원가에 대한 불문율이 있어요. 가령 여름옷 원단의 경우 야드당 3천 5천원을 넘게하면 안된다는 것이지요. 옆집하고 같은 디자인의 여름블라우스를 파는데 가격경쟁에서 이길수가 없다는 것입니다. 히트한 디자인을 베끼고 원단을 조금 낮게써서 값싸게 팔면 더 잘팔리는데 굳이 ...

      한국경제 | 1992.03.16 00:00

    • 취재어록 (사회부)

      ... 잠잠해지면 다시 옛날의 구태로 돌아가고 있는 것이다. 수도서울의 젖줄인 한강과 낙동강 영산강 금강등 4대강 상수원의 수질은 아직도 2.3급수를 기록,다량의 약품처리를 해야만 식수로 가능하다. 대기오염은 갈수록 악화돼 대도시에는 여름이면 광화학스모그현상이,겨울엔 런던형스모그현상이 되풀이돼 시민들을 괴롭히고 있다. 우리후손 대대가 살아갈 이땅,국민들은 단타성으로 끝날 획기적인 환경개선책보다 실효성있고 지속적인 정책추진으로 또다시 대형환경오염사고가 일어나지 않기를 ...

      한국경제 | 1992.03.16 00:00

    • < 외신면톱 > 중국진출 외국기업 소비재 판매 큰폭 증가

      ... 자금송출허용폭을 점차 늘려가는 추세이다. 소비재판매의 가장 중요한 부문인 유통망도 확대돼가고 있다. 남부 개방도시를 중심으로 백화점 편의점등이 늘어나고 있는 것이다. 경영적자를 못이겨 문을 닫았던 광주의 나팡 다사백화점은 지난 여름 5백50만달러를 투자,내부시설을 서구식 백화점으로 고쳐 다시 문을 열었다. 영업재개이후 이 다사백화점은 매출액이 20 30%나 늘어났다. 중국에 진출한 외국 소비재생산 업체들은 관세면에서도 커다란 이점을 누리고 있다. 중국은 ...

      한국경제 | 1992.03.16 00:00