통합검색

정부부처및 산하단체가 난방연료비나 통신전용회선 사용료, 전산임차료, 국외여행경비등을 과다책정하거나 상여금을 관련규정보다 높게 지급해 국고를 낭비하는 사례가 많은 것으로 감사원 감사에서 적발됐다. 그러나 정작 예산이 많이 배정돼야 할 저소득층인 의료보호환자에 대한 진료비는 실제 필요한 규모보다 훨씬 적게 책정되는 사례가 최근 수년간 해마다 되풀이돼 온 것으로 드러났다. 경제기획원이 27일 국회에 국정감사 자료로 제출한 "90 감사원감사 및 ...

한국경제 | 1990.11.26 00:00

... 89년보다 20-35%나 하락했다. 반면 연료보험등 각종 비용은 페만사태에 따른 긴장고조와 이라크 쿠웨이트산 원유수입금지조치로 급등하고 있다고 이 신문은 지적했다. 특히 20만-30만톤급의 YLCC(초대형유조선)의 경우 연료비가 무려 50%이상 증가했다. 저널지는 페만의 대치상태가 유전및 정유소의 파괴로 이어지고 미국경기침체가 장기화될 경우 아시아해운경기는 더욱 악화될 것이라고 밝혔다. 그러나 지난85,86년과 같은 해운기업도산 조선소 폐쇄 기업재편등 ...

한국경제 | 1990.11.26 00:00

아시아지역 항공사들이 중동사태에 따른 유가폭등및 세계경기침체 심화, 과잉경쟁등으로 경영상의 위기에 처해있다고 항공산업전문가들이 말했다. 항공산업전문가들은 이라크의 쿠웨이트침공이 있은지 지난8월2일이후 항공분야에서 70%의 연료비 상승요인이 발생했다고 말하고 아시아 지역의 항공사들은 이를 극복하기 위한 대책마련에 고심하고 있으나 아직 뚜렷한 전략을 내놓지는 못하고 있다고 밝혔다. 이 지역의 항공사들은 특히 지난 수년간 항로 확장에 따른 ...

한국경제 | 1990.11.19 00:00

... 실시해 시설대체공사를 끝내지 못한 아파트에 대해 주민대표로부터 11월말 까지 공사를 끝낸다는 각서를 받은 것으로 알려졌다. 특히 아파트주민들은 페르시아만 사태로 인한 유가상승으로 국내 유가도 금년안에 인상될 가능성이 높아 연료비 부담이 늘어날 것을 우려하고 있다. *** 서울문래동등 저유황탄공급도 실행 안돼 *** 환경처는 또 지난 7월 석탄협회, 연탄제조회사 등과 협의를 거쳐 서울시내에서 대기오염이 극심한 구로, 문래, 영등포, 당산, 양평, 도림, ...

한국경제 | 1990.11.06 00:00

페르시아만사태로 기름값이 급등, 연료비지출이 크게 늘자 국내외 항공사들은 비용절감을 위한 대응책 마련에 부심하고 있다. 3일 관련업계에 따르면 대한항공은 안전운항및 서비스개선과 직결되지 않은 일체의 신규투자를 동결한다는 방침아래 이를 내년도 투자계획에 반영키로 했다. 이에따라 대한항공은 자동화설비투자등을 비롯한 시설및 장비에 대한 투자는 유가가 안정될때까지 일단 보류 또는 연기하게 된다. 후발사인 아시아나항공은 대한항공과는 달리 신규투자를 ...

한국경제 | 1990.11.04 00:00

... 태양계에 관한 교과서내용을 수정해야 할것" 이라고 말했다. 율리시즈 태양탐사계획은 NASA와 ESA의 공동투자로 이루어져 ESA가 2억5천만달러를 들여 탐사위성을 개발, 제작했으며 NASA는 위성발사와 자료수신을 위한 우주통신망이용및 위성의 추진력제공을 위한 핵연료비용등으로 5억달러를 기증했다. 우주과학자들은 지난 60년대부터 태양의 극부분 상공을 탐사하기를 희망해 왔는데 지금까지는 탐사위성들이 황도상에서만 태양을 관측해 왔었다.

한국경제 | 1990.10.29 00:00

연내에 대한항공과 아시아나항공의 국내선 항공료가 대폭 오를 것으로 보인다. 24일 교통부에 따르면 양 항공사는 페르시이만 사태에 따른 국제유가 상승 으로 연료비 부담이 현재의 요금으로는 감당키 어려울 정도로 가중되고 있다고 지적, 대한항공은 국내선 항공료를 평균 10%, 아시아나항공은 33%의 인상을 각각 교통부에 요청했다. 교통부에 제출한 양 항공사의 자료에 따르면 지난 8월 한달동안 항공사에서 지출된 연료비는 모두 2백20억원으로 ...

한국경제 | 1990.09.24 00:00

이달부터 국내외 항공사들의 항공료 인상이 러시를 이룰것으로 보인다. 8 일 교통부와 항공.관광업계에 따르면 미국을 비롯한 각국 항공사들은 이라크 사태 이후 항공요금중 큰 비중을 차지하는 연료비의 상승에 따라 자체적으로 요금인 상계획을 잇따라 발표,국내선을 중심으로한 일부 구간에서 이미 인상요금을 적용하 면서 구체적인 인상률과 인상시기를 정부및 항공사간에 협의하고 있다. 대한항공과 아시아나항공도 우선 국내선 요금은 지난 86년 이후 동결돼 ...

한국경제 | 1990.09.09 00:00

... 늘어난 반면 업무용은 2 4.1%가 증가하여 비생산부문의 소비가 급증세를 보이고 있다. 이같이 전력소비가 계속 늘어날 경우 내년부터 전력수급이 어려워짐은 물론 최근 중동사태로 원유가격이 배럴당 1달러 오를 경우 발전부문의 연료비 추가부담액이 약4백35억원에 달해 전력소비억제가 시급한 실정이다. 이에따라 동자부가 개정 발표한 전기사용제한에 관한 고시에 따르면 의료기관, 약국, 역, 터미널 및 공익안내용을 제외한 일반업소의 자정이후 네온사인과 전자식 ...

한국경제 | 1990.08.27 00:00

국제항공운수협회(IATA)는 24일 최근의 페르시아만 사태로 인한 연료비 인상을 보전하기 위해 이번주에 제네바에서 특별총회를 개최, 항공요금인상 문제를 논의할 것이라고 밝혔다. IATA는 항공요금인상 문제를 여객 및 화물합동회의에서 논의할 것이라고 말하고 이라크의 쿠웨이트침공후 한달도 채안돼 유가가 배럴당 20달러대에서 30달러선을 돌파한 것이 특별총회를 개최하는 이유라고 밝혔다. 그동안 항공요금문제는 보통 여객요금과 화물요금으로 나누어 ...

한국경제 | 1990.08.25 00:00