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    • 자동차세폐지,휘발유부가세 신설..정부,에너지소비절약시책

      ... 억제하고 등유및 연탄의 비수기 가격차등제를 도입하며 전력의 차등요금제를 대폭 확대할 것을 검토중이다. *** 주유소 영업시간등도 제한 *** 또 주유소 영업시간및 신축 업무용 빌딩의 냉방용 전력사용을 제한하고 승용차의 연비 하한선 설정등 수요관리를 강화하며 에너지 저소비형 산업 구조로의 개편 추진, 집단 에너지 사업법 제정, 1조원규모의 합리화기금 조성등 다각적인 에너지 절약시책을 펴나갈 방침이다. 19일 동력자원부에 따르면 최근 수년간의 높은 에너지소비 ...

      한국경제 | 1990.06.18 00:00

    • "1가구 2차"도 중과세 검토...동자부, 에너지절약 대책

      ... 따라 취해진 것이다. *** 유흥업소 전기요금도 올려 *** 소비요인을 줄이기 위해 자동차를 2대이상 보유한 가정에 대해 중과세 하는 방안을 추진하고 주유소의 24시간 영업을 일부 제한하는 한편 수입차를 포함, 자동차연비의 하한선을 설정, 연료소모가 많은 차종의 운행을 규제키로 했다. 또 휘발유에 대해 기존 특소세와 별도로 휘발유부가세(가칭)를 신설해 자동차운행시간이 길수록 연료비부담을 크게 한다는 방침이다. 또 피크타임요금제등 전력사용시간을 분산시키기 ...

      한국경제 | 1990.06.04 00:00

    • 콘크리트믹서카 수입...삼성중, 일본서 연내 1백대

      금호가 국내 처음으로 에너지효율을 높이기 위한 저연비타이어개발에 나선다. 15일 금호는 자동차업계가 연료절약형 차종을 개발하고 잇는데 맞추어 오는 6월부터 전연비타이어 기술개발에 나선다고 밝혔다. 금호기술연구소 주관으로 진행될 이번 개발작업은 앞으로 1년동안 전북대 공대와 과학기술처의 지원을 받게되며 빠르면 92년부터 상품화 될것으로 보인다. 저연비타이어개발엔 정부의 기술개발지원금을 포함, 약 2억원이 투입된다.

      한국경제 | 1990.05.15 00:00

    • >>> 새 상 품 <<<

      ... 있다고. 전자식 전화기와 전화국선사이에 설치함 세자리수 비밀번호를 임의로 변경할 수 있다. (주)테크랩 제품으로 3만9,000원. (278) 8858 ** 열효율 높여줘...미러클 파워 ** 자동차엔진의 전기적인 특성을 이용, 연비를 크게 향상시켜주는 장치. 특수 콘덴서 효과로 점화코일에 의해 발생한 고압전류를 안정시키고 부하가 없을 때는 전하를 축적, 방전시간을 연장시켜 줌으로써 강력한 스파크를 방출, 연료를 100% 연소시킨다. 이에따라 20%이상의 ...

      한국경제 | 1990.04.29 00:00

    • 중소기업가동률 다소 호전...광주/전남, 3월중 87.9%

      ... "페스티바"라는 이름으로 수출하고 잇는 프라이드가 최근 미국의 소비자보호 전문잡지인 Consumer Report지에 의해 추천 차종으로 선정됐다. 기아자동차는 20일 페스티바가 Consumer Report지의 4월호 특집에서 162개 90년 모델 차종을 대상으로 주행성능, 안락성, 연비, 범퍼안전 도등을 시험한 결과를 토대로 선정된 추천차종에 포함됐다고 밝혔다. 페스티바는 한국산 차중 유일하게 지난해 대미수출이 전년도에 비해 증가했었다.

      한국경제 | 1990.04.20 00:00

    • 2000년대 자동차, 철강재대신 알미늄/플라스틱이 주류 예상

      세계 각국의 자동차 회사들이 연비향상을 위한 자동차 경량화 작업을 적극 추진하고 있어 자동차에 사용되는 철강재의 사용 비중이 크게 낮아질 것으로 예상된다. 최근 일본 자동차업계가 자체 분석한 자료에 따르면 현재 자동차의 전체 구성비중 70% 가량을 차지하고 있는 철강재의 사용 비중이 계속 낮아지는 반면 알미늄과 프라스틱의 사용 비중은 계속 높아져 오는 2000년께에는 철강재의 구성비가 24%선까지 떨어지고 알미늄과 플라스틱의구성비는 58% ...

      한국경제 | 1990.04.20 00:00

    • 경인고속도로 진입로 10차선으로 확장

      ... 고용지수를 성별, 직종별로 나눠보면 여자근로자가 88년의 104.9에서 99.0으로 5.6포인트, 생산직근로자가 107.6에서 108로 6.3 포인트 각각 낮아져 생산직 근로자가 크게 준 것으로 드러났다. *** 주당 근로시간 전연비 3.7% 준 49.2 시간 *** 이에따라 작년의 경제활동인구 1,797만 5,000명중 실업자는 45만 9,000천명으로 2.6%의 실업률을 보였는데 이는 88년 실업자 43만 5,000명 (실업률 2.5%)에 비해 실업자가 2만 4,000명이나 ...

      한국경제 | 1990.04.16 00:00

    • >>> 증시전망...박스권속에 순환매 계속될 듯 <<<

      ... PICK-UP TRUCK 및 VAN제조기술 (3) 대가 - 선불금 3억엔 - 로얄티 : 국산화금액의 2% (4) 계약기간 : 인가일로부터 5년간 (5) 기술도입이유및 기대효과 : 자동차 대중화 추세에 대응하기 위한 저가격, 고연비의 국민차 보급으로 고부가가치창출 (6) 이사회결의일 90. 2. 14 (7) 계약일 90. 2. 15 (8) 기타 : 관계당국의 신고수리과정에서 변경될수 있음 * 90. 1. 25 공시와 관련됨 두산식품 (주) 시설투자 ...

      한국경제 | 1990.02.16 00:00

    • < 산업면 톱 >...자동차 다시 판매경쟁시대로

      ... 이어 하반기에 중형 승용차 J카를 판매할 계획이다. 대우는 899만원의 보급형 1.9프린스를 새로 선보였고 내년 중반에 첫 고유 모델로 중형승용차급의 J카를 내놓을 예정이다. 기아는 노치백스타일의 프라이드를 개발하고 출력과 연비가 좋은 DOHC엔진 을 탑재한 캐피탈도 내년에 판매한다. 아세아는 록스타로 쌍용이 독점하고 있는 지프시장에 곧 진출하게 된다. 3,000cc급의 고급승용차시장도 판매전이 뜨거워질 것 같다. 상용차도 업체마다 20톤 덤프트럭시장에 ...

      한국경제 | 1989.10.26 00:00

    • 자동차 다시 판매경쟁시대로

      ... 이어 하반기에 중형 승용차 J카를 판매할 계획이다. 대우는 899만원의 보급형 1.9프린스를 새로 선보였고 내년 중반에 첫 고유 모델로 중형승용차급의 J카를 내놓을 예정이다. 기아는 노치백스타일의 프라이드를 개발하고 출력과 연비가 좋은 DOHC엔진 을 탑재한 캐피탈도 내년에 판매한다. 아세아는 록스타로 쌍용이 독점하고 있는 지프시장에 곧 진출하게 된다. 3,000cc급의 고급승용차시장도 판매전이 뜨거워질 것 같다. 상용차도 업체마다 20톤 덤프트럭시장에 ...

      한국경제 | 1989.10.26 00:00