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... 기간중 서울을빠져나가는 사람만도 연인원 9백13만1천여명에 이를 것으로 추정되고 있다. *** 철도신설 증결등 고속버스 증회 운행키로 *** 이에따라 이 기간중 철도는 총 1천5백96개 임시열차에 1만3천5백56량을 신설하고 ... 망상등 피서지 3곳에 임시매표소를 설치하며 청평등 39개 피서지 소재역에는 노천대합실을 설치키로 했다. 전국 고속도로 휴게소및 주요 유원지등에 자동차 무료서비스 요원을 상주시키고 각 분야별로 사전 정비점검등 안전점검을 실시할 ...

한국경제 | 1990.07.06 00:00

... 일고 있는 것으로 나타났다. 8일 토지개발공사가 조사한 "90년 5월중 지역별 지가 및 거래동향"에 따르면 또 고속도로나 국도의 개설계획 추진으로 교통이 좋아지는 지역과 공단주변 녹지지역의 주택건축허용 발표로 개발이 기대되고 있는 ... 상태에서 지역에 따라 땅값이 약세 내지 하락 현상을 보이고 있다. 이밖의 지역별 지가동향은 다음과 같다. 영동권 강원도 영동지역은 일부 땅이 종전보다 낮은 가격으로 출회되는 등 지가가 약보합세를 보이고 있으며 그동안 꾸준한 ...

한국경제 | 1990.06.08 00:00

... 임야와 전답, 대지를 마구잡이식으로 1년반에 걸쳐 사들였지만 현지 주민들 조차도 매입자가 누구인지를 전혀 모를 정도로 점조직을 활용해 철저하게 보안을 유지했다. 또 매입한 땅을 (주)보광으로 일시에 등기이전하고 부동산취득 신고를 ... 기민성을 보였다. "SS II 작전"으로 알려진 중앙개발의 토지매입 과정은 다음과 같다. 위치 = 서울에서 영동고속도로를 이용하면 승용차로 2시간 거리로 최근 포장공사를 거의 끝낸 6번국도까지 끼고 있는 봉평면 면온리와 무이리 일대는 ...

한국경제 | 1990.05.26 00:00

... 파주군일대, 이천 용인등지의 전원주택지에 수요가 몰리고 있으나 투기규제조치의 영향으로 지가오름세는 다소 둔화됐다. 영동권 = 관광 레저시설 용지에 대한 수요가 이어지고 있으나 지가상승세는 한풀꺾였다. 91년 세계잼보리대회와 관련된 ... 완만한 상승세를 타고있으나 투기대책에 대한 경계심리의 작용으로 거래는 한산했다. 원주 춘천지역 영서지역은 중앙고속도로의 보상금등 투기자금이 몰리고 있으나 정부의 각종개발사업(동서고속전철)연기등으로 거래가 크게 침체됐다. 중부권 ...

한국경제 | 1990.05.08 00:00

... 파주군일대, 이천 용인등지의 전원주택지에 수요가 몰리고 있으나 투기규제조치의 영향으로 지가오름세는 다소 둔화됐다. 영동권 = 관광 레저시설 용지에 대한 수요가 이어지고 있으나 지가상승세는 한풀꺾였다. 91년 세계잼보리대회와 관련된 ... 완만한 상승세를 타고있으나 투기대책에 대한 경계심리의 작용으로 거래는 한산했다. 원주 춘천지역 영서지역은 중앙고속도로의 보상금등 투기자금이 몰리고 있으나 정부의 각종개발사업(동서고속전철)연기등으로 거래가 크게 침체됐다. 중부권 ...

한국경제 | 1990.05.08 00:00

... 1,500만원) 가입자는 54~61평형 260가구에 분양신청 할수있다. 교통여건 수도권의 남부위성도시들을 연결하는 남부 순환도로가 지구안을 관통, 신도시와 다른 위성도시들간의 교통이 원활하다. 시흥-안산간 고속도로와 양재-여수간 고속도로를 신설, 평촌지구를 거치지 않고 시흥 반월 수원 과천 양재지역간의 교통량을 처리토록 했다. 평촌지구의 주요간선도로인 경수산업도로와 흥안로가 4차선에서 8차선으로 확정된다. *** 전철 15.8 km 92년개통 ... 26개교 유치 ...

한국경제 | 1990.04.30 00:00

지난해 고속도로를 이용한 차량이 고속도로 개통이후 처음으로 2억대를 넘어선 2억1,760만대로 집계됐다. 15일 도로공사에 따르면 이는 88년의 1억7,000만대에 비해 27%가 증가한 것으로 이용차량의 차종별 구성비는 소형차 ... 6,961만대로 으뜸이고 남해선 4,020만대, 경인선 3,592만대, 호남선 1,855만대, 중부선 1,661만대, 영동선 1,534만대 순으로 나타났다. 연간 통행료 수입은 2,709억원에 달했는데 경부선 통행료수입은 전체 수입의 ...

한국경제 | 1990.02.15 00:00

21년만에 내린 기습 폭설로 차량운행에 큰 차질을 빚었던 고속도로는 2일 상오 10시부터 서울-속초 구간을 제외한 전구간이 정상운행에 들어 갔다. 강남고속터미널측의 한 관계자는 이날 상오 10시 영동선 삼척-동해구간 의 교통소통에 따라 전로선의 고속버스운행이 거의 정상운행에 들어갔다고 밝혔다. 이 관계자는 현재 차량운행이 중단되고 있는 서울-속초구간은 이날 하오 늦께 제설작업이 끝나는 대로 운행을 재개할 방침이라고 말했다.

한국경제 | 1990.02.02 00:00

... 34억6,000만원의 재산피해가 난것으로 중앙재해대책본부에 의해 집계됐다. 또 강원도 양양군 헌북면에서는 폭설속에 1명의 실종자가 발생했다. 고속도로나 국도의 교통이 완전 두절된 곳은 없으나 영동고속도로 일부 구간이 시속 10-20km의 느린 속도로만 차량운행이 가능한 것으로 보고됐다. 또 남산순환도로등 전국적으로 15개소의 교통이 통제되고 있다. 지역별 재산피해는 강릉에서 공설운동장 스탠드지붕이 무너져 5억8,000 만원의 손실이 발생하는등 ...

한국경제 | 1990.02.01 00:00

... 서울 50%, 부산 40% 까지 올리고 대구, 인천, 광주, 대전등 직할시도 25% 수준으로 올리는 한편 지역별 도로율도 20-25%까지 제고. 이같은 사업들을 위해 필요한 23조원중 11조원은 중앙정부와 지방자치단체 재정으로 ... 108km의 조기착공 추진과 함께 대구의 91년 지하철착공을 준비. 서울 64.4km, 부산 12.7km등의 도시고속도로 건설에 착수. 서울에 9,290대, 부산에 902대를 세울 수 있는 공영주차장을 각각 건립. 교통영향평가제를 ...

한국경제 | 1990.02.01 00:00