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... 77%로, 증시 상장일인 2008년 10월 10일 이후 가장 높은 외국인 지분율을 기록했다. 우리금융의 경우 17일 기준 외국인 지분율이 상장 후 최고치다. 금융지주들 자체 분석에 따르면 적극적인 주주환원 정책을 앞다퉈 시행한 결과 외국인 주주들의 매수세가 몰린 것이다. 상대적으로 높은 배당 수익률 등을 노리고 장기 투자 성향이 강한 외국계 큰 손들이 꾸준히 주주로 진입했다는 설명이다. 신민경 한경닷컴 기자 radio@hankyung.com

한국경제 | 2024.05.20 08:29 | 신민경

... 16일 정례회의를 열고 '대구은행의 시중은행 전환 인가' 안건을 의결했다고 밝혔다. 시중은행은 전국적 점포망을 가진 상업은행으로, 현재 국내 4대 은행(국민·신한·하나·우리)과 외국계 은행(SC제일·한국씨티) 2곳 등 총 6곳이 있다. 정부는 지난해 7월 은행 과점 체제를 깨기 위해 지방은행의 시중은행 전환을 추진한다고 밝힌 바 있다. 대구은행은 지난 2월 지방은행 중 유일하게 시중은행 전환 인가를 ...

한국경제 | 2024.05.16 15:08 | 노정동

... "하이브는 민희진 대표 주변인에 대한 먼지털기식 의혹 제기 및 상상에 의거한 소설 쓰기 행위를 멈춰라"라고 말했다. 민 대표 측 법률대리인은 이날 입장문을 통해 "하이브는 '애널리스트 A가 어도어 경영진과 외국계 투자자의 미팅을 주선했다'고 하는데 해당 애널리스트 역시 대주주의 동의 없이는 증자나 매각이 불가능하다는 것을 알고 있었기 때문에, 증자나 매각 등 모든 경영권 탈취와 관련된 검토 의견을 제공한 바가 없다"고 밝혔다. ...

한국경제 | 2024.05.16 08:58 | 이미나

... 등 ‘밸류업 테마주’로 꼽히는 저PBR주를 집중적으로 팔았다. 이들 종목 상당수는 밸류업 정책 기대에 힘입어 10~30%대 오름세를 나타냈다. 주가가 뛰자 장기 투자 대신 차익 실현을 선택한 것이다. 한 외국계 증권사 센터장은 “상장사의 주주친화책을 독려하는 밸류업 정책에 대한 불신이 작용했다”고 설명했다. ○“금투세 도입 땐…150조원 증시 이탈” 기관과 개인이 ‘매물...

한국경제 | 2024.05.15 18:31 | 김익환/장현주/배정철

외국계 은행 노조위원장을 지낸 여성이 불혹에 자동차 부품업체 경영인이 됐다. 외환위기 때 부도 난 중소기업을 아버지와 함께 맡게 되면서다. 지휘봉을 잡았지만 막막했다. 자동차는커녕 제조업 자체가 낯설었다. 회사를 살리기 위해선 남이 안 하거나 못하는 영역을 개척해야 했다. 2000년대 초반 자동차 부품 시장에서 4단기어가 주축이었을 때 5단기어 양산에 성공했다. 이를 발판 삼아 연매출 6000억원대의 글로벌 모빌리티 부품 제조 중견기업으로 키워냈다. ...

한국경제 | 2024.05.15 17:40 | 최형창

하이브가 금융감독원에 어도어 경영진의 자본시장법 위반 혐의를 조사해달라고 요청하면서 외국계 증권사 소속 애널리스트 A씨도 조사 대상에 포함시킨 것으로 전해졌다. 15일 연합뉴스 등에 따르면 하이브는 지난 14일 민희진 어도어 대표를 비롯한 어도어 경영진과 A씨를 허위사실 유포, 시세조정행위, 미공개정보를 이용한 주식거래 등의 혐의로 조사해달라는 진정서를 금감원에 냈다. 하이브에 대해 매수 의견의 리포트를 발간한 A씨가 하이브 주식 가치를 하락시킬 ...

한국경제 | 2024.05.15 15:32 | 한경우

... 짚었다. 배문성 라이프자산운용 이사는 "연기금과 공제회는 인게이지먼트 활동 관련 트랙레코드와 보유인력 등을 위탁운용사 선정 시 주요한 평가지표로 고려할 필요가 있다"고 했다. 금투협은 오는 16일 국내·외국계 증권사 임원 간담회 개최 등을 통해 자본시장 밸류업을 위한 업계 소통을 이어간다는 방침이다. 이창화 금투협 전무는 "협회 차원에서 기관투자자와 기업이 상생할 수 있는 정책환경이 조성될 수 있도록 지속해서 지원하겠다"고 ...

한국경제 | 2024.05.14 12:33 | 진영기

외국계은행 노조원장을 지낸 여성이 불혹에 자동차 부품업체 경영인이 됐다. 국제통화기금(IMF) 외환위기 때 부도 난 중소기업을 아버지와 함께 맡게 되면서다. 지휘봉을 잡았지만 막막했다. 자동차는 커녕 제조업 자체가 낯설었다. 위기의 회사를 살리기 위해선 남이 안하거나 못하는 영역을 개척해야 했다. 2000년대 초반 자동차 부품 시장에서 4단기어가 주축이었을 때 5단기어 양산에 성공했다. 이를 발판삼아 꾸준히 성장을 거듭해 연매출 6000억원대 글로벌 ...

한국경제 | 2024.05.14 10:12 | 최형창

... “지금은 지민이가 휠체어로 혼자 여행도 다닐 만큼 많이 성장했지만, 여전히 접근성이 떨어지는 건물이 많아 외출할 때 밥을 굶거나 (화장실을 가지 않으려) 물을 마시지 못하는 일이 흔히 생기고 있다”고 전했다. 외국계 대기업에서 일하던 홍 이사장은 딸의 이동권 문제를 해결하는 데 도움이 되기 위해 2015년 ‘무의’를 결성했다. 서울 시내 지하철 환승역의 이동 경로를 ‘휠체어를 탄 사람의 눈높이에서’ 꼼꼼히 파악해서 ...

한국경제 | 2024.05.14 07:00 | 이상은

... 노동관계위원회(NLRB)에 신고하는 등 회사 측을 압박하고 있다. 현대차가 미국에서 노조를 결성하게 되면 그동안 최대 장점이었던 노동유연성이 줄어들 것이란 우려가 나온다. 미국 완성차 '빅3'가 있는 디트로이트와 달리 외국계 완성차가 밀집한 미국 남서부 ‘선벨트’는 전통적으로 노조 활동에 부정적인 인식이 강한 지역이다. 현대차는 앨라배마 공장에서 생산성을 높여 북미 시장에서 빠른 속도로 성장해왔다. 북미 시장에서 성공은 현대차가 세계 ...

한국경제 | 2024.05.13 17:37 | 신정은