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한나라당 이부영(李富榮) 의원은 9일 "정치권의 기득권 세력들이 내년 총선에서도 지역분할구도를 존속시켜 정치적 잔명을 유지한 뒤 이들간 야합으로 내각제 개헌을 하려 한다"며 `내각제 야합' 중단을 요구했다. 이 의원은 건국대학교 특강에서 "내각제 제도가 나쁜 것은 아니나 냉전수구세력과 지역주의 기득권 세력들이 야합해 지역분할구도를 온존시키고 냉전대결구도를 존속시키려 할 것이므로 이 기도는 저지돼야 하다"고 말했다. 그는 "지금은 국민통합과 한반도 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 최용진씨(27)가 한국통신학회가 발행하는 영문저널인 JCN(Journal of Communications and Networks)이 주는 '올해의 최고 논문상'을 수상한다고 밝혔다. 박 교수팀의 논문은 'Ad hoc네트워크에서 요구기반의 라우팅 프로토콜을 위한 연관 기반 클러스터링 및 질의 제어' 라는 제목으로 PDA(휴대용 개인휴대단말기),노트북 등의 무선망으로 이루어진 네트워크상에서 사용자의 데이터를 더 빠르고 효율적으로 보낼 수 있는 방식에 대한 연구내용을 ...

한국경제 | 2003.05.09 00:00

... 신당을 만드는데 중심적 역할을 할 것"이라면서 이같이 밝혔다. 이 특보는 또 "정치개혁과 국민통합 등에 의견을 같이 하는 1만명에 이르는 진성당원의 자발적 참여를 통해 현정권의 지역적 지지기반을 넓히고 시지부를 대구시민의 여론과 요구를 담아내는 새 그릇이 되도록 하겠다"고 덧붙였다. 특히 그는 "양성자가속기와 방사성 폐기물 연계는 불가피한 국가정책"이라고 전제한후 "과거 어느 정부도 못한 국가정책을 이루어 내기 위한 새로운 인센티브 정책이기 때문에 아쉽기는 하지만 대구시민이 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 통과하면서 곳곳에서 극심한 교통정체 현상이발생해 시민들이 불편을 겪었다. 남부지회 소속 조합원들은 이날 신선대부두 뿐만아니라 경부고속도로 입구 만남의 광장과 원동IC에서도 각각 집회를 갖고 화물차 관련 악법철폐와 운송비 인상 등을 요구했다. 화물연대 부산지부는 화물차 등을 이용한 부두 봉쇄 등의 강경조처는 취하지 않았으나 일부 조합원들이 국도 등에서 컨테이너를 실은 비조합원들의 트레일러운행을방해했다. 이로인해 트레일러운행이 중단되면서 부산항 컨테이너 반출입 물량이 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 있지만 또 다른 쟁점인 파업사태에 따른 민.형사 책임 문제가 남아 있어 완전 타결이 쉽지 않은 상황이라고 설명했다. 화물연대 각 지부는 이날도 포항의 협상 추이를 지켜보며 파업을 계속했다. 포항지부를 비롯해 경남 양산 광주.전남 충청 등 5개 지부가 파업에 동참했다. 한편 정부와 전국운송하역노조는 9일 과천청사에서 대표단 회의를 열고 정부에 요구한 12대 제도 개선안을 일괄 협의키로 했다. 포항=하인식 기자 hais@hankyung.com

한국경제 | 2003.05.09 00:00

민주당은 9일 최고위원회의를 열고 미군 재배치문제 등에 대한 논의를 북핵 문제가 해결될 때 까지 유보토록 하는 방안을 정부에 공식 요구키로 했다. 문석호(文錫鎬) 대변인은 "북핵문제 해결시까지 주한미군 재배치 문제 논의가 유보돼야 한다는 당론을 채택하고 대통령이 한.미 정상회담에서 이 문제를 주요 의제로 채택해 협의하도록 건의키로 의결했다"고 밝혔다. (서울=연합뉴스) 김현재 기자 kn0209@yna.co.kr

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

... 지난 7일부터 150여대의 차량을 부두배후도로변에 세워 놓고 부두에 들어가는 다른 차량들에 대해 나올 때 빈차로 나오도록 협조를 요청하는 바람에 물량이 점차 줄어 이날 오후부터는 완전히 끊겼다는 것이다. 노조는 전국운송노조에서 요구하고 있는 12개항외에 운송요율 30% 인상, 알선수수료 인하, 어음결제 폐지, 왕복화물 요율 인상, 대기료 청구 의무화, 운송료율투명화 등 6개항을 추가로 요구하고 있다. 이에 따라 매일 평균 장거리 1천여대, 터미널-철송장(역)간 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00

정부는 9일 과천 정부청사에서 화물연대의 상급단체인 운송하역노조와 만나 12가지 제도 개선 요구안을 일괄 협상키로 결정했다. 하지만 양측의 입장 차이가 커 쉽사리 타결에 이르기는 어려울 것이라는게 대체적인 분석이다. 이 경우 화물연대가 각 지부별로 벌이고 있는 운송료 협상이 타결되더라도 운송하역노조가 재차 총파업을 결의할 가능성도 남아 있어 이번 분쟁은 장기화될 가능성이 높다. 양측은 지난달 25일부터 4차례 실무협의회를 가졌지만 운송하역노조가 ...

한국경제 | 2003.05.09 00:00

... 1백여명이 참석했다. ◆통합신당파=정대철 대표는 최고위원회의에서 "분당을 통한 신당은 결코 바람직하지 않다"며 "민주당 정신을 함께 하는 모든 세력이 힘을 모아 개혁적 통합신당을 만들어야 한다"고 강조했다. 중도파 중심의 '통합 개혁모임'도 이날 간사단 모임을 갖고 신당문제를 포함한 당의 진로를 논의하기 위해 각 정파가 참여하는 비상대책위원회의 구성을 지도부에 요구하는 등 강경파 행보에 제동을 걸었다. 이재창 기자 leejc@hankyung.com

한국경제 | 2003.05.09 00:00

... 협상이 9일 타결점을 찾음에 따라 이번 사태가 큰 고비를 넘겼지만 정부와 화물연대 간의 협상을 남고 두고 있어서 사태의 근본적인 해결까지는 상당한 시간이 필요할 전망이다. 특히 정부와 화물연대 협상은 화물연대 측의 12대 요구안중 상당부분이 정부가 받아들이기 어려운 것들이어서 진통을 예고하고 있다. ◆주요 미타결 쟁점= 화물연대가 주장하고 있는 경유세 인하요구는 화물차에 대해서만 세율을 인하할 경우 업종간 형평성 문제가 제기될 수 있는데다 지난 2001년 ...

연합뉴스 | 2003.05.09 00:00