한국경제

... 또 정부의 금융개혁안에 대해 "관치금융을 뿌리 뽑을수 있는 장치가 마련되어 있지 않고 금융산업의 경쟁력 강화방안은 통채로 빠져 있다"며 다음 정권에서 다룰 것을 주장했다. 김총재는 대선자금과 관련, "지금은 고집을 부리며 어떻게 넘길수 있을지 모르지만 퇴임후라도 반드시 추궁을 받을 이 정권의 운명"이라며 "마지막 기회로 알고 이번 국회에서 국민이 납득할수 있는 수준으로 밝혀 달라"고 요구했다. (한국경제신문 1997년 7월 5일자).

한국경제 | 1997.07.04 00:00

... 있다. 한국상품이 적자생존의 치열한 경제전쟁에서 백기를 들고 하나둘씩 사라지고 있는 것이다. 왜일까. 문제는 디자인이다. 오늘날 일부 첨단분야를 제외하고는 대부분의 생산기술이 평준화되어 이제 소비자들은 품질 이상의 것을 요구하고 있다. 디자인시대가 된 것이다. 세계무역의 흐름도 크게 바뀌었다. 노동집약적이고 대량생산체제하에서 생산되는 저렴한 상품보다는 소비자의 개성과 기호를 존중하는 소량 다품종의 고급화된 상품이 시장을 주도하고 있다. 우리는 ...

한국경제 | 1997.07.04 00:00

... 나머지 부족액 5천9백84억원은 일반회계에서 지원받기로 하고 이를 재경원에 요청했다. 재경원 관계자는 올해만도 3조~4조원의 세수결함이 예상되고 내년에도 세수사정이 좋을 것으로 보이지 않아 이번에 농림부가 동결된 수매가를 기준으로 요구한 금액 이상으로 일반회계에서 지원하기는 사실상 불가능한 상황이라고 밝히고 따라서 내년 추곡수매가도 동결이 불가피한 실정이라고 말했다. 한편 올해부터 약정수매제도가 실시됨에 따라 지난해 정기국회에서 96년산 추곡수매가는 4% ...

한국경제 | 1997.07.04 00:00

... 지금까지는 임금인상을 최우선으로 여겨왔지만 이젠 일터의 존립과 조합원들의 고용 안정이 중요하다"(기아자동차노조 이재승 위원장)는 말은 현장의 이같은 분위기를 대변하고 있다. 기아자동차노조의 경우 올 임금협상에서 9.8% 인상을 요구하다가 회사 자금사정이 좋지 않고 삼성에 인수될 것이라는 소문이 나돌자 요구를 전격 취소하고 회사에 일임키로 결정했다. 고율의 임금인상 대신 고용안정을 택한 셈이다. 고용안정은 기아자동차 근로자들만의 문제가 아니다. 민주노총은 고용안정에 ...

한국경제 | 1997.07.04 00:00

... 풍치지구를 해제, 1종 일반 주거지역으로 지정하는 지역 등 4가지로 분류, 관리하기로 했다. 또 이같은 4가지 풍치지구 기준에 대해서는 이에 해당되는 19개항의 별도 세부요건이 마련, 이를 근거로 주민들의 해제 또는 완화요구를 심사하도록 했다. 이에따라 종로구 홍파동 1번지 인왕지구 일부지역과 성동구 옥수동 233번지 금호지구 등 불량주택이 밀집돼 있는 지역 2만평은 1종 일반주거지역으로 바뀌게 된다. 일반주거지역으로 풀리면 건폐율이 30%에서 ...

한국경제 | 1997.07.04 00:00

... 같은 금융기관내 금융상품간의 자금이동도 한바탕 "헤쳐모여"를 할 것으로 예상된다. 먼저 후발은행들에서 조만간 등장할 MMDA(수시입출금식예금)는 투신 종금사 는 말할 것도 없고 선발은행들마저 긴장시키고 있다. 이 상품은 요구불예금의 수시입출금식 결제기능에다 저축성예금의 고금리를 결합시킨 것. 하나 보람 등 후발은행들은 현재 이 상품의 금리를 약8% 수준으로 검토하고 있다. 이 상품은 수시입출금기능을 갖춘 종금사의 CMA(어음관리계좌)에 비해 금리 ...

한국경제 | 1997.07.04 00:00

... 폭파하고 종사자의 생명을 끊겠다고 협박하는 것은 조선일보 뿐만아니라 우리국민 모두를 위협하는 행위로 간주한다. 북한당국은 일련의 이같은 행위가 남북의 화해와 평화공존에 역행하는 처사임을 인식, 즉각적인 중단 및 사과를 강력히 촉구한다. 따라서 본협회 전회원사는 위의 요구가 조속히 수용되기를 바라며 사태의 추이를 예의주시하고 의연히 대처해 나갈 것을 밝힌다. 1997년 7월 3일 한국신문협회 (한국경제신문 1997년 7월 4일자).

한국경제 | 1997.07.04 00:00

한-미 양국이 한국의 자동차시장 개방과 관련해 지난 95년9월에 체결한 양해각서의 수정을 위한 실무협상을 오는 8월중 시작하기로 합의했다는 소식이다. 이같은 소식은 최근까지만 해도 우리정부가 미국의 협상요구를 수용할수 없다는 태도를 견지해온 터여서 다소 의외인 감이 없지 않다. 바로 지난 5월 임창렬 통산부장관이 미국을 방문했을 때도 미국측의 협상요구를 완강하게 거절한바 있어 이번 전격합의 배경이 더욱 궁금해진다. 물론 우리정부가 양해각서 ...

한국경제 | 1997.07.04 00:00

우리는 보통 손해보험회사가 자동차보험이나 화재보험 등 보험상품만을 파는 것으로 알고 있다. 그러나 보험회사는 이에 앞서 사랑을 판다. 보험사업은 본래 공익성이 강하게 요구되는 사업이다. 삼성화재를 비롯한 손해보험회사들은 큰 사회문제의 하나인 교통사고를 줄이고 이를 사전에 막기 위한 다양한 공익활동을 벌이고 있다. 이것은 계약자와 피해자를 보호하고 나아가 사회적 국가적 손실을 막는 길이기도 하다. 삼성화재는 어린이교통안전교실 교통안전시설을 ...

한국경제 | 1997.07.04 00:00

... 자동차협상후 체결한 양해각서 (MOU)의 재조정 문제를 꾸준히 제기하고 있는 가운데 개최될 예정이어서 협상결과에 비상한 관심이 모아지고 있다. 통상산업부 관계자는 3일 "미국측이 올들어 MOU 재조정 등 자동차 시장 추가개방을 요구해 온데다 지난달말 주미 한국대사관을 통해 다시한번 실무협상 개최를 요구해와 8월중 워싱턴이나 서울에서 양국 차관보급을 대표로 하는 실무협상에 응하기로 했다"고 밝혔다. 실무협상에서는 MOU 이행현황과 미국의 2.5%에 비해 8%로 ...

한국경제 | 1997.07.04 00:00