• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 495301-495310 / 544,743건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • 한국투신-서울보증보험 CBO채권 보증 계약

      한국투자신탁증권은 9일 업계 처음으로 서울보증보험과 비과세 고수익펀드에 편입될 후순위(CBO)채권에 대한 보증업무 계약을 체결했다. 이에 따라 향후 판매될 비과세 고수익펀드에 대해 고객들이 환매를 요구하면 판매사인 한국투신증권이 우선 후순위채권을 되사 돈을 내주고 그렇지 못할 경우 서울보증보험이 대신 환매자금을 지급하게 한다. 보증보험료율은 추후 결정될 예정이며 보증수수료는 고객들에게 전가하지 않고 한국투신증권이 자체 부담키로 했다. 홍성일 ...

      한국경제 | 2000.10.10 00:00

    • [증시산책] 지구력

      ... 인수에 관심을 보여도 시장은 별로 반응이 없다. 늘어나는가 싶던 거래량도 다시 시들하다. 악재란 악재는 거의 다 쏟아졌다고 생각 되지만 그렇다고 눈에 번쩍 띄는 호재도 없으니 어깨에 기운이 빠진다. 그러니 그래프나 들여다 보고 저항선이나 지지선 같은 기술적 지표정도를 따져보는 투자자가 많다. 주변 분위기가 그러니 앞장서 나가려는 사람도 드물다. 시장은 상당한 인내심과 지구력을 요구하려 한다. 허정구 기자 huhu@hankyung.com

      한국경제 | 2000.10.10 00:00

    • 빠르고 정확한 서비스 .. LG전자 '디지털 시스템' 개발

      LG전자가 고객서비스를 맞춤형으로 제공하기 위해 ''디지털서비스 시스템''을 개발,오는 12월1일부터 가동한다고 9일 발표했다. 이 서비스 시스템은 LG전자 서비스기사(감동사)들이 무선 인터넷 단말기를 통해 서비스를 요구한 고객 및 수리에 필요한 부품 등 정보를 완벽하게 확보,빠르고 정확한 서비스를 제공한다는 것이 목적이다. 회사측은 30억원을 투입,전국 5개 지역 콜센터와 무선 인터넷 단말기와의 연결체제를 구축했다. 윤진식 기자 jsyo...

      한국경제 | 2000.10.10 00:00

    • 불필요한 차관利子 227억 날려 .. 감사원, 재경부 감사

      ... 이자 2조4천9백77억원의 16.6% 수준인 4천1백51억원에 불과했다. 차입금에 대한 이자조차 충당할 수 없는 실정인 것이다. 감사원은 기금의 수지악화가 가중될 것으로 예상된다면서 누적손실액 보전과 기금적립을 위한 특별대책을 요구했다. ◆ 금융실명제 위반자에 대한 과태료 체납관리 불철저 =정부는 금융실명거래 및 비밀보장에 관한 법률에 따라 금융실명제 위반자에게 과태료를 부과해야 한다. 고지서가 반송되면 배달증명우편으로 다시 고지하거나 공시송달을 해야 ...

      한국경제 | 2000.10.10 00:00

    • [다산칼럼] '기업가 정신'의 경제철학..문휘창 <서울대 경영학 교수>

      ... 고려해야 할 사항이 너무 많다. 국제사회에서 효율적으로 경쟁하기 위해서는 경영방정식이 가치 창조의 극대화라는 개념 위주로 간단해야 한다. 근로자도 같은 경제철학을 가져야 한다. 자신들의 생활안정을 위해서 고용보장을 무리하게 요구하거나,과거의 희생에 대한 과도한 대가를 강조하기 보다는 자신들이 창출해낸 가치의 범위내에서 합리적인 보상을 요구해야 한다. 근로자는 같은 기업내 기업가와 경쟁하는 것이 아니라 국내외 다른 기업의 근로자와 경쟁하는 것이다. 근로자가 ...

      한국경제 | 2000.10.10 00:00

    • [시론] ASEM과 통상전략 .. 마재신 <단국대 경제학 교수>

      ... 부처간 의견조정을 맡는 독립적 기구가 고안돼야 한다. 통상협상에 있어 관련 공무원들의 역할이 절대적으로 중요하다. 공무원에 대해선 대부분 순환보직이 행해진다. 그러나 뉴라운드협상은 장기간이 소요되고 또 오랜 경험과 지식이 요구된다. 다른 업무를 맡던 공무원이 통상협상을 맡게 되는 경우 원활한 협상진행이 어려워진다. 이런 점에서 농림부는 정예 공무원들을 선발,대외협상 분야에 장기간 근무하도록 함으로써 전문성을 살린다. 다른 부처도 대외협상에 전문성을 ...

      한국경제 | 2000.10.10 00:00

    • 투자자 "기대半 우려半" .. GM, 대우車 인수협상 시장반응

      ... ◆해소되지 못한 불확실성=인수협상 과정이 순탄치 않을 것이란 전망이 지배적이다. 김학주 현대증권 수석연구위원은 "사실상 수의계약 형식으로 진행되는 이번 매각협상에서 GM은 유리한 위치를 내세워 자신이 원하는 조건을 하나씩 요구할 것으로 보인다"고 말했다. 일괄인수가 아니라 부분인수,정상화비용을 감안한 인수비용,우발채무에 대한 정부책임등의 조건을 내걸 것이란 관측이다. 넘어야 할 산이 너무 많다는 것이다. 그 과정에서 부실규모가 추가로 밝혀질수 있고 ...

      한국경제 | 2000.10.10 00:00

    • 삼성SDI, 6시그마운동 효과 '톡톡'..품질비용 상반기 400억 절감

      ... 가량 향상됐다. 두개 라인에서 줄인 비용은 연간 15억원 정도로 평가됐다. 삼성SDI가 이처럼 눈에 보이지않게 들어가는 ''퀄리티코스트 절감경영''을 통해 매출을 증대시키는 효과를 거두고 있어 주목받고 있다. 퀄리티코스트란 고객요구에 부응하는 품질수준을 만족하기 위해 투입되는 비용으로 불량발생 예방비용,검사비용,불량품 등으로 인한 손실비용 등이 포함된다. 김순택 삼성SDI 대표는 "올해초부터 퀄리티코스트 절감을 위한 2백여건의 프로젝트를 진행,상반기에만 약 ...

      한국경제 | 2000.10.10 00:00

    • 주도권 쥔 GM '느긋' 가혹한 조건 내걸 듯...대우차 매각협상 전망

      ... 할 것"이라고 밝혀 채권단이 바라는 연내 매각은 어렵지 않겠느냐는 것이 일반적 시각이다. 이에 따라 조기 매각을 희망하는 채권단과 급할 것이 없다는 GM이 절충점을 찾는 작업 또한 쉽지 않을 것으로 보인다. 최대 변수는 GM의 요구 수준이다. 지난해 대우차 인수를 위한 배타적 협상을 진행해온 GM에 대우차를 넘기지 못한 이유에 대해 채권단 관계자는 "당시 GM이 너무 많은 조건을 내걸었다"고 말했다. 협상 지위가 더욱 높아진 GM의 요구는 한마디로 가혹한 수준이 ...

      한국경제 | 2000.10.10 00:00

    • [2000 물류혁신] (기고) '물류 없인 e비즈도 없다' .. 박용찬

      ... e비즈니스 시대를 맞아 기업의 경쟁력 제고의 핵심 수단으로 새롭게 인식하기 시작한 것이다. 전자상거래 활성화에 있어서 물류의 중요성이 강조됨에 따라 정부에서도 최근 물류에 대한 투자를 대폭 확대하고 있지만 워낙 대규모의 투자가 요구되고 단기간에 성과를 거두기 어려운 분야라 많은 어려움을 느끼며 또한 겪고 있다. 사실 우리의 경우 물류에 대해서는 그 중요성을 일찍이 인식했음에도 불구하고 정작 투자 순위에 있어서는 다른 시급한 과제들에 밀려 그동안 큰 진전을 이루지 ...

      한국경제 | 2000.10.10 00:00