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    • [외국인이 본 국내투자환경] 조지윌리암스 <주한미상의회장>

      ... 미국기업들이 현재는 북한에 투자할 가능성이 희박하지만 상황이 호전 된다면 한국의 합작기업과 함께 대북투자를 모색할 것이다. 주한미상의는 미국정부에 대해서도 미국을 방문하려는 한국인에게 좀더 적절하고 단순한 비자수속을 보장토록 요구하고 있다. 이것은 한국인들에게 뿐만 아니라 수송과 여행사업에 종사하는 미국인들 에게도 영향을 주고 있다. 비자수속의 지연과 어려움으로 말미암아 많은 여행객들은 미국 대신 무비자의 호주 캐나다 유럽 본 등으로 행선지를 바꾸고 있다. ...

      한국경제 | 1996.06.07 00:00

    • "주식용 쌀수입 철회를" .. 국민회의

      국민회의 윤호중부대변인은 6일 정부의 주식용 쌀수입 방침에 대해 "김영삼대통령은 대통령직을 걸고라도 쌀수입을 막겠다던 대선공약을 뒤집더니 이번에는 주식용 쌀수입을 않겠다던 약속마저 뒤집었다"며 정부 방침의 철회를 요구했다. 윤부대변인은 성명에서 "정부의 농정파탄과 무관심에 비쳐 볼때 이제 주식용 쌀이 수입되면 농민들의 쌀재배 의욕은 땅에 떨어지고 수입쌀의 시장잠식은 더욱 극심해질 것"이라며 "식량자급을 위한 종합대책이 마련될 때까지 쌀수입을 ...

      한국경제 | 1996.06.07 00:00

    • 정부 "WTO에 미국 제소"...삼성 컬러TV 반덤핑규제 미철회때

      ... 재정경제원 외무부관계국장들이 참석한 긴급대책회의를 갖고 그동안 몇차례 요청한 반덤핑규제철회신청에 대해 미국이 다음주중 긍정적인 반응을 보이지 않을경우 제소한다는 원칙을 세웠다. 통산부관계자는 미상무성이 그동안 삼성전자의 철회신청요구를 외면해 오다가 지난 6일 주미대사관관계관에게 다음주초 반덤핑규제철회신청에 대한 검토개시여부를 알려주겠다고 전해옴에 따라 그때까지 미국측의 태 도를 지켜본뒤 제소여부를 결정키로 했다고 밝혔다. 이관계자는 이날 긴급대책회의에서 미국이 ...

      한국경제 | 1996.06.07 00:00

    • 최저임금 18% 인상 요구 .. 노총

      한국노동조합총연맹은 5일 18.1% 인상한 최저 임금안을 최저임금 심의위원회에 제출하고 한국경영자총협회측과 본격 협상에 들어갔다. 노총이 요구한 최저임금은 시간급 기준 1천5백6원, 1일 8시간 일급기준 1만2천48원으로 시간급 기준 1천2백75원인 현재 최저 임금보다 18.1% 오른 금액이다. 노총은 "89년 이후 최저 임금의 생계비 충족률이 매년 감소해 최저임금제가 실효를 거두지 못할 뿐 아니라 처음 도입된 88년 도시근로자 가구 ...

      한국경제 | 1996.06.06 00:00

    • 정부 기술개발투자 40% 수준 상향 요구...대한상의 정책건의

      최근 기술을 중심으로 한 새로운 경쟁환경에 적극적으로 대응하기 위해서는 정부 부문의 기술개발 투자비중을 선진국 수준인 40%대로높여야 할 것으로 지적됐다. 대한상공회의소는 6일 공개한 "기술력 강화를 위한 기반확보"라는 제목의 정부에 보내는 건의서에서 "우리나라는 60년대 이래 기술개발자원이 급속히 확충돼왔으나 기업들은 아직도 심화되는 기술경쟁에서 어려움을 겪고 있는 실정이며,이는 기술개발투자 규모가 선진국에 비해 아주 낮은 수준...

      한국경제 | 1996.06.06 00:00

    • [정보통신면톱] 정보통신 '영역파괴' 바람..인터넷등 복합화

      ... 음반CD의 경계도 파괴되고 있다. 건잠머리컴퓨터사등이 한장의 CD에 양쪽의 포맷으로 정보를 담은 혼합형 CD를 내놓고 있다. 신문과 방송도 인터넷의 등장으로 융합되고 있다. 이같은 정보산업계의 변화는 관련법령의 대폭 손질을 요구하고 있다. 일례로 신문 방송 통신을 각기 규제하는 지금의 법체계로는 이들 영역이 융합된 뉴미디어를 관리할 수 없다는게 전문가들의 지적이다. 특히 WTO(세계무역기구)의 출범으로 국가간 산업진입장벽이 무너지고 있어 각국은 ...

      한국경제 | 1996.06.06 00:00

    • [산업II면톱] 고등훈련기 사업 "차질" .. 설계착수도 못해

      오는 2003년 양산 예정인 한국형 공군 고등훈련기(KTX-2)개발 사업이 "분담금" 문제로 차질을 빚고 있다. 정부가 개발비를 모두 대기로한 당초 약속과 달리 관련업체에 개발비의 분담을 요구하고 나섰기 때문이다. 6일 관련업계에 따르면 국방부는 예산부족등을 이유로 KTX-2 개발에 소요되는 1조2천억원의 비용중 "적정한"규모의 투자비를 분담토록 삼성항공 등 관련업체에 요청했다. 국방부는 또 해외로부터의 재원확보를 위해 국제협력선으로 ...

      한국경제 | 1996.06.06 00:00

    • 한국반도체 반덤핑 재심 신속재개 요청 .. 미국 마이크로사

      ... 5월1일 상무부의 1차예심(94년5월~95년4월)에서 각각 0.0 6%, 0%의 극소 마진판정을 받은바 있다. 이와 관련, 마이크론사는 2차 재심일정을 앞당기고 대상기간을 94년 5월 부터 올 5월까지 2년동안으로 확대해 줄것을 요구하고 있다. 특히 마이크론사가 대상기간을 늘려주도록 요청한 것은 지난해 5월 16메가 D램의 평균가격이 50.1달러였으나 1년후인 올 5월에는 16~18달러로 60%이상 하락, 최근 가격을 반영할 경우 양사의 덤핑마진이 크게 높아질 것을 ...

      한국경제 | 1996.06.06 00:00

    • [수도권면톱] 대한항공-아시아나, 정면 대립 .. 요금인하 등

      ... 2차에 걸친 요금인하는 후발업체의 성장 을 막겠다는 저의에서 비롯됐다며 원인을 제공한 지침을 전면 개정, 실질적 인 복수 민항육성체제를 구축해야한다고 주장했다. 대한항공은 이에대해 탄원서는 영업수지를 개선하기 위한 요금인상요구에 지나지 않으며 양사가 동시취항중인 모든 국제선에서는 오히려 아시아나가 덤핑하고 있다고 반박했다. 또 지난 4일 아시아나가 부산~북경노선에 먼저 취항하자 대한항공은 아시아 나가 상무협정에 좋지않은 선례를 남겨 자사의 부산~상해노선 ...

      한국경제 | 1996.06.06 00:00

    • "믿을 만한 자동차 정비업소 드물다" .. 소보원 조사결과

      ... 김모씨는 지난해 모공업사에서 연료모터를 유상으로 교환한뒤 2달만 에 주행중 시동이 꺼져 같은 곳에 견인, 점검을 받았다. 그러나 정비업소측은 이번에도 연료모터가 불량한 것으로 진단, 2만원의 공 임과 5만원의 견인료를 새로 요구해와 김씨로 하여금 혀를 내두르게했다. 또 사전 동의없이 임의로 정비를 하는 경우가 많아 소비자들의 이중피해를 안기는 사례도 많다. 소비자 이씨는 최근 교통사고가 발생, 집주변의 정비업소에 입고했으나 나 중에 차를 찾으러 ...

      한국경제 | 1996.06.06 00:00