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    전체뉴스 101-110 / 17,559건

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      롯데건설, 광주 서구 일원 '중앙공원 롯데캐슬 시그니처' 4월 분양 앞둬

      ... 상업시설과 함께 우수한 교통 및 교육환경을 모두 갖추고 있어 주거 편의성이 높다. 이에 따라 부촌 대부분은 지역에서 개발이 가장 많이 되어 있는 곳에 자리한 경우가 많다. 즉, 편리한 주거 생활을 위한 최적의 조건을 갖춘 것이다. 이에 ... 세계적으로도 영국 런던 하이드파크, 미국 센트럴파크 등 부촌 일대에 대형공원이 자리하는 모습이다. 국내에서도 서울 용산구와 성동구에 각각 용산공원, 서울숲이 조성되며 부촌 성립 조건이 새롭게 변화하고 있다. 또 인천 송도국제도시도 센트럴파크를 ...

      한국경제TV | 2024.04.02 09:50

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      LG U+ '모비릭스'와 손잡고 차량용 게임 개발 나선다

      LG U+ '모비릭스'와 손잡고 차량용 게임 개발 나선다 글로벌 게임 기업 '모비릭스'와 '차량용 게임' 개발 위한 MOU 체결 인포테인먼트 개발 역량 및 운영 노하우 기반 '차량용 게임' 분야 진출 전기차 보급 확대 및 ... 노하우를 토대로 차량용 게임 분야에 진출, 모빌리티 사업에서 업계 차별화된 경쟁력을 확보하겠다는 전략이다. 서울시 용산구 LG유플러스 사옥에서 진행된 이번 업무 협약식은 강종오 LG유플러스 모빌리티사업담당(상무), 임중수 모비릭스 대표 ...

      한국경제 | 2024.04.02 09:00 | WISEPRESS

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      "더 빠르고 더 넓어졌다"…신형 고속열차 'KTX-청룡'

      ... KTX 개통 20주년을 기념해 신형 고속열차 'KTX-청룡'을 1일 공개했다. KTX-청룡은 8년 가까운 연구개발 끝에 100% 국내 기술로 설계·제작된 고속 열차다. 8량이 1편성으로 구성돼 오는 5월부터 운행을 시작한다. ... KTX-산천(5분 16초)보다 1분 44초 단축됐다. 이에 따라 KTX-청룡은 서울∼부산을 2시간 10분대, 용산∼광주송정을 1시간 30분대에 각각 주파할 수 있다. 또 KTX-청룡은 '동력분산식' 열차로 내부 객실이 다른 열차보다 ...

      한국경제 | 2024.04.01 17:40 | YONHAP

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      양부남 '아빠 찬스' 논란에 경쟁후보·당 연일 맹비난

      ... 양부남 후보는 광주시민을 부끄럽게 하지 말고 사퇴하라"고 촉구했다. 강 후보는 "양 후보는 소득이 없는 두 아들에게 현 시세 30억원 상당의 서울 용산구 한남동 재개발지역 건물을 증여하고 증여세도 대납했다"며 "민주당이 비난해온 전형적인 부모 찬스이자 부의 대물림 사례"라고 지적했다. 재개발 확정 1년 전인 2019년 문재인 정부의 고위공직자 1가구 1주택 기조를 지키고자 증여했다는 양 후보의 해명에 대해서도 "문재인 정부 기조를 따랐다면 거주하지 ...

      한국경제 | 2024.04.01 16:45 | YONHAP

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      尹 "신형 KTX-청룡 5월부터 투입…전국 2시간 생활권 실현"(종합)

      ... 확대하겠다"고 말했다. 정차역을 1∼2회로 최소화해 운영하는 급행 고속열차는 서울에서 부산까지 2시간 10분대, 용산에서 광주까지 1시간 30분대에 도착할 수 있으며, 경부선에는 하루 4회, 호남선에는 하루 2회 운영될 예정이다. ... 것이라고 예측했다"며 "하지만 우리는 기적을 만들어냈다. 2008년 KTX-산천을 생산해 세계 4번째로 고속열차를 개발하고 상용화한 나라가 됐다"고 강조했다. 그러면서 "고속철도를 통해 어디서나 살기 좋은 지방시대를 열겠다"고 강조했다. ...

      한국경제 | 2024.04.01 16:26 | YONHAP

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      LS, 디지털 기술로 '배·전·반' 사업 키운다

      ... ‘배전반’ 사업 육성을 위해 인재 양성에도 주력할 계획이다. LS는 지난달 28일 서울 LS용산타워에서 주주총회를 열고 이같은 경영 전략을 공개했다. 명노현 LS 부회장은 “올해는 앞서 발표한 ‘비전 ... 미래를 위해 LS가 핵심적인 역할을 하겠다는 것이다. LS는 주요 계열사별로 중소·중견기업과 함께 제품 개발, 판매 협력, 합작 투자, 취업 지원 등을 진행하고 있다. ‘상생형 스마트공장 구축 지원 사업’을 ...

      한국경제 | 2024.04.01 16:05 | 황정수

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      윤 대통령 “KTX-청룡 5월부터 투입…급행열차 운영도”

      ... "급행 고속열차를 확대하겠다"고도 했다. 정차역을 1~2개로 줄여 서울-부산은 2시간10분대, 용산-광주는 1시간30분대에 도착할 수 있는 열차가 경부선과 호남선에 각각 하루 4회와 2회 운영될 예정이다. 이와 ... 고속열차 국산화는 불가능할 것이라고 예측했으나, 우리나라는 2008년 KTX-산천을 생산해 세계 4번째로 고속열차를 개발하고 상용화한 기적을 만들어 냈다"고 강조했다. 한경우 한경닷컴 기자 case@hankyung.com

      한국경제 | 2024.04.01 15:38 | 한경우

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      소상공인 AI 내놓은 LGU+ "2027년 매출 2000억 목표"

      ... DX 시장에서) 1위 사업자가 될 수 있을 것”이라고 말했다. 소상공인 시장을 공략하기 위해 LG유플러스는 요식업 매장도 직접 운영하고 있다. 더본코리아와 협업해 지난해 9월 서울 강남구 역삼동에 만두 식당을 열었다. 이 통신사의 소상공인 대상 상품 기획자가 만두를 판매하면서 쌓은 요식업 경험을 B2B 상품 개발에 반영하기 위한 목적이다. 조만간 서울 용산구에도 식당 2호점을 열 계획이다. 이주현 기자 deep@hankyung.com

      한국경제 | 2024.04.01 15:25 | 이주현

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      尹 "신형 KTX-청룡 5월부터 투입…전국 2시간 생활권 실현"

      ... 확대하겠다"고 말했다. 정차역을 1∼2회로 최소화해 운영하는 급행 고속열차는 서울에서 부산까지 2시간 10분대, 용산에서 광주까지 1시간 30분대에 도착할 수 있으며, 경부선에는 하루 4회, 호남선에는 하루 2회 운영될 예정이다. ... 고속열차 국산화는 불가능할 것이라고 예측했으나, 우리나라는 2008년 KTX-산천을 생산해 세계 4번째로 고속열차를 개발하고 상용화한 기적을 만들어 냈다"고 강조했다. 그러면서 "고속철도를 통해 어디서나 살기 좋은 지방시대를 열겠다"고 ...

      한국경제 | 2024.04.01 15:03 | YONHAP

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      KCC건설 수주공시 - 수도권광역급행철도 B노선(용산~상봉)제4공구 건설공사 2,531.5억원 (매출액대비 13.26 %)

      ... KCC건설(021320)은 수주공시를 발표했다. ◆ KCC건설 수주공시 개요 - 수도권광역급행철도 B노선(용산~상봉)제4공구 건설공사 2,531.5억원 (매출액대비 13.26 %) KCC건설(021320)은 수도권광역급행철도 ... 분석한 KCC건설은 2018년 시공능력 32위의 KCC그룹 건설업체로 알려져 있다. 한경로보뉴스 이 기사는 한국경제신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.

      한국경제 | 2024.04.01 15:00 | 한경로보뉴스