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    • GM 남아공 공장에 승용차 생산 위탁...대우자동차

      대우자동차가 GM의 남아공 현지공장에 승용차 생산을 위탁한다. 양사가 글로벌 전략제휴의 첫단계로 추진중인 차종교환생산의 일환이다. 양사는 이에앞서 대우의 우크라이나 공장에서 GM의 승용차를 생산해주기로 합의한 바있다. 대우 관계자는 3일 "남아공 GM공장에서 대우차를 생산키로 GM과 원칙적인 합의를 했다"며 "이로써 그동안 공백으로 남아있던 남부 아프리카지역내 생 산거점을 마련하게 됐다"고 말했다. 그는 "앞으로도 대우의 생산거점이 없는 ...

      한국경제 | 1998.05.03 00:00

    • [과학&정보통신] 소프트웨어 : '올해 수출 1억달러 달성'

      ... 나섰다. LG-EDS는 올해 미국 뉴저지와 영국 동남아 등에 지사를 설립키로 했다. 현대정보기술은 중국과 인도에 연구개발(R&D)센터를 두기로 했다. 동유럽지역에서 강세를 보이고 있는 대우정보시스템은 폴란드지사를 거점으로 우크라이나 카자흐 등으로 진출할 계획이다. 철강SI전문업체인 포스데이타는 올초 한국IBM과 손잡고 미국 캐나다 브라질 등 미주지역 시장공략에 나서기로 했다. 우리나라 SW업체의 해외시장 진출에는 해결해야할 과제도 적지 않다. 우선 낮은 ...

      한국경제 | 1998.04.20 00:00

    • [기업공시] 대우중공업 ; 신화건설

      대우중공업 =우크라이나 국영기업인 자포르찌아 자동차와 합작으로 자본금 3억달러(약 4천3백35억원)의 유한회사 오프토짜즈-대우(자동차 제조업체)를 설립키로 결의. 신화건설 =한국도로공사로부터 동해-주문진간 동해고속도로 4차로 확정공사를 4백60억원에 수주했음. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 4월 8일자 ).

      한국경제 | 1998.04.08 00:00

    • 중계거리 3배 연장 광증폭기 자체 개발..대우통신, 인증획득

      ... 장거리 네트워크 구축비용을 크게 줄일 수 있다고 회사측은 설명했다. 또 별도의 부가장치를 설치할 필요없이 기존의 광송수신기나 중계기의 해당유니트만 교체하면 된다는 것이다. 대우는 또 개량형 전송시스템을 카자흐스탄 우크라이나 및 동남아지역으로 수출에 나서 올해 5백억원어치이상 판매할 계획이다. 이와함께 광파장분할다중화(WDM) 방식의 40Gbps 전송시스템 개발에도 나서기로 했다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 4월 7일자 ).

      한국경제 | 1998.04.07 00:00

    • [글로벌 네트워크] 경승용차 생산 폴란드 '가속페달'

      ... 4천만명의 폴란드는 중유럽 최대 시장규모를 갖고 있다. 경제발전에 따른 생활수준 향상으로 성장가능성도 매우 크다. 여기에다 상대적으로 값싼 노동력, 2002년 유럽연합(EU) 가입으로 유럽 시장으로의 접근이 용이한 점, 러시아 우크라이나 등지로의 진출이 쉬운 지리적 조건 등도 한몫하고 있다. 자동차 전문 컨설팅 업체인 사마르사에 따르면 올해 약 30만대의 경승용차 가 폴란드에서 생산될 예정이며 이러한 추세로 나간다면 2~3년 후에는 유럽 최대의 경승용차 ...

      한국경제 | 1998.04.06 00:00

    • [산업I면톱] 현대자동차, 러시아에 조립공장 건설

      ... 이즈마쉬는 1807년 설립된 회사로 현재 자동차와 오토바이 공작기계 사냥총 공업용재봉기 등을 생산하고 있다. 승용차인 " Izh-2126"과 밴인 "Izh-27171" "Izh-27156" 등이 이 회사의 제품이다. CIS중 우크라이나 우즈베키스탄 등에는 대우가 진출해 있으나 러시아에 국내 자동차메이커가 합작사를 세우기는 현대가 처음이다. 기아자동차는 합작이 아닌 KD 계약형태로 러시아의 칼리닌그라드에서 현지조립에 나섰으나 지난해 부도유예이후 사업이 중단된 상태다. ...

      한국경제 | 1998.04.05 00:00

    • [산업II면톱] 미국 GM, 태국공장서 대우차 생산

      ... 늦춘 것은 경제난 때문이기도 하지만 모델교체에 걸리는 시간을 감안했기 때문일 가능성이 높다고 분석하고 있다. 대우와 GM은 현재 한국은 물론 전세계 시장을 놓고 전략적 제휴를 추진하고 있다. 이미 유럽시장에서는 GM이 우크라이나의 대우합작사에 1억2천만달러를 출자하기로 결정했다. GM과의 전략제휴 협상을 총괄하고 있는 김태구 대우 폴란드본사 사장은 "GM과는 세계 각 지역별로 합작 및 차종교환 생산이 검토되고 있다"며 "빠르면 7~8월께 결론이 나올 ...

      한국경제 | 1998.04.02 00:00

    • [한경 글로벌 네트워크] 바르샤바, 첨단도시로 탈바꿈

      ... 될 것으로 보인다. 이같은 바르샤바의 건설붐은 무엇보다 이 도시가 중유럽의 경제.금융 중심지로 급부상한데 따른 현상이다. 이미 바르샤바의 하루 금융거래량은 인근 프라하나 부다페스트를 훨씬 능가하고 있다. 여기에다 러시아 우크라이나 등 인근지역으로의 진출이 쉬운 지리적 조건과 체코 헝가리의 2~3배에 달하는 내수시장 규모, 높은 경제성장률 등도 요인이 되고 있다고 부동산전문회사의 도로타 라트코프스카씨는 말한다. 그만큼 외국자본의 투자여건이 좋아 사무실 수요가 ...

      한국경제 | 1998.03.23 00:00

    • [산업I면톱] GM-대우 '글로벌 제휴' 구체화

      미국 GM이 대우자동차의 우크라이나 현지합작회사에 1억2천만달러를 투자할 것으로 알려졌다. 이는 대우와 GM이 추진해온 글로벌 전략제휴가 처음으로 구체화되는 것이라는 점에서 주목된다. 22일 업계에 따르면 GM은 우크라이나 현지합작 자동차회사인 압토자즈에 자본을 출자키로 방침을 정했다. 압토자즈는 대우가 앞으로 13억달러를 투자키로하고 지분 50%를 확보한 우크라이나 현지법인이다. 대우와 GM간 제휴는 우크라이나 진출의 기반을 넓히려는 ...

      한국경제 | 1998.03.23 00:00

    • [산업 신조류 경영 새흐름] '사우디왕자 한국투자'..신호탄

      ... 이후 주식으로 전환이 가능하다. 왈리드 왕자는 지난 96년에도 (주)대우의 CB 5천50만달러어치를 매입해 놓아 그의 (주)대우 CB 보유물량은 1억5천50만달러어치로 늘어난다. (주)대우는 CB 발행으로 들어오는 외화를 우크라이나공장 투자자금으로 활용할 예정이다. 현대자동차의 CB는 3년 만기로 발행된다. 주식으로 전환되면 왈리드 왕자는 3년후 현대자동차의 지분 6% 안팎을 보유하는 최대 개인주주가 된다. 현대는 이번 해외CB 발행으로 조달되는 자금을 ...

      한국경제 | 1998.03.16 00:00