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... 1월(-8억3천만달러)과 비교해 적자 폭이 24억4천만달러나 커졌다. 세부적으로 운송수지는 흑자(1억2천만달러) 기조를 유지했지만, 1년 전(18억9천만달러)보다 흑자 규모가 17억7천만달러 축소됐다. 1월 선박 컨테이너운임지수(SCFI)가 같은 기간 79.5%나 떨어졌기 때문이다. 코로나19 관련 방역이 완화되면서 여행수지 적자도 1년 사이 5억5천만달러에서 거의 3배인 14억9천만달러로 불었다. 본원소득수지 흑자(63억8천만달러)는 전년 1월...

한국경제 | 2023.03.10 08:00 | YONHAP

... 높아 낙폭이 상대적으로 큰 것으로 봤다. 엄경아 신영증권 연구원은 "지난해 6월 현대중공업은 MSCI 지수에 신규 편입되며 다른 업체들에 비해 주가가 상대적으로 견조했다"며 "최근 중국 리오프닝(경제활동 ... 1.67배로 한국조선해양(0.58배), 삼성중공업(1.02배), 현대미포조선(1.24배)에 비해 높았다. 컨테이너 운임에 주목한 전문가도 있었다. 해운이 침체해 컨테이너 운임이 낮아지면 컨테이너선의 발주량이 줄어들 것이란 분석에서다. ...

한국경제 | 2023.03.07 08:23 | 진영기

... HMM…민영화 스토리가 업황악화 극복할까? 팬데믹(감염병의 세계적 대유행) 기간 동안 치솟은 해상 운임이 급격한 하락세를 보이지만, HMM 주가는 대주주인 산업은행과 한국해양진흥공사가 보유 지분 매각에 속도를 낸 영향으로 ... 필요하다고 조언합니다. 대표적으로 차입 경영 여부, 무자본 M&A, 재무 상태 등이 있죠. ✔"더이상 지수는 의미없다, 고난도 순환매 장세에서 이것 살펴라" [블라인드 인터뷰] 투자 전문가 지난 27일 코스피 ...

한국경제 | 2023.03.04 06:00 | 류은혁

... 수요가 회복되면 오른 가격에 타이어를 판매해 수익성을 극대화하려는 전략이다. 지난해 타이어업계를 괴롭힌 고무값, 해상운임 상승도 진정세로 접어들며 올해는 실적이 개선될 것이란 전망이 나온다. 3일 업계에 따르면 한국타이어앤테크놀로지는 ... 가격 인상에 동참했다. 글로벌 경기 둔화 우려로 글로벌 교체용 타이어 판매가 5개월 연속 전년 대비 감소했지만, 운임 하락과 가격 인상 효과가 더 크게 작용할 것이라는 게 증권업계 분석이다. 상하이컨테이너운임지수는 지난달 24일 946.68로 ...

한국경제 | 2023.03.03 18:06 | 김형규

... HMM이 동아시아-미국 서안 구간에서 탄소배출을 가장 적게 한 선사로 선정됐다. HMM은 노르웨이 컨테이너 운임 분석업체 제네타의 조사 결과 지난해 4분기 탄소배출지수(CEI)가 동아시아-미국 서안 구간에서 70.2를 기록해 ... 데이터와 스펙을 분석해 CEI를 분기마다 발표하고 있다. CEI는 선사들의 탄소집약도 관리체계를 직관적으로 보여주는 지수로 평가받는다. 제네타는 HMM이 같은 기간 시장 평균보다 높은 적재율을 기록하면서도 더 적은 탄소를 배출했다고 ...

한국경제 | 2023.03.02 09:09 | YONHAP

HMM은 노르웨이 컨테이너운임 분석업체인 ‘제네타(Xeneta)’의 ‘22년 4분기 탄소배출지수(CEI, Carbon Emissions Index) 조사 결과 동아시아-美 서안 구간에서 최우수선사로 ... 운항데이터와 선박 스펙을 감안하여 산출하고 있다. 이에 따라 CEI는 선사들의 탄소집약도 관리체계를 직관적으로 보여주는 지수로 널리 평가받고 있다. CEI에 따르면 HMM은 ‘22년 4분기 해당 구간에서 70.2를 기록, 15개 ...

한국경제 | 2023.03.02 08:04 | WISEPRESS

1일(미 동부시간) 새벽 뉴욕 금융시장의 분위기는 나쁘지 않았습니다. 중국의 2월 제조업 구매관리지수(PMI)가 전월보다 2.5포인트 높은 52.6으로 발표된 덕분입니다. 예상(50.5)을 큰 폭으로 상회했을 뿐 아니라 2012년 ... ▶인플레이션은 얼마나 더 오를까요? "인플레이션 이야기는 정말 매우 복잡합니다. 예를 들어 목재나 항공운임 등 어떤 것이 500% 오른다면 그것은 통화 정책 때문은 아닙니다. 그건 부족 또는 병목 현상에 따른 것이며, Fed는 ...

한국경제 | 2023.03.02 07:30 | 김현석

해운 업황 지표인 발틱운임지수(BDI)에 따라 수익률이 결정되는 상장지수펀드(ETF)에 서학개미들이 몰려들고 있다. 경기 위축 우려로 줄곧 내리막길을 걷던 BDI가 중국 리오프닝(경제활동 재개) 기대에 급반등하면서다. 1일 예탁결제원에 ... 발틱해운거래소에 따르면 BDI는 지난달 27일 기준 935포인트를 기록, 10주 만에 하락세를 벗어났다. BDI지수는 중국의 석탄·철광석 수입량과 상관관계가 높은 편이다. 최고운 한국투자증권 연구원은 “작년 ...

한국경제 | 2023.03.01 17:49 | 임현우

... 가격은 작년 8~12월 t당 1030달러까지 치솟았다. 지난해 1월 t당 675달러였던 것과 비교하면 원자재 가격이 52% 이상 뛴 셈이다. 경쟁사 대비 높은 원가 경쟁력이 호실적으로 이어졌다는 평가다. 업계에선 글로벌 해운 운임 폭락도 이들 기업 실적 개선에 영향을 끼쳤다고 보고 있다. 글로벌 해운 운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난해 1월 사상 최고치(5109.60)를 찍고 1년여 만에 5분의 1 수준인 946.68까지 떨어졌다. 아세아제지는 ...

한국경제 | 2023.03.01 17:27 | 최형창

공급망 혼란이 완화됐는데도 유럽과 미국을 잇는 항로의 해상 운임은 여전히 높은 수준인 것으로 나타났다. 해운업체와 장기계약을 맺는 관행 때문에 최근 운임 하락세가 반영되지 않아서다. 여전히 큰 물류비가 인플레이션을 자극하는 뜻밖의 ... 70%가량이 장기 계약이다. 전문가들은 미국과 유럽의 인플레이션이 좀처럼 둔화하지 않는 이유 중 하나로 높은 해상 운임을 꼽기도 한다. 1월 미국 생산자물가지수(PPI) 상승률(전년 동월 대비)은 6%로 추정치(5.4%)를 웃돌았다. ...

한국경제 | 2023.02.27 18:02 | 오현우