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... 사실이나 대한항공은 유독 중동노선에 이 기종을 "애용"해왔다. 이와 함께 조종사들의 힘겨운 근무여건과 연료비절감을 위한 무리한 비행방식도 차제에 개선돼야 한다는 지적이 높다. 83년 007기 미사일 피격사건 이후 "대한항공이 운항경비 절감을 위해 연료를 적게 싣고 다니면서 짧은 항로를 선택, 무리한 비행을 한다"는 말이 나돌기 시작했고 항공업계에서는 이를 공공연한 비밀로 알고 있지만 이번의 사고기 역시 연료를 적게 실었기 때문에 착륙을 강행하다가 변을 당한 것이 ...

한국경제 | 1989.07.31 00:00

해운항만청은 항만오염 방지 및 항만내 선박의 안전운항을 위해 오는 8월 한달동안 폐선제거 및 개항질서 단속을 펴기로 했다. 31일 해항청에 따르면 최근 각 항만내에 불법 어망이 설치되거나 폐선이 장기간 방치되어 있어 항만오염이나 경관을 훼손시키고 입출항 선박의 안전 운항에 적지않은 위협이 되고 있는데 따라 항만오염 방지와 선박운항의 안전확보를 위해 개항질서 단속을 벌이기로 했다. 이에따라 시,군,해경, 수협 등 관계기관과 함께 합동단속을 ...

한국경제 | 1989.07.31 00:00

... 비상착륙을 기도하려 했던 것도 아니었다는 점에서이다. 착륙 10여분전 공항도착을 알리는 기내방송이 나왔고 잠시후 랜딩기어가 돌출되는 소리를 들은 직후 지상의 장애물과 기체가 부딪혔다는 대다수 생존승객들의 진술로 보아 사고기가 정상운항끝에 착륙준비중이었다는 점은 충분히 입증되고 있다. *** 사고 항공기 기령 16년의 노후기 *** 또한 항공기의 자동착륙계기장치 (ILS)가 고장났다는 일부 보도를 기장 김호준씨가 부인하고 있고 이 항공기가 기령 16년의 노후기이기는 ...

한국경제 | 1989.07.30 00:00

... 유족들의 현지방문에 난색을 표명했던 대한항공은 유족들의 강력한 요구에 따라 사망자 1인당 유족 2명씩 트리폴리를 방문하다는 원칙에 합의하고 실무작업을 추진중이나 폐쇄적 사회주의국가인 리비아의 입국절차가 워낙 까다롭고 현재 운항스케줄에 따라 가동중인 항공편을 특별기로 빼내기 위해 전운항망을 재조정해야 하는 등의 어려움이 놓여 있어 즉각 출발을 원하는 유족측과 마찰을 빚고 있다. 리비아 입국문제의 경우 현지 지사직원들도 입국사증을 받기까지 최소한 1개월이 ...

한국경제 | 1989.07.29 00:00

... 비상착륙을 기도하려 했던 것도 아니었다는 점에서이다. 착륙 10여분전 공항도착을 알리는 기내방송이 나왔고 잠시후 랜딩기어가 돌출되는 소리를 들은 직후 지상의 장애물과 기체가 부딪혔다는 대다수 생존승객들의 진술로 보아 사고기가 정상운항끝에 착륙준비중이었다는 점은 충분히 입증되고 있다. *** 사고 항공기 기령 16년의 노후기 *** 또한 항공기의 자동착륙계기장치 (ILS)가 고장났다는 일부 보도를 기장 김호준씨가 부인하고 있고 이 항공기가 기령 16년의 노후기이기는 ...

한국경제 | 1989.07.29 00:00

... 정확히 알 수 있을 것으로 보고 있다. *** 블랙박스등이 원인규명 해줄 듯 *** CVR은 조종실내의 대화, 조종사와 관제탑사이의 교신내용을 최후의 30분 단위로 녹음하는 장치며 블랙박스는 비행중 고도, 속도, 방향등 운항에 관련된 모든 자료가 컴퓨터장치를 통해 자동기록되는 장치이다. 특히 블랙박스는 섭씨 1,100도의 고열에도 견디며 바닷물에 빠졌을 경우에도 해수의 염분과 화학작용을 일으켜 일정한 전파를 발사함으로써 찾을 수 있게 되어 있는 항공자료의 ...

한국경제 | 1989.07.28 00:00

... 10명인 것으로 확인됐다. 탑승근로자중 생존자는 대우 52명, 동아건설 21명, 현대건설 9명, 공영토건 6명등인 것으로 파악됐다. ...사고기 사고가 난 여객기는 지난 3월29일 서울-트리폴리간 항로가 개설된후 주 1회씩 운항해 왔으며 방콕과 제다공항을 경유지로 삼아왔다. 문제의 DC-10기종은 미 더글라스항공사에서 만든 3발제트엔진의 중거리 전용전투기로 그동안 엔진및 랜딩기어등을 조작하는 유압장치의 고장때문에 세계 도처에서 여러차례 사고를 빚어 ...

한국경제 | 1989.07.28 00:00

... 사고원인의 정확한 규명과 조속한 사고수습을 위해 유한규 서울지방항공 국장을 반장으로 하는 사고조사반과 의료진 및 구호약품을 실은 특별기를 빠르면 28일 상오 중으로 현지에 보내겠다" 고 말했다. 김장관은 " 항공기의 안전운항과 사고를 미연헤 방지하기 위해 앞으로 항공기 조종사의 자질 향상과 안전교육에 철저를 기하는 한편 항공기 정비에 대한 감독을 대폭 강화하겠다 " 고 밝혔다. 김장관은 또 " 외무부를 통해 리비아 정부에 인명구조에 적극 협조해 ...

한국경제 | 1989.07.28 00:00

... 대한 보상등 사고수습에 소홀함이 없도록 만전을 기하라"고 말하고 "또한 부상자 치료를 위해 현지와 협의하여 국내에서 의사와 의약품을 긴급 수송 하는 방안도 강구하라"고 지시했다. 노대통령은 또 취항 이틀만에 사고를 당한 울릉도 관광헬기 추락사고와 관련, 사고원인을 철저히 규명하여 사고 관련자를 엄중문책하라고 말하고 "앞으로 늘어날 경비행기 운항에 대비, 관련 운항규정을 종합적으로 검토 하여 승객의 안전에 최선을 다하라"고 지시했다.

한국경제 | 1989.07.28 00:00

... 전용선박 3척 컨테이너 운반용 투입 ** 한진이 해운사상 처음으로 해상보세운송사업을 시작한다. 한진은 88년부터 추진해오던 정부의 해상보세운송제도의 도입이 최근 마무리단계에 접어듦에 따라 이 사업에 참여키로 하고 현재 연안항로에 운항중인 32척의 선박중 3척을 컨테이너운반용으로 특수제작중이다. 한진은 빠르면 8월중으로 이 선박을 투입할 계획이다. 한진은 해상보세운송을 할 경우 특수제작된 선박으로 한번에 200개 (TEU기준)의 컨테이너를 실을 수 있어 경부고속도로상으로 ...

한국경제 | 1989.07.27 00:00