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경춘선, 경인선, 충북선등의 열차운행이 12일부터 정상화된데 이어 13일 낮 12시께부터 중앙선도 정상운행될 예정이다. 그러나 선로매몰및 유실상태가 심한 태백선은 오는 17일께나 돼야 정상운행이 가능해지고 영동선과 경의선은 16일께,정선선과 수인선은 14일부터 정상운행될 것으 로 보인다. 철도청은 피해복구를 위해 선로부분에 85억3백만원,차량에 24억3천5백만원,전력 예산을 투입해 복구작업을 벌 이고 있다고 밝혔다.

한국경제 | 1990.09.13 00:00

... 6시간만에 30m 복구...3일 걸릴듯 *** 재해대책본부는 복구작업현장의 한강수위가 상오 11시30분께는 7.82m였으나낮1 2시 1.62m,하오 6시 2m,자정에 3.5m가량 더 낮아질 것으로 예상하고 3일간의 일 정으로 복구작업에 박차를 가하고 있다. 재해대책본부는 행주대교남단에서 보도진차량및 일반인 출입을 통제 흙을 실어 나르는 덤프트럭의 차량소통을 돕는 한편 군장병 5백여명을 동원 차량들이 운행하는 제방노면등을 보수하고 있다.

한국경제 | 1990.09.13 00:00

한강 범람으로 지난 12일이후 전면 불통됐던 경의선 철도가 만하루만인 13일 하오부터 일부 구간의 운행이 재개됐다. 이날 하오 1시10분 철로 복구용 자갈 12량을 실은 9586호 화물열차가 수색역을 출발,능곡역까지 운행한 것을 시작으로 경의선 서울-문산구간중 서울-능곡 구간 철도운행이 정상화됐다. 한편 객차 운행도 재개돼 능곡행 791 비둘기호 열차가 하오 2시 서울역을 출발 함으로써 고립지역의 교통 소통이 차츰 정상을 되찾고 있...

한국경제 | 1990.09.13 00:00

12일 상오11시께 집중 폭우로 물속에 잠겼던 영월군 영월읍 영흥리와 덕포리를 잇는 태백선 동강 철교가 모습을 드러냈으나 철교 중간 부분이 유실된 것이 발견돼 당분간 태백선 철도 운행이 중단되게 됐다. 이 철교는 지난 10일부터 이 지방에 평균 4백50 의 폭우가 내리면서 남한강 상 류인 동강이 범람, 물속에 잠겼는데 11일 밤부터 물이 빠지면서 드러난 철교 3백90 m중 중간부분 1백50m가 유실된 것이 확인됐다. 철도 당국은 이 사고가 ...

한국경제 | 1990.09.12 00:00

구로-오류동간 전철복구작업이 12일 상오11시30분께 끝나 경인선이 이 시각부터 완전정상화 됐다. 철도청은 중앙선도 일부구간의 레일 위에 내려앉은 흙더미등을 거의 치워내고 있어 하오3시께 부터는 정상운행을 시작할 예정이라고 밝혔다.

한국경제 | 1990.09.12 00:00

... 지역별로는 가축피해가 많은 횡성에서 36억여원, 시가지가 범람한 영월에서 33 억2천7백여만원, 탄광이 많은 정선의 11억4천4백여만원등 22개 시.군에서 피해를 입 었다. *** 태백선 중앙선 여전 불통 경춘선 정상운행 *** 피해 가옥은 영월 1천1백59, 정선 4백96, 인제 1백68, 태백 1백56, 홍천 1백14 채등 2천3백84채에 달했으며 농경지 43.17ha가 유실됐다. 도는 12일 응급 복구에 나서 교통이 두절됐던 39개 구간중 16개소의 ...

한국경제 | 1990.09.12 00:00

11일 상오 서울지역에 내린 집중호우로 강동구성내동과 송파구 풍납동일대가 침수돼 이지역 주민 5천여명이 인근 학교와 교회등으로 대피했다. 이날 상오10시30분께 송파구풍납2동일대 1천여가구가 침수돼 주민 2천8백여명이 영파여중등 인근 학교로 대피, 분산수용돼 있다. 강동구성내동457번지일대 5백가구 2천여 주민도 불어난 빗물에 가재도구만을 챙 긴채 인근 학교로 긴급 대피했으며 구청측은 미처 대피하지 못해 고립된 주민들의 구조를 위해...

한국경제 | 1990.09.11 00:00

10일부터 중부지방에 쏟아진 비로 서울 오류역과 역곡역 주안역등 일부역 선로가 물에 잠겨 11일 상오 7시50분부터 경인선 전출구간의 전철운행이 전면 중단되고 있다. 이때문에 인천에서 서울로 출근하는 시민 학생등 5만여명은 각 역에서 선로가 복구되기만을 애타게 기다리고 있으며 일부 시민들은 택시등을 잡느라 큰 혼잡을 이루었다. 한편 철도당국은 긴급 복구 작업에 나서고 있으나 계속적으로 내리는 비로 큰 어려움을 겪고 있다.

한국경제 | 1990.09.11 00:00

... 국제선의 경우는 이라크 사태 이후 외국 경쟁 항공사들의 요금인상 움직임을 보아가며 인상을 검토중인 것으로 알려졌다. 교통부도 국내선 항공료가 타 운송수단에 비해 낮게 책정돼있고 특히 제2민항인 아시아나항공이 국내선에서의 적자운행으로 올해에 5백억원의 운영적자가 예상되는 점등을 감안, 국내선 요금을 올려주는 방안을 검토중이다. 아메리칸 에어라인과 델타항공등 미국 항공사들은 이라크 사태 이후 일제히 5-1 0%의 요금인상 계획을 마련,지난달부터 국내선을 ...

한국경제 | 1990.09.09 00:00

... 난공사이유 변경 검토 *** 그러나 시는 삼우기술단등 5개사에 1호선건설에 따른 기본설계용역을 지난 7월 의뢰한 결과 월배-대구역간은 별문제가 없었으나 대구역- 칠성시장-동대구역-안심간 구간은 2개 굴곡지점이 있어 지하철 운행때 시격이 떨어지고 보상비가 과다하게 들며 신천대로와 철로횡단 부분 공사에 기술적으로 난점이 제기되는등의 문제점이 나타남에 따라 기본노선망을 대구역-도청-산격동-복현동-동촌역-안심등으로 변경하 는 문제를 신중히 검토하고 있다는것. ...

한국경제 | 1990.09.08 00:00