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... 불통 *** 이번 폭우로 영산강에 인접한 호남선의 안평과 고막원사이 17개소, 전라선의 섬진강 주변 구례 학구간 18개소, 경전선 전교와 송정리간 8개소등 모두 43개소의 철로가 매몰되거나 뚝이 붕괴되고 침수돼 열차가 불통되고 있다. 태백지구도 폭우로 사북과 고간간의 철로가 침수돼 열차가 다니지 못하고 있다. 철도청은 이에따라 호남선의 경우 서울-송정리, 전라선은 서울-압록, 경전선은 삼랑진-순천간만 열차를 각각 운행시키고 있다.

한국경제 | 1989.07.27 00:00

... 불통 *** 이번 폭우로 영산강에 인접한 호남선의 안평과 고막원사이 17개소, 전라선의 섬진강 주변 구례 학구간 18개소, 경전선 전교와 송정리간 8개소등 모두 43개소의 철로가 매몰되거나 뚝이 붕괴되고 침수돼 열차가 불통되고 있다. 태백지구도 폭우로 사북과 고간간의 철로가 침수돼 열차가 다니지 못하고 있다. 철도청은 이에따라 호남선의 경우 서울-송정리, 전라선은 서울-압록, 경전선은 삼랑진-순천간만 열차를 각각 운행시키고 있다.

한국경제 | 1989.07.26 00:00

... 자동차명의를 이전한다는 조건으로 이춘규씨에게 자동차를 양도했으나 이씨가 명의이전도 되지 않은 상태에서 이 자동차로 영업을 하다 사고를 내자 피해자인 원고 이씨등으로 부터 제소당했으며 2심인 서울고법에서까지 배상할 책임이 없다는 판결을 받았었다. 재판부는 판결문에서 "피고는 비록 사고자동차의 운행에 관해 사실상의 이해관계가 없다해도 자동차의 명의인으로서 차량운행에 관해 사실상 운행자 를 지휘, 감독할 책임이 있다"고 원심파기이유를 밝혔다.

한국경제 | 1989.07.26 00:00

... 고지대등에 대피한 주민들의 긴급수송작전에 나섰으나 폭우가 계속되고 고립주민수가 너무 많아 구조작업은 부진했다. *** 섬진강 / 영산강 범람 위기...피해 더 늘듯 *** 또 곳곳에서 침수와 붕괴사고가 일어나 호남선 경전선의 열차운행이 중단되거나 연착소동이 빚어졌고 호남고속도로와 88고속도로 일부구간도 한때 불통됐고 경부고속도로 영동부근 상행선 비탈면이 유실돼 상행선만으로 운행됐다. 한편 호우경보와 폭풍주의보가 내려진 전남해안지방의 해상교통도 올스톱돼 ...

한국경제 | 1989.07.26 00:00

철도청은 는 8월1일부터 부산시내에서 통근열차를 운행한다. 운행구간은 부산역에서 구포역 및 해운대역까지며 무궁화호와 통일호열차를 투입, 매일 아침 저녁 출퇴근시간에 30분 내지 1시간 간격으로 운행할 예정 이다. 운임은 무궁화호가 1,000원, 통일호가 1,400원씩이다. 철도청은 이어 8월16일부터는 부산역과 해운대역 사이의 사상, 주례, 가야, 부전, 거제, 남무구,동래,재송역을 들르는 통근열차도 새로 운행할 계획이다.

한국경제 | 1989.07.24 00:00

... 들어갔다. 1인당 가격은 서울출발을 기준으로 33만4,000원, 기타지역은 열차비에 맞춰 계산되며 매주 화, 수요일 10시에 서울역을 출발하는 새마을호를 활용하고 새마을호가 정차하지 않는 지역에서도 무궁화및 통일호열차와의 접속운행으로 이용할 수 있도록 할 계획이다. 코스는 부산에서 페리호로 시모노세키까지 가서 일본에서는 전용버스및 열차편으로 벳부, 아소, 구마모토, 후쿠오카, 고쿠라등의 관광지를 도는 것으로 돼 있다. 전국의 알반여행업체에서 예약금 3만원을 ...

한국경제 | 1989.07.24 00:00

... 수송토록 할 계획이며 이에따른 총 수송 인원은 연인원 2,475만여명으로 잡고 있다. 이를위해 철도는 모두 1,317개 임시열차, 1만1,933량을 더 투입하고 기존 열차에 7,666량을 증결, 총 11만9,663량의 객차를 운행하며 고속버스는 전 예비차 226대를 활용해 총 2만1,095회를 증회운행하는 한편 선박은 여객이 폭주하는 19개항로에 3,389회 증회하고 항공은 부정기편 224회 증편등을 수송수요를 감당키로 했다. **** "냉방시설 가동등 쾌적한 ...

한국경제 | 1989.07.20 00:00

오는 8월5일부터 서울-파리간을 운항하는 정기여객기가 주1회 늘어난다. 18일 교통부에 따르면 파리를 비롯한 유럽지역과 서울간을 오가는 승객이 날로 늘어남에 따라 서울-파리간 대한항공의 운항횟수를 주3회에서 4회로 1회 늘리기로 했다. 투입기종은 좌석수 291석의 B747기이며 추가운항 요일은 토요일로 잡아 파리행 대한항공의 여객기는 매주 월/수/금/토요일에 김포공항을 떠나게된다. 노선은 기존 서울-앵커리지-파리노선을 그대로 쓴다.

한국경제 | 1989.07.19 00:00

... 주기로 하고 우선 6명의 기사를 내보내면서 회사 출퇴근버스를 맡아 운영토록 했다. 빙그레의 경우도 수송부에서 일하던 직원들이 제품운송차량을 인수해 나와 대성산업이란 운수회사를 설립, 운영하고 있다. 워커힐호텔도 셔틀버스운행을 외부용역회사에 떠넘겼고 스마트전자도 출퇴근버스의 자체관리를 포기하고 전문회사에 용역을 주고 있다. (주)선경은 운송분야를 외부용역에 맡긴데 이어 자료정리 타이핑등의 사무실업무도 따로 떼낸다는 방침을 세우고 여직원들로 구성된 ...

한국경제 | 1989.07.18 00:00

우태통상(대표 김원경)은 탑승자와 운전자의 안전운행을 위한 안전벨트 착용시 벨트의 느슨함을 고정시켜 주는 리버트 벨트 클립(LIBERTY BELT CLIP) 을 개발, 국내시장에 첫선을 보인다. 이 제품은 플래스틱 성형제품에 철관을 결합한 클립형으로 규격이 10.5X5.5 X 1.5cm로 의장등록 제81호로 등록되어 있다. 이 제품은 자동차 안전벨트 착용후 사용하는 고정 클립으로써 자동차 승차시 안전벨트의 느슨함을 고정시켜 주고 또한 너무 ...

한국경제 | 1989.07.17 00:00