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    • [ 증시 5월 29일(화) 주요 요인 ]

      ... 제2정조위원장 - GM 협상팀 전날 입국 - 30일 경 대우차 인수제안서 제출할 듯 ▷ 하이닉스 계열분리 승인 방침 - 공정위 - 경영정상화 촉진 위해 공정거래법 시행령상 분리 요건 개정 ▷ 김윤규 현대아산사장 귀국 - 금강산 육로관광 합의 못해 ▷ 캐나다 TIW, LG텔레콤과 동기식 IMT컨소시엄에 출자키로 ▷ 포철, 하반기 포스에너지 청산키로 - 석탄화력발전소 건설 무산에 따라 ▷ 30대 그룹 출자총액제한 예외인정 1년 연장 ▷ 통계청, 4월중 산업활동 ...

      한국경제 | 2001.05.29 00:00

    • [ 증시 5월 29일(화) 주요 요인 ]

      ... 하나로통신, "LG 주도 동기식 IMT-2000에는 불참" - 한국경제신문 - "LG가 공동경영을 보장하지 않고 있고 정부 정책도 LG 위주" - 이번주 말 경 사업포기 여부 최종결정 ▷ 김윤규 현대아산사장 귀국 - 금강산 육로관광 합의 못해 ▷ 캐나다 TIW, LG텔레콤과 동기식 IMT컨소시엄에 출자키로 ▷ 30대 그룹 출자총액제한 예외인정 1년 연장 ▷ 환율, 4.40원 하락 1,289.60원 마감 ▷ 나스닥선물 오름세 지속 - 오후 4시 6분 현재 ...

      한국경제 | 2001.05.29 00:00

    • 금강산 관광사업 협상, 성과없이 끝나

      금강산 관광사업의 `돌파구''를 마련하기 위한 현대아산과 북한아태평화위원회간 협상이 획기적인 성과없이 끝나 이 사업은 당분간 파행운영이 지속될 것으로 보인다. 지난 22일 방북, 금강산에서 협상을 벌인 김윤규 현대아산 사장은 ... 거치고 관련 기관과 협의할 사항이 남아 있다"고만 밝혔다. 김 사장은 현대아산이 제시한 대북지불금 현실화 육로관광 허용 관광특구지정 등 3개 요구사항 가운데 핵심인 대북지불금 현실화에 대해 "현대아산의 형편에 따라 잘 협의될 ...

      한국경제 | 2001.05.28 00:00

    • 北 "금강산 육로관광 협의 용의" .. 현대 미납금 완납 조건

      ... 정상화를 위해선 공기업이나 민간기업이 컨소시엄을 구성하면 될 것"이라고 말했다. 북한의 이러한 제의는 현대가 요구해온 육로관광관광특구 지정을 수용하되 그 전제조건으로 관광대가 미납금(지난 4월말 현재 3천4백만달러) 해결 등 금강산 관광사업의 정상화 방안을 우리 정부에 요청한 것으로 풀이된다. 한편 김윤규 현대아산 사장은 이날 오후 금강산 관광선으로 북한을 방문, 23일 금강산 현지에서 북한측과 협상을 벌일 예정이다. 정태웅 기자 redael@hank...

      한국경제 | 2001.05.23 00:00

    • 北,금강산 육로관광 허용...先정상화 전제 관광특구 지정도

      북한은 금강산 관광사업과 관련,''선(관광선운항)정상화, 후 육로관광관광특구지정''의 입장을 우리측에 전달해온 것으로 알려졌다. 여권 고위관계자는 22일 "북한은 금강산 관광을 먼저 정상화하면 수익성을 보장하기 위해 육로관광을 허용하고 관광특구를 지정하겠다는 입장을 전해왔다"고 밝혔다. 그는 전달경로에 대해선 밝히지 않았으나 "관광사업의 정상화를 위해선 공기업이나 민간기업의 컨소시엄을 구성하면 될 것"이라고 말해 육로관광 등에 의한 수익성 ...

      한국경제 | 2001.05.23 00:00

    • [사설] (23일자) 금강산 컨소시엄 적극 추진을

      ... 부대사업에 대해서도 전향적인 검토가 있어야 한다. 그러나 금강산 사업의 수익성 보장을 위해서는 무엇보다도 북측의 협조가 필수적이다. 이러한 점에서 북측이 육로관광관광특구 지정을 허용할 움직임을 보이고 있다는 소식은 매우 고무적이다. 해상을 통한 입북으로는 관광요금이 비싸고 불편해 관광객 유치에 한계가 있을 수밖에 없고, 관광특구 지정이 되면 각종 위락시설과 편의시설 확충에 유리해 관광지로서의 매력을 높일 수 있기 때문이다. 아울러 북측은 ...

      한국경제 | 2001.05.23 00:00

    • 금강산 사업 해법..한나라 불협화음

      ... "경제성을 보완해 계속 추진해야 한다"며 상반된 견해를 보였기 때문이다. 이 총재는 22일 건국대 특강에서 "금강산 관광을 포함해 현대의 부실을 가중시키는 대북사업은 중단하는 게 옳다"고 주장했다. 이에 대해 김 의장과 박근혜 부총재 ... 계속되려면 우리 정부와 북한이 경제성 확보를 위해 노력해야 한다"고 전제하고 "현대가 안되면 다른 기업이 참여할 수 있도록 육로개방 등 수익성 창출 방안을 마련해야 한다"고 강조했다. 김형배 기자 khb@hankyung.com

      한국경제 | 2001.05.23 00:00

    • "금강산 민간컨소시엄 검토"..임동원장관 한나라 방문

      ... 나올 것이며 그럴 경우 컨소시엄을 구성해 계속할 수도 있을 것"이라고 말했다. 임 장관은 또 "국민들 대다수가 금강산 관광을 희망하는 만큼 보다 저렴한 가격에 관광할 수 있는 방안도 검토하고 있다"고 밝히고 "현대아산측이 금강산 사업의 수익성이 보장될 수 있도록 북한과 재협상중"이라고 전했다. 이에 앞서 한나라당 김만제 정책위 의장은 "육로관광 등이 가능해야 ''박리다매''형식으로 수익성이 보장될 수 있다는 점을 강조하고 북측을 설득해야 한다"며 정부의 적극적인 자세를 ...

      한국경제 | 2001.05.22 00:00

    • [News & Views] DJ-기업홍보임원 대화 관심

      ... 일선에 본격 나선다. 심 사장 체제의 출범과 함께 조직개편 등 구조조정의 ''그림''이 어떤 모습을 드러낼지 관심을 끈다. 현대에서는 또 대북한 관광사업과 관련,김윤규 현대아산 사장이 이번 주초 북한을 방문해 ''입북료 인하'' 등 현안을 최종 조율할 예정이다. 현대는 북한측에 △금강산 관광료의 대폭 인하 △육로관광 허용 △개성·금강산 일대의 경제 및 관광특구 지정 등을 요청하고 있으나 북한측은 당장 수용하기는 곤란하다는 반응을 보이고 있다. ...

      한국경제 | 2001.05.21 00:00

    • 현대, 북측과 14일 또는 16일 협상할 듯

      현대아산과 북한 조선아시아태평양평화위원회간 금강산 관광사업 관련 협상이 오는 14일 또는 16일 재개될 전망이다. 현대아산 관계자는 11일 "그동안 양측의 실무협상은 북쪽 관계자들의 이동 편의를 고려, 대체로 금강산에서 이뤄졌다"며 ... 재개되고 그결과에 따라 금강산 관광사업의 지속 여부가 가닥잡힐 전망이다. 현대아산은 적자가 누적되고 있는 금강산 관광사업의 수익성 제고를 위해 북측에 지불금 인하 육로관광 허용 관광특구 지정 등을 요구해왔다. 또 정부에 대해서는 ...

      한국경제 | 2001.05.11 00:00