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      [2008 국제자동화 정밀기기전] 대통령 표창/SBC밴드‥원자력발전 배관재 부품 국산화 앞장

      ... 제품은 대부분 해외 수출되며 2007년 제44회 무역의 날에 500만달러 수출탑을 수상하기도 했다. 국내에서는 현대중공업,SK건설,현대삼호중공업 등에 제품을 공급하고 있다. 특히 올해 4월 개설한 기술연구소는 국산화에 전력을 기울이고 ... 위해 일본 및 유럽 등 원자력 발전소를 벤치마킹했다. 그 결과 원자력 핵심 부품 기술을 개발해 IHI(옛 이시가와지마 하리마 중공업),일본관재센터,마루토모 등에 수출하는 쾌거를 이룩하고 국내에서는 수입에 의존해 오던 배관재의 국산화에 ...

      한국경제 | 2008.09.24 00:00 | 황경남

    • [외신의 눈]두산중공업, 도시바와 원자로 제휴

      두산중공업과 일본 도시바, 조선중기 업체인 IHI(옛 이시가와지마 하리마 중공업) 등 3사가 원자로 제조 분야에서 제휴키로 했다고 로이터통신이 보도했습니다. 이번 제휴를 통해 두산중공업은 도시바에 가압수형 원자로(PWR) 제조 노하우를 제공하고,IHI는 가압수형 원자로(PWR)의 주요 기기인 증기발생기 등을 제조하기로 했습니다. 그동안 도시바는 IHI와 원자력발전 사업 제휴를 포함한 에너지 플랜트 사업의 포괄 제휴를 검토해왔지만 최근 원자력발전 ...

      한국경제TV | 2008.08.27 00:00

    • 두산重, 도시바.IHI와 원자로 함께 만든다

      요미우리 보도 한국의 두산중공업과 일본 도시바,조선중기 업체인 IHI(옛 이시가와지마 하리마 중공업) 등 3사가 원자로 제조 분야에서 제휴키로 했다고 요미우리신문이 26일 인터넷판에서 보도했다. 도시바는 원자력 회사인 미 웨스팅하우스(WH)를 이미 매수했으나 두산중공업과 IHI 등 한.일의 유력 원자력 기업들과 제휴를 확대해 원자력 발전소 대량 수주체제 확립을 목표로 하고 있다. 이번 제휴를 통해 도시바는 두산 측으로부터 가압수형 원자로(PWR)의 ...

      한국경제 | 2008.08.26 00:00 | 최인한

    • 일본 중공업 3개사, 보잉 차세대 여객기 엔진개발 참여

      일본 가와사키 이시가와지마하리마 미쓰비시 등 중공업 3사가 미국 보잉사의 차세대 주력 여객기 '7E7'용 최신 제트엔진 개발에 참가한다고 니혼게이자이신문이 7일 보도했다. 일본측 개발비 분담 비율은 사상 최고 수준인 15%에 ... 개발에도 이미 참여키로 확정돼,일본 항공산업이 한 단계 도약할 것으로 업계에선 평가하고 있다. 미쓰비시 가와사키 후지중공업 등이 기체,도레이는 탄소섬유 복합재를 개발하는 등 핵심적인 역할을 맡고 있다. 보잉B767 후속 모델인 7E7기의 ...

      한국경제 | 2004.07.07 00:00

    • 일본 대형 해운 3사 수송능력 대폭 확충

      ... 증가와 운임상승에 대응,컨테이너선의 대량 발주를 시작했다는 것이다. 니혼유센의 경우 2007년까지 7천7백억엔을 투자,20피트 컨테이너를 8천1백개 실을 수 있는 세계 최대급 컨테이너선을 8척 확보키로 했다. 이를 위해 이시가와지마 하리마 중공업의 자회사와 한국 현대중공업에 각각 4척씩을 발주했다. 이 계획이 완료되면 니혼유센 컨테이너선은 현재의 74척에서 89척으로 늘어나고,연간 수송능력도 50% 이상 확대될 전망이다. 니혼유센은 또 중국의 급속한 조강능력 ...

      한국경제 | 2003.12.24 00:00

    • 日 증시, 악재·호재 교차 약보합 마감

      일본 증시가 약보합세로 10일 거래를 마감했다. 닛케이 225 평균지수는 전날보다 19.50포인트, 0.17% 내린 11,735.06을 기록했다. 전날 미국 증시가 큰 변동 없었던 데다 악재와 호재가 교차, 등락이 종목 별로 엇갈렸다. 겐세이전철, 이시가와지마중공업 등은 이날 일본 정부가 2003년까지의 사회간접자본 예산 상한액을 발표한 것을 호재로 상승했다. 반면 도요타자동차나 캐논 등 수출 비중이 높은 기업은 엔화 가치 상승과 미 경제에 ...

      한국경제 | 2001.08.10 15:45

    • [국제II면톱] 일본 조선업체 3~4개로 통폐합

      ... 이는 업계재편을 통해 조선업체들의 국제경쟁력을 향상시키기 위한 조치로 풀이된다. 산케이 신문은 일본 운수성이 이시가와지마하리마중공업과 스미토모중기계, 가와사키중공업과 NKK,히타치조선과 미쓰이조선의 합병및 조선부문의 통합을 각각 유도할 예정이라고 전했다. 현재 업계 선두업체로 자체적으로도 국제경쟁력을 갖춘 것으로 판단되는 미쓰비시중공업의 경우는 단독으로 존속시킬 계획이다. 운수성은 이달말까지 최종안을 마무리해 이같은 방안을 업계에 제시할 예정이다. 운수성은 ...

      한국경제 | 1999.07.19 00:00

    • 일본 조선업계 증산 돌입 .. 설비능력 확대

      ... 것으로 평가되고 있어 한국과 일본 조선업계의 수주경쟁이 한층 치열해질 전망이다. 11일 업계에 따르면 가와사키중공업은 98년 여름부터 고베(신호)공장의 제4선대를 재가동키로 했다. 이 회사는 2만5천총t급의 제4선대를 98년 ... 9천5백톤급의 화물선을 건조할 계획이다. 또 조사관측선 소형LNG선 등 고부가가치 선박도 건조할 방침이다. 이시가와지마하리중공업은 최근 도쿄 제1공장의 건조능력을 종래의 2만5천5백총t에서 2만6천5백총t으로 확대했다. 이는 96년8월 ...

      한국경제 | 1997.06.11 00:00

    • 일 이시가와마중공업, 천연가스 정제/액화 LNG선 건조

      [ 도쿄=이봉후특파원 ]일본의 이시가와지마중공업(IHI)이 선상에서 천연 가스를 정제 액화할 수있는 LNG선을 건조한다. 요미우리신문은 22일 IHI가 엑슨등 미석유메이저들과 해저천연가스전을 공동개발하기로 하고 천연가스수송을 위해 액화플랜트를 갖춘 LNG선을 건조 키로 했다고 보도했다. 이 LNG선은 선상에서 직접 천연가스를 액화하기 때문에 가스전개발비용을 크게 줄일 뿐 아니라 다양한 지역을 이동하면서 소규모가스전의 개발에도 기동적으로 ...

      한국경제 | 1996.10.22 00:00

    • 일 이시가와지마하리마, 로켓/위성설비 해외판매 나서

      일본 이시가와지마하리마중공업은 로켓과 위성설비의 해외판매에 나설 방침이라고 22일 발표했다. 우주사업부문과 관련, 내수시장에 주력해온 이시가와지마하리마는 위성을 이용한 휴대전화서비스를 비롯 국제적인 통신수요가 크게 증가할 것으로 예상됨에 따라 이같이 위성비즈니스를 해외시장으로 확대하기로 했다고 설명했다. 이시가와지마하리마는 이에 따라 우선 미항공우주국(NASA)에 미.일.유럽의 우주정거장 합작프로젝트와 관련한 실험장비를 공급할 계획이다. ...

      한국경제 | 1996.08.22 00:00