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... 놓고 사사건건 마찰을 빚어온 대한항공과 아시아나항공이 승객들을 끌어들이기위해 감정적으로 무모한 가격경쟁을 벌인다면 가뜩이나 외국 유수항공사에 비해 허약한 우리항공업계의 성장을 기대하기 어렵다는 것이다. 현재 동남아노선의 한국인이용객은 30%정도이고 나머지 70%는 미국등에서 끌어 오는 승객인데 아시아나의 경우 주 3회밖에 운항할 수 없는데다 미주노선도 개설되 지 않은 상태라 다른 항공사에 비해 승객을 유치하는데 상당히 불리한 입장에 있는 실정이다. 이에 ...

한국경제 | 1990.12.21 00:00

*** 항로 다변화 및 선박 현대화 따라 *** 육지와 울릉도간 항로가 다변화되고 운항여객선이 갈수록 현대화되고 있는데 따라 여객선 이용객이 계속 늘어나고 있다. 20일 해운항만청 집계에 따르면 올들어 지난 10월까지 10개월간 포항을 비롯한 후포,묵호 등지에서 울릉도간의 여객선 이용객은 모두 35만1천5백74명으로 작년 같 은 기간 31만6천9백15명에 비해 10.9%가 증가했다. 이같이 육지와 울릉도간 여객선 이용객이 갈수록 크게 ...

한국경제 | 1990.12.20 00:00

... 항공사들의 도심공항터미널 입주에 적지않은 영향을 미치게 될 전망이다. 교통부는 현 도심공항터미널의 문제점에 대해,당초 이 터미널을 시설한 무역협 회등이 서울과 1백27 떨어진 청주공항이 국제공항으로 개항될 것에 대비해 수도권 이용객을 위한 시설로 준비한 것으로 안다고 밝히고 그로인해 김포공항 이용객들을 위한 시설로는 우선 김포공항과의 거리가 너무 가까운 등으로 효율성이 없어 기능상 의 가장 큰 문제점을 안고 있다고 지적했다. 또 정부기관이 상주해 기능을 ...

한국경제 | 1990.12.14 00:00

급속한 자동차 증가와 도로 보급률의 정체에 따라 교통체증이 심화되면서 지하철 이용객의 숫자가 크게 늘고있다. 12일 대한상공회의소가 발표한 "3.4분기 서울지역 경제동향"에 따르면 올들어 지난 9월까지 서울지역의 지하철 수송인원은 8억6천1백35만명으로 지난해 같은 기간 에 비해 18.2%가 늘어났으며 3.4분기중 수송인원은 2억7천9백70만명으로 전년동기 대비 16.2%가 증가한 것으로 나타났다. 이에따라 지하철 운송수입도 9월말현재 ...

한국경제 | 1990.12.11 00:00

... 연회장의 연말 예약률이 지난해에 비해 다소 줄어든 것으 로 나타났으며 이들 연회장 예약손님중 매년 큰 비중을 차지해 왔던 단체 손님들의 수가 감소한 반면 부부나 가족단위 손님들이 호텔을 찾는 경우가 늘어나는등 연말 호텔 부대시설 이용객들의 행사유형이 바뀌고 있다. 7일 관련업계에 따르면 각 호텔의 올 연말 연회장 예약률은 지난해의 80-95%수 준에 머물고 있으며 연회장 이용객의 유형도 과거와 같이 단순히 먹고 즐기기 위한 단체 모임보다 가족단위 손님을 비롯, ...

한국경제 | 1990.12.07 00:00

... 서울-부산등이70% 미만의 좌석판매율을 보였다. 교통부는 양 항공사의 이같은 좌석판매율은 이용자들을 위한 항공기 공급사정과 항공사의 운영측면등 양쪽 측면을 고려할때 모두 무리가 없는 수준으로 평가했으며 다만 성수기때 일부 노선에 이용객이 몰리고 예약자들이 통보 없이 탑승을 않는 것등이 아직까지도 부분적으로 항공기 좌석난을 가져오는 것으로 분석했다. 또 양 항공사가 국내선 운영에서 매년 수백억원씩의 적자를 보는 것은 좌석판매율이 낮기 때문은 아니고 근본적으로 ...

한국경제 | 1990.12.04 00:00

고속도로 이용객이 올해 1월1일부터 10월31일까지 (주)고속도로 시설공단이 직영하는 고속도로 휴게소 및 간이휴게소에서 음식을 사먹거나 물건을 사고 지급한 금액은 총 2백29억5천1백29만6천원에 이르는 것으로 나타났다. 도공이 28일 국회에 제출한 자료에 따르면 고속도로시설공단이 직영하는 19개의 휴게소 및 간이휴게소중 이 기간에 가장 이용객이 많았던 곳은 죽전휴게소로 매출액 이 33억3천8백51만원으로 전체의 15.8%를 차지했다. ...

한국경제 | 1990.11.28 00:00

... 우선순위는 현재의 교통혼잡도 뿐만 아니라 미래의 예상되는 수요증가까지 감안해 정해야한다고 지적하고 장기적인 확장계획을 세워 추진해나가야 한다고 강조했다. 공단/항만조성계획이나 특별한 교통유발요인이 발생할 경우 도로신설 또는 확장계획을 함께 수립, 우선순위를 조정해야한다는 주장이다. 그러나 도공은 이같은 교통유발요인의 등장에도 불구하고 우선순위를 조정하지않아 고속도로확장우선순위가 실제공사진행과는 틀려 고속도로 이용객의 혼란을 초래하고 있다.

한국경제 | 1990.11.28 00:00

... 직면케된 전 동독철도(라 이히반) 노동자 26만여명이 지난주 파업을 압도적으로 결의한데 따른 이번 파업은 2 5일 저녁 베를린시부터 시작,이날 아침에는 전 동독지역 전역으로 확산됐다. 이에따라 파업첫날인 이날 15만명의 철도이용객들이 다른 교통편을 이용하거나 여행을 포기하는 혼란이 빚어졌으며 체코슬로바키아에서도 일부 유럽종단철도 운행 이 중단되는 파급사태가 벌어졌다. 전 동독철도노조측은 파업 이틀째인 27일에는 화물열차 운행을 중단하는등 파업을 더욱 ...

한국경제 | 1990.11.27 00:00

... 이용할 수 있다. 노스웨스트항공의 터미날 탑승수속은 현재 김포공항에서 지상조업을 대행하고 있는 아시아나항공에서 일체를 담당한다. 공항터미날에 따르면 터미날과 김포공항사이를 15분간격으로 매일 50차례씩 왕복하는 리무진버스의 이용객은 10월말 현재 하루평균 1천5백여명에 이르고 있으며 노스웨스트항공의 입주로 이용객이 한층 늘어날 전망이다. 이는 지난 4월10일 공항터미날이 개장된 직후 하루평균 리무진버스 이용객수가 4백여명에 불과했던 것에 비하면 4배 ...

한국경제 | 1990.11.08 00:00