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  • [99 한경 소비자대상 (1)] 자동차 : '그랜저XG'

    ... 바꿔놓은 것이다. 현대차에 대한 세계 자동차업계의 시각은 "포니"를 만드는 메이커라는 것. 그러나 그랜저XG를 통해 현대는 싸구려 차를 만들어 파는 메이커라는 이미지를 탈피해가고 있다. 지난해 12월 독일을 비롯 영국 프랑스 이탈리아 등 자동차 선진국가로 수출되기 시작한 그랜저XG는 월간 판매량이 매달 50%이상 급상승하면서 소형차와 함께 효자수출 상품으로 자리잡았다. 특히 미국시장에서는 수출도 되기전에 언론의 호평을 받으며 수출전망을 밝게 해주고 있다. ...

    한국경제 | 1999.12.17 00:00

  • [레저] (파크&리조트) '세계모형배 전시회' .. 서울랜드

    .서울랜드는 세계 각국의 유명한 배를 한자리에서 볼수 있는 "세계 모형배 전시회를 열었다. 타이타닉호를 비롯해 루마니아의 "플라잉 피시", 인도의 페스티벌십, 이탈리아의 베니스상선, 영국의 슬로프형 범선 등 50여개의 모형배가 전시 됐다. 뗏목배에서부터 그리스 갤리선까지 고대 배의 발달사와 범선의 종류에 대한 설명도 곁들였다. 2000년 3월19일까지.입장은 무료. (02)504-0011 ( 한 국 경 제 신 문 1999년 12월 ...

    한국경제 | 1999.12.16 00:00

  • [레저] (여행/관광 안테나) 웹투어 '민박/하숙' 사이트 개설

    ....kr)는 해외여행시 저렴한 경비로 숙박문제를 해결해 주는 인터넷 "민박 하숙.복덕방"을 개설했다. 각 국가 또는 도시별로 민박 하숙집을 검색한 후 집주인과 가격도 흥정할 수 있다. 현재는 캐나다 아랍에미리트 필리핀 이탈리아 등의 민박 하숙집들이 개설돼 있다. 접속방법은 웹투어 홈페이지에서 교민광장의 "민박 하숙코너"를 택하면 된다. (02)737-8237 .레저전문 사이트인 넷포츠(www.netports.co.kr)는 전국 스키장의 리프트권 ...

    한국경제 | 1999.12.16 00:00

  • 대동조선, 1억9천만달러어치 선박 수주

    ... 마르마라스사로부터 5만5백t(이하 DWT)급 살물선 2척 (옵션 4척 별도), 덴마크 노르덴사로부터 3만5천7백t급 정유제품운반선 2척 (옵션 2척 별도), 터키의 게덴사로부터 5만5백t급 살물선 3척(옵션 2척 별도) , 이탈리아의 다미코사로부터 3만5천7백t급 정유제품운반선 2척(옵션 2척 별도)을 각각 수주했다고 밝혔다. 옵션분 10척을 포함하면 약 4억달러어치가 되는 셈이다. 대동조선은 이중 5만5백t급 살물선은 국내에서 가장 큰 선형으로 선주사 ...

    한국경제 | 1999.12.16 00:00

  • [피에르 빌제 알스톰 회장 단독인터뷰] '알스톰그룹 현황'

    ... "알스톰의 최대 성공 요인은 M&A를 통해 자산 가치를 크게 높인 것"이라는 평을 들을 정도다. 지난 몇년새 인수한 기업만도 독일 AEG의 송배전사업부문(96년), 세계 최대 전기엔지니어링업체 세젤렉사(98년), 신호 시스템업체 이탈리아 SASIB, 수송서비스업체인 영국 웨섹스 트레인케어와 미국 호넬 등이다. 알스톰의 기업 인수합병 리스트를 열거하려면 숨이 찰 정도다. 지난 7월에는 에너지 분야의 라이벌인 다국적기업 ABB의 에너지 부문과 알스톰 에너지 부문을 ...

    한국경제 | 1999.12.16 00:00

  • 로만손, 핸드백시장 진출 .. '로만손 퍼플' 출시

    ... 브랜드 명칭, 환상의 동물 "유니콘"을 심볼로 확정했다고 설명했다. 이 회사는 그동안 수출로 쌓아 온 마케팅 경험과 전문 시계제조 기술을 접목, 로만손 퍼플을 세계적인 명품 브랜드로 키울 예정이다. 이를 위해 1백% 이탈리아 수입 소가죽을 사용해 최상급의 품질을 유지시켰다는 것. 로만손은 내년에 첫 출시될 예정인 이 제품울 단계적으로 주요 백화점에 입점시키고 전문 매장도 운영할 계획이다. 가격은 25만~45만원 사이로 책정됐다. (02)431-5525 ...

    한국경제 | 1999.12.15 00:00

  • [노사화합] 열린경영/인력개발 '핵심'..해외 우수기업 사례

    신노사문화 창출은 국내에서만 하는 게 아니다. 미국 영국 이탈리아 등 선진 외국에서도 기업성패의 중요한 관건이 돼왔다. 노사간 대립을 극복하지 못한 기업들은 도태된 반면 노사협력을 통해 위기를 넘긴 기업들은 세계시장에서 호령하고 있다. 특히 선진국들의 사례를 보면 노조의 경영참여 확대와 인적자원 개발에 대한 과감한 투자가 노사협력의 핵심요소로 작용했다. 제너럴 모터스(GM) =자동차산업 불황과 오일쇼크 등이 겹치면서 78년과 81년 경영위기를 ...

    한국경제 | 1999.12.15 00:00

  • [B&M] 경영교실 : (마케팅 Case Study) P&G의 온라인 마케팅

    ... 소비자들에게 직접 물건을 파는 것에 대해서는 소극적이었다. 하지만 1998년 11월 P&G는 휴고 보스(Hugo Boss)라는 고급향수류를 팔기 위한 웹사이트를 조용히 개설한다. 휴고 보스는 원래 마르조토(Marzotto)라는 이탈리아 패션회사가 갖고 있는 의류제품의 상표인데, P&G가 그 상표이름을 라이선싱하여 자사의 향수제품에 그것을 쓰고 있는 것이다. P&G는 비누나 기저귀같은 주요 기존제품들은 인터넷을 통해 직접판매하지 않겠다고 공언하고 있으며, ...

    한국경제 | 1999.12.15 00:00

  • [B&M] 경영교실 : (경영혁신 지침서) '미국경제를 알아야..'

    ... 가격이 폭락하면서 연금을 두고 노령자 그룹과 젊은 그룹들이 갈등을 빚는 세대간 전쟁을 다루고 있다. 혹한기는 2010년부터 시작해서 대략 20년간 지속될 전망이다. 이런 현상은 미국만에 국한되지 않을 것이다. 일본 프랑스 독일 이탈리아 등이 함께 경험하게 될 것이다. 이것은 곧바로 선진국 시장의 급속한 수축을 의미한다. 이들의 문제는 바로 전 인류의 문제로 확산되게 될 것이다. 마지막 제3부는 다가오는 고령화시대의 성공법이란 제목하에 고령화시대의 등장에 ...

    한국경제 | 1999.12.15 00:00

  • 미국, 한국산 철강제품에 덤핑판정 .. 피해인정땐 상계관세

    미국 상무부는 14일 한국 일본 인도 인도네시아 이탈리아 프랑스 등 6개국 으로부터 수입되는 보통강 후판에 대해 덤핑 및 상계관세 확정판정을 내렸다. 한국업체 중에는 동국제강 한국철강 등이 포함됐다. 미 상무부는 이들 국가로부터 수입되는 보통강 후판 제품들이 수출국 정부의 보조금을 받거나 지나치게 낮은 가격으로 덤핑 수출되고 있다고 지적했다. 미 상무부가 확정한 상계관세율(일본 제외)은 1.73-47.71%에 달하며 덤핑 마진율은 ...

    한국경제 | 1999.12.15 00:00