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... 대학/ 대학원에 재학중인 농민조합원 자녀의 학자금 전액을 연리 5.5%의 저리로 융자해 주기로 했다. **** 2학기 학자금 300억원 지원 **** 농협은 농가호당 1명의 등록금전액을 융자해 주는 학자금지원을 1학기에는 1인당 국립대학생은 60만원까지, 사립대학생은 70만원까지 융자해주었으나 2학기에는 등록금전액을 융자해 주기로 했다. 농협이 대출할 300억원의 학자금중 장기대출금 230억원은 재학중에는 이자만 내고 졸업후 5년동안 나누어 갚는 ...

한국경제 | 1989.08.03 00:00

*** 작년보다 19.6% 증가 세계 25위로 *** 대만의 1인당 GNP(국민총생산)는 1989년에 지난해보다 19.6% 증가한 7,237달러에 이를 것으로 보인다고 예산회계통계국장이 1일 밝혔다. 웨이 투안국장은 이러한 증가로 지난해 세계 30위였던 대만의 1인당 국민소득이 25위로 뛰어 오를 것이라고 말했다. 웨이씨는 또 6.81% 가량 증가할 것으로 예상됐던 대만의 금년도 경제성장률은 하반기의 투자붐으로 7.32%에 이를 것이라고 ...

한국경제 | 1989.08.02 00:00

영/호남을 잇는 항공노선이 15년만에 다시 개설된다. 아시아나항공은 3일부터 광주-부산간 정기항공노선을 개설, 이날 상오9시 첫 비행기인 722편을 부산 김해공항에서 출발시킨다. **** 40분소요, 1인당 1만3,700원 **** 이 노선의 운항스케쥴은 부산출발이 매일 상오 9시와 하오 5시50분, 광주 출발이 상오 10시10분과 하오 7시로 돼있으며 운항시간은 40분가량, 요금은 1인당 1만3,700원으로 정해졌다. 부산과 광주간은 ...

한국경제 | 1989.08.02 00:00

정부는 지난주 집중호우로 발생한 이재민대책과 관련, 과거 응급구호시 (7일간) 하루 1인당 930원, 장기구호시(1-3개월) 893원을 구분 지급하던 이재민 급식비를 장/단기 구분없이 일률적으로 1,300원씩 지급키로 했다. 정부는 31일 하오 경제기획원, 재무, 내무, 농림수산, 건설, 보사부등 16개 부처 관계관이 참석한 가운데 중앙재해대책본부회의를 개최하고 이재민들의 특별생계대책으로 가구당 300만원의 생활안정자금을 연리 12%, 상환기간 ...

한국경제 | 1989.08.01 00:00

... 나서고 있다. 한국제지는 이달안에 온산(68)공장을 신설하고 아세아제지는 청원공장을 새로 짓고 있다. 신대양제지 쌍용제지 유한킴벌리등도 안산 조치원 김천공장을 추가 증축 했고 모나리자는 내년 1월 완공을 목표로 전주에 공장을 신설할 계획이다. 87년 기준으로 1인당 종이소비량은 71kg으로 미국(291kg) 일본(173kg)은 물론 대만의 129kg보다 훨씬 낮은 수준인데 경제성장에 따라 앞으로 수요가 크게 늘 것으로 예상되고 있다.

한국경제 | 1989.08.01 00:00

... 현지방문문제를 놓고 수차 협의를 거듭하면서 여권미소지자를 위한 여행증명서 발급이 어렵고 유족측으로부터 방문 희망자 명단을 제출받지 못했다는등의 납득키 어려운 이유를 들어 미루어 오다 유족들의 강력한 요구에 부딪히자 사망자 1인당 유족2명 방문이라는 원칙에 합의, 31일 상오 최종명단을 넘겨 받았으나 되도록 피하거나 미루겠다는 태도가 역력하다. ** 중동노선에 노후한 DC-10기 집중배치와 무리한 비행조건 타기종에 비해 사고빈도가 월등 높고 노후한 DC-10기를 ...

한국경제 | 1989.07.31 00:00

... 강서구 공항동 281 대한항공 신화물청사 2층에 희생자들을 위한 분향소를 설치하는 한편 유족들의 현지 방문을 위해 리비아정부 당국, 우리측 외무부등과 절차와 방법등을 논의중이다. *** 유족 현지방문 난관 많아...사망자 1인당 유족 2명씩 방문합의 *** 당초 유족들의 현지방문에 난색을 표명했던 대한항공은 유족들의 강력한 요구에 따라 사망자 1인당 유족 2명씩 트리폴리를 방문하다는 원칙에 합의하고 실무작업을 추진중이나 폐쇄적 사회주의국가인 리비아의 ...

한국경제 | 1989.07.29 00:00

*** 관례상 보상금지급대상 일률적 *** 리비아 트리폴리 공항에 착륙중 추락한 대한항공 803편 DC-10기의 사망자는 대한항공약관에 따라 1인당 최고 13만5,000달러(한화9,000여만원)의 보상금을 받을수 있으며 승무원의 경우 별도의 상해보험계약에 따라 약 3만달러를 보상받고 산재보험 보상금도 별도로 받게 된다. 보상금지급대상은 관례상 어른/어린이 또는 국적/직업등에 관계없이 일률적으로 해당된다. 승객들에 대한 보상금은 KAL과 ...

한국경제 | 1989.07.28 00:00

... 8,000 억원에 달하고 있으며 이중 상장후 3개월이내의 단기에 처분될 것으로 추정되는 물량도 5,000억원에 이를 것으로 예상되고 있다. 이처럼 한꺼번에 쏟아질 한전주 물량을 소화하고 시장교란사태를 방지 하기위해 1인당 6주씩 배정된 단주처리방안 시초가결정 방안 증권사 자금압박해소 방안 투신의 국민주 펀드설정 여부등의 구체적 준비가 요구되고 있다. *** 증권사 자금난 가중 우려 *** 상장후 즉시 시장에 매물로 나올 한전주는 1인당 ...

한국경제 | 1989.07.26 00:00

... 줄어드는 추세를 보이고 있다. 이를 학력기준의 임금격차로 보면 통계수치상 다소간 차이가 있지만 대부분의 기업들이 단일호봉제를 도입하면서 87년이후 대졸자에 대한 고졸자의 임금이 70%선은 되리라는 추정이다. 일본의 경우 1인당 국민소득이 1,000달러대에서 61.6%였고 3,000달러 대에서 78.8%로 좁혀진 점을 감안하면 앞으로 우리나라의 학력간/직종간 임금격차도 계속 줄어드는 추세를 지속할 것으로 전망되고 있다. ....... 중 략 ........ ...

한국경제 | 1989.07.26 00:00