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... 국립한국문학관에 기증한 걸 기념하는 자리다. 이 자리에서는 다큐멘터리 '오무라 마스오의 서재: 시간이 쌓아올린 빛'을 상영했다. 오무라 마스오 교수의 삶과 연구 세계, 그리고 지난해 10월 일본 치바현 자택에서 요코하마항, 인천항을 거쳐 국립한국문학관에 전달되기까지의 자료 이관 과정을 담은 영상이다. 유족 오무라 아키코 여사는 자료를 기증하면서 "(서재에서) 이 책이 없어지는 것은 서운하지 않다"며 "젊은 시절의 오무라가 그랬듯 (문학관에 ...

한국경제 | 2024.02.02 18:02 | 구은서

... 없었다”고 했다. 가족을 비롯한 누구에게도 말하지 않고 탈북을 준비했다. 2009년 4월 북한이 은하2호 시험발사에 성공한 날 탈북 계획을 실행에 옮겼다. 축제 분위기를 틈타 바로 두만강을 건넜고, 중국 단둥을 거쳐 인천항으로 들어왔다. 한국에 온 뒤로는 서울대에서 재료공학 석·박사 과정을 마친 뒤 2018년부터 현대제철 연구개발본부에서 일했다. 박 연구원은 원래 남한에서 정치를 할 생각은 없었다고 했다. 다만 한국 사회로부터 받은 ...

한국경제 | 2024.01.31 18:34 | 박주연

인천항만공사는 인천항 입항 선박 대상으로 저속운항 프로그램을 2월 1일부터 본격 시행한다고 31일 밝혔다. 대형 선박의 저속 운항을 유도해 화석연료 감소에 따른 미세먼지 배출량을 줄이기 위해서다. 대상 선박은 컨테이너선, 액화천연가스(LNG)운반선, 자동차운반선, 세미컨테이너선 등 3000t 이상의 외항선이다. 선박이 인천항 저속운항 해역(팔미도 등대 기점 반경 37㎞)에 들어와 일정 속도 이하로 입항하면 항만시설 사용료(선박 입·출항료)를 ...

한국경제 | 2024.01.31 18:11 | 강준완

... 없었다"고 당시 심정을 고백했다. 1년 7~8개월을 누구에게도 말하지 않고 탈북을 준비했다. 2009년 4월 북한이 은하2호 시험발사에 성공한 날이었다. 축제 분위기던 그날, 박 박사는 바로 두만강을 건너 중국 단둥을 거쳐 인천항으로 들어왔다. 남한에서 정치를 하겠다는 생각은 없었지만 남한으로 와서 받은 도움들에 보답하고 싶었다는 마음은 있었다. 박 박사는 "모든 것을 포기하고 탈북했기 때문에 탈북한 이후에 그래도 이에 어울리는 삶을 살아야 한다는 생각을 ...

한국경제 | 2024.01.30 15:04 | 박주연

... 협조가 필요한 사안이다. 에너지 정책은 이념이 아니라 현실과 과학에 기반해야 한다는 평범한 진리를 깨닫는 데 전 정부 5년의 시간이 들었다. 우리에게는 1948년 북한의 5·14 단전으로 미국의 발전함을 부산항과 인천항에 들여와 비상 전력으로 쓰던 비참한 과거가 있다. 오늘날 남북한 야경 사진을 흑백으로 대조시킨 계기는 1978년 고리 원전 1호기 가동으로 만들어졌다. 예나 지금이나 미래도 발전(發展)은 발전(發電)위에서 가능하다.

한국경제 | 2024.01.24 17:48 | 윤성민

인천의 하늘과 바닷길을 연계한 화물 운송과 크루즈 관광이 활기를 띠고 있다. 인천항으로 들어온 선박 화물이 인천국제공항 화물터미널로 옮겨져 세계 각국으로 퍼져나가는 해상·항공 복합 화물 물동량이 급증하고 있어서다. 미주·유럽의 부유층이 아시아 크루즈 여행을 위해 인천공항으로 입국한 뒤 인천항에서 호화유람선으로 갈아타는 플라이앤드크루즈(fly&cruise) 상품도 인기를 얻고 있다. 항공과 해양물류 경쟁력이 인천의 지역경제 ...

한국경제 | 2024.01.22 19:37 | 강준완

인천항의 호화 유람선 크루즈 유치 실적이 코로나19 이전 수준을 회복했다. 인천항만공사는 지난해 인천항에 총 12대의 크루즈가 입항해 코로나19 이전인 2019년 실적(10대)에 비해 20% 증가했다고 15일 밝혔다. 코로나19가 한창이던 2020~2022년에는 인천항에 단 한 대의 크루즈도 들어오지 못했다. 인천항만공사는 올해 인천항의 크루즈 유치 목표를 20대로 늘려 잡았다. 2018~2019년(각 10대)의 두 배 수준이다. 이미 15대의 ...

한국경제 | 2024.01.15 18:16 | 강준완

인천항과 중국 동부해안의 주요 항만을 잇는 한·중 카페리가 지난해 8월부터 재운항에 들어갔지만 여객이 좀체 늘지 않고 있다. 8일 인천항만공사에 따르면 지난해 8월 코로나19 팬데믹으로 운항이 중단된 지 3년7개월 만에 재가동한 인천항~칭다오·웨이하이·스다오의 5개월 누적 여객 수(8~12월)는 총 4만5746명에 그쳤다. 2019년 같은 기간(17만2021명)의 26.6% 수준이다. 지난해 9월과 12월 추가로 ...

한국경제 | 2024.01.08 18:57 | 강준완

... 물론 연평중고등학교 학생들이 급식 시간에 학교 지하로 대피했다가 인근 1호 대피소로 다시 피신하기도 했다. 또 이날 오후 1시 출항해 인천과 연평도·백령도를 오갈 예정이었던 여객선 3척의 운항이 모두 통제됐다. 인천항 연안여객터미널에서 76명을 태우고 출발한 백령도 행 여객선 코리아프린스호는 50분 뒤 회항해 다시 인천으로 회항했다. 운항 통제된 나머지 여객선 2척의 매표 인원도 272명에 달했다. 해경도 군 당국으로부터 상황을 전파받고 이날 ...

한국경제 | 2024.01.05 17:54 | 최수진

... 유도했다. 백령면사무소도 비슷한 시각 군부대 요청에 따라 "대피소로 이동해달라"는 내용의 대피 방송을 내보냈다. 이날 오후 1시 인천에서 출발해 연평도로 향할 예정이었던 여객선 코리아프린세스호도 통제됐다. 인천항 운항 관리센터 관계자는 "대북 관련 상황으로 배편을 통제하게 됐다"고 말했다. 연평면사무소 관계자는 "북한 도발 관련 상황이 있어 연평도에서 해상 타격을 한다는 군부대 연락을 받고 대피 방송했다"며 ...

한국경제 | 2024.01.05 14:58 | 최수진