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    전체뉴스 1-10 / 2,038건

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      "일본차 인기 이 정도일 줄은"…'강남 쏘나타' 무서운 질주

      도요타의 럭셔리 브랜드 렉서스가 지난해에 이어 올해도 인기몰이 중이다. 하이브리드 선호 현상에 더해 고급 브랜드를 선호하는 국내 분위기가 맞물려 이 브랜드가 주목받는 것으로 풀이된다. 17일 한국수입자동차협회에 따르면 테슬라를 제외한 일본 차는 올해 1~8월 누적 1만6913대 팔려 수입차 가운데 점유율이 전년 대비 11.5% 증가했다. 국가별 등록 대수로 보면 일본 차를 제외한 미국(-29.2%), 유럽(-17.5%) 브랜드 차종이 모두 감...

      한국경제 | 2024.09.17 16:30 | 최수진

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      한국 수입차 시장 점유율 독일 이어 2등은 일본 아닌 미국…테슬라의 힘

      국내 수입차 시장에서 미국 자동차의 선전이 눈에 띄고 있다. 통상 한국 시장에선 BMW, 메르세데스벤츠, 아우디, 폭스바겐, 포르쉐 등 독일차들이 7할 정도를 차지하고, 도요타 렉서스 혼다 등 일본차들이 나머지를 가져가는 구도였다. 하지만 올 들어 한국 수입차 시장에서 국적별로 따져보면, 일본차를 제치고 미국차들이 2위에 올랐다. GM과 포드 등 미국 완성차회사들의 선전이 이 정도일까, 하겠지만 그 배경은 다른 데에 있다. 이유는 테슬라다. 테슬라 ...

      한국경제 | 2024.09.16 19:29 | 김재후

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      GM 캐나다공장서 싼타페 생산 가능…배터리 소재도 공동구매

      ... 승용차와 스포츠유틸리티차량(SUV)을 많이 판다. GM은 이와 달리 상용차와 대형 차량·SUV·픽업트럭 등이 주력이다. 하이브리드카는 아예 없다. 업계 관계자는 “현대차 입장에선 독일차나 일본차와 달리 서로 보완해줄 수 있는 GM만 한 파트너가 없다”고 말했다. GM의 또 다른 강점은 ‘미국 정부와 말이 통하는 몇 안 되는 회사’란 것이다. 미국의 전기차 보조금 정책이나 관세 정책에 가장 센 입김을 ...

      한국경제 | 2024.09.12 19:00 | 김재후

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      현대차 전기차 통했다...동남아 확장 가속페달

      ... 달러대지만 최근 5%가 넘는 경제성장률을 보이고 있어 자동차 구매력도 커질 전망입니다. 큰 시장인데 2020년 진출이면 상당히 늦은 것 아닙니까. 이유가 뭡니까. 사실 현대차 입장에서 인도네시아는 넘볼 시장이 아니었습니다. 일본차가 압도적으로 많이 팔리기 때문입니다. 실제로 수도 자카르타 시내에 돌아다니는 자동차를 살펴보니 10대 중 8, 9대는 토요타, 혼다, 스즈키 같은 일본 브랜드 차였습니다. 이 회사들이 인도네시아를 수출시장으로만 생각한 게 아니라 ...

      한국경제TV | 2024.09.09 15:08

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      "나오기만 해봐라" 폭발적 반응…벌써부터 난리 난 車

      ... 내세웠다. 수입차 시장 역시 하이브리드의 성장세가 돋보인다. 한국수입자동차협회에 따르면 올해 1~7월 하이브리드 신차 등록 대수는 전년 동기 대비 약 69% 증가한 7만40대를 기록했다. 특히 하이브리드에서 강세를 보이는 일본차가 유일하게 전년 대비 판매량이 늘었다. 같은 기간 일본차는 1만4386대를 판매해 8.6% 증가했다. 미국차(-29.4%)와 독일차( -17.6%)가 모두 전년 대비 감소세를 보인 것과는 대조적이다. 도요타는 2023년 라브(RAV)4, 프리우스, ...

      한국경제 | 2024.09.03 14:54 | 최수진

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      '수입차 무덤' 말레이서 한국차 더 싸질까…한·말 FTA 협상 재개

      ... 주도하는 유일한 국가다. 말레이시아 자동차 시장은 자국 업체인 페로두아(Perodua)와 프로톤(Proton)이 주도하고 있다. 두 업체의 점유율이 60~70%에 달한다. 베트남, 태국, 인도네시아 등 동남아 시장을 장악하고 있는 일본차도 말레이시아에선 두 업체에 밀린다. 말레이시아 자동차공업협회(MMA)에 따르면 지난해 현대차의 말레이시아 시장 점유율은 0.2%로 20위권 밖이다. 일본 업체들이 아세안 지역에 대규모 공장을 두고 아세안 역내 FTA를활용해 무관세를 ...

      한국경제 | 2024.08.20 13:35 | 황정환

    • 일본차 안팔려…中서 손떼는 일본제철

      일본제철이 중국 최대 철강 기업 바오산강철과의 중국 합작 사업에서 철수한다. 중국 내 철강재 생산능력은 70% 감축하기로 했다. 중국 내 주요 납품처인 일본 완성차 업체의 현지 판매가 급감한 데 따른 것이다. 23일 니혼게이자이신문에 따르면 일본제철은 바오산강철과의 자동차용 강판 합작사(BNA) 지분을 바오산강철에 전량 매각하고 손을 떼기로 했다. 2004년 설립한 BNA는 일본제철과 바오산강철이 절반씩 출자한 회사다. 매각 금액은 수백억엔으...

      한국경제 | 2024.07.23 17:20 | 김일규

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      日 내연차는 태국서 공장 접는데…中 전기차, 연이어 공장 완공

      태국 전기차 시장 80% 中 장악…태국 자동차시장 점유율 90%↑ 일본차, 이젠 80%↓ 중국 전기차 업체들이 동남아시아 주요 시장인 태국에 공격적인 투자를 계속하고 있다. 18일 방콕포스트와 네이션 등 현지 매체에 따르면 광저우자동차그룹(GAC)의 전기차 자회사인 아이온(Aion)은 전날 태국 라용 지역에 공장을 완공했다. 아이온이 해외에 전기차 공장을 지은 것은 이번이 처음이다. 23억밧(883억원)을 투입해 건설한 8만5천㎡ 규모 공장은 ...

      한국경제 | 2024.07.18 14:01 | YONHAP

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      현대차, 친환경차·제네시스 미국 판매 신기록

      ... SUV도 인기를 끌며 ‘SUV 명가’를 증명했다. 현대차와 기아 등 현대차그룹은 올 상반기 미국서 GM과 도요타, 포드 등에 이어 4위의 완성차 회사로 기록됐다. 특히 올 들어 미국시장서 질주를 이어가던 일본차들이 6월 판매가 주춤한 것이 특징이다. 도요타는 6월 19만3120대를 팔았는데, 이는 작년 6월보다 1.2% 감소한 수치다. 현대차그룹은 6월에 같은 기간 9.9% 많아진 14만5849대의 차를 미국서 팔며 분위기가 개선되는 모습을 ...

      한국경제 | 2024.07.08 15:59 | 김재후

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      일본차가 돌아왔다…선봉장은 역시 렉서스

      올해 들어 국내 수입차 신규 등록 대수가 지난해에 비해 줄었다. 일본차는 5년 만에 두 자릿수 점유율을 기록하며 반등하고 있는 것으로 나타났다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1∼5월 국내에 등록된 수입차 가운데 일본 브랜드가 차지하는 비중은 10.2%로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간 점유율 8.3%와 비교해 1.9%포인트 오른 것으로, 10%를 돌파하기는 21.7%를 기록한 2019년(1∼5월 기준) 이후 처음이다. 올해 ...

      한국경제TV | 2024.06.06 07:08