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... 성격인 까닭에 항상 크고 작은 사고를 일으킨다. 어느날 우연히 절도 차량을 목격하고 맹렬히 추적까지 하였으나 차가 고장나는 바람에 허탈해 하기도 한다. 해병대 출신의 선배를 우연히 만나게 되고 트럭운전을 하는 상만은 선배로부터 일자리를 제의 받지만 자기보다 불우한 처지에 있는 해병대 동기에게 그 일자리를 건네준다. "주말연속극" (KBS2TV 오후 7시55분) = 하일태는 비서를 통해 현지에 대한 신상파악을 지시해 현지가 자신의 딸일 가능성을 타진한다. ...

한국경제 | 1995.07.22 00:00

... 7%대의 실업률은 당초 95년 7.8% 96년 7.6%로 예상했던 것보다는 다소 나아진 것이지만 25개 회원국에서 3천3백만명이 취업하지 못할 것이라고 OECD는 연례취업전망보고서에서 밝혔다. OECD는 지난 94년 3천4백30만명이 일자리가 없어 8.1%라는 전례가 없는 높은 실업률을 기록하다 서서히 떨어지기 시작했으나 아직도 많은 나라에서 여전히 실업률은 "수용키 힘들만큼 높다"고 지적했다. OECD보고서는 "이처럼 높은 실업률이 계속된다면 경제적 성과에도 ...

한국경제 | 1995.07.21 00:00

... 속단하기는 어렵다. 증시의 회복세나 엔화약세가 경제전체에 충분한 활력을 주기에는 아직도 역부족이고 실물부문역시 여전히 침체상태가 이어지고 있기 때문이다. 최근의 경제지표들은 대부분 어둡다. 유효구인배수는 0.65선에 그쳐 일자리를 찾는 사람 1백명중 자리를 얻을 수있는 사람은 65명에 불과하다. 완전실업률은 3%이상수준이다. 광공업생산지수 제조업가동률등은 90년의 80~90%선에 그친다. 반면 재고지수는 1백10이상이다. 백화점판매실적역시 버블붕괴후 ...

한국경제 | 1995.07.21 00:00

... 고도성장을 수십년간 지속할수 있었다고 한다. 크루그만교수의 주장은 반론의 여지가 많다. 일본과는 또 달리 완전히 맨손으로 경제개발을 시작한 우리의 절박한 상황에 대한 이해가 부족하지 않았나 싶다. 효율을 따지기 이전에 우선 일자리를 만들고 확대재생산을 통해 파이의 크기를 키워 나가는 것이 우리의 급선무가 아니었던가. 그러기 위해선 강제저축을 통해서 투자재원조달을 최대화하고 그 배분에 있어서도 정부가 개입할수 밖에 없지 않았던가. 그럼에도 불구하고 1만달러 ...

한국경제 | 1995.07.18 00:00

... 너무 앞서나가 샴페인을 터뜨리는 것은 성급한 판단인 것 같다. 오히려 근검절약을 확산 지속시키고 열심히 기술개발 투자에 전념하는 겸허한 자세를 견지하며 사회복지에도 좀더 관심을 두어 삶의 질을 높여주고 일할 수 있는 사람에게 일자리를 만들어 주어야 만이 새로운 도약을 위한 계기를 만들어 나갈 수 있지 않나 생각된다. 이와 더불어 지역경제정책에 있어서도 1만달러 시대에 걸맞게 좀더 다양화되고 독자성이 있어야 하겠다. 우선 60년대 후반 일본의 지역경제정책과 ...

한국경제 | 1995.07.14 00:00

... 자동차사 르노의 나머지 지분을 매각키로 결정했다고 발표했다. 프랑스 재무부는 성명을 통해 회복주기에 들어선 페시네와 르노는 주식 공모를 통해, 적자누적이 심각한 CGM은 직접 매각 방식으로 각각 민간에 이양될 것이라고 밝혔다. 일자리 창출 지원과 재정적자 감축을 위해 자금조성을 절실히 필요로 하는 자크시라크 대통령의 새 정부는 올해 민영화를 통해 4백억프랑(82억달러)의 자금을 조성할 계획이다. 현정부는 이미 지난달 제철사 위지노르 사실로르의 민영화를 통해 ...

한국경제 | 1995.07.14 00:00

... 더이상 가난해질래야 가난해질 것도 없다. 지난 1년2개월간의 실업자생활로 완전히 무일푼이 됐다. 부인과 함께 사는 서울 용두동 단칸방의 사글세를 못낸지도 3개월째. 끼니 조차 어려운 형편이다. 그는 일평산업이 부도를 내면서 일자리를 잃었다. 관리부장으로 채무보증을 서는 바람에 집까지 날렸다. 이력서를 80장여장이나 냈지만 번번이 허탕만 쳤다. 40대의 실업자를 받아줄 곳은 하나도 없었다. 그는 하루도 빠짐없이 실업자에서 탈출할 생각에 골몰했다. "아,도대체 ...

한국경제 | 1995.07.12 00:00

... 어느 지역보다 높은 7.6%에 달할 것으로 내다봤다. 이 지역의 지난 83년 항공여객교통량은 전세계의 25%를 차지했었다. 이같은 항공여객교통량의 증가로 이 지역경제는 2010년에 8천5백억달러의 소득증가및 1천5백만개의 일자리가 창출되는 효과를 내게 될 것으로 추정 됐다. ATAG는 이 기간중 아태지역에서 가장 높은 항공여객교통증가율을 보일 국가로 베트남과 중국을 꼽았다. 베트남의 경우, 현재 연간 1백20만명인 국제항공이용자수가 2010년에는 ...

한국경제 | 1995.07.11 00:00

... 연준리(FRB)와 재무부는 금리인하가 다소 성급했다는 세간의 비난을 의식, 달러라도 올려 놓으면 비난을 덜 받을 것으로 판단한것 같다. 경기부양을 위해 금리인하를 단행한 다음날, 6월실업률이 5.6%로 낮아지고 비농업부문의 신규일자리가 21만5천명이나 증가했다는 발표가 나왔다. 그러자 금리인하가 필요할 정도로 경기가 악화되지도 않았는데도 금리를 섣불리 인하, 물가만 불안하게 됐다는 주장이 일각에서 제기됐다. 일본의 시장개입필요성은 미국보다 더 분명하다. ...

한국경제 | 1995.07.09 00:00

... 주어진 것이다. 만델라가 자서전 "자유에의 장정"에서 "비록 자유는 얻었지만 넘어야 할 과제가 많아 아직 갈 길이 멀다"고 쓴 것도 남아공의 경제문제와 무관하지 않을 것이다. 만델라를 통해 정치적 자유를 얻은 흑인들이 지금은 일자리와 보금자리를 요구하고 있기 때문이다. 남아공 정부는 외국 기업들의 기술과 자본을 끌어들여 경제를 활성화 시키기 위해 온갖 지혜를 모으고 있다. 대통령까지도 직접 세일즈외교 비즈니스외교에 앞장서고 있다. 만델라 대통령이 어제 ...

한국경제 | 1995.07.06 00:00