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  • < 기관투자가 동향 > 매도 약간우위

    ... 3투신에서는 전장내내 침묵을 지키다 주가가 강세를 유지해가자 후장들어서면서 현대건설 현대정공등 현대그룹관련주와 자동차주를 중심으로 매도에 치중하는 모습이었으며 증권 내수관련주 은행 중소형제조주등에 소량씩 "사자"주문을 냈으나 매매체결률은 ... 에서 낙폭이커 일시적인 매물공백상태를 맞은 탓인지 소량의 매수주문만 으로도 주가의 상승폭이 커지는 양상을 보였다고 전했다. 기관들은 이날 현대그룹관련주중 현대강관 현대정공 현대건설 현대자동차 금강개발등의 매도비중이 높았다.

    한국경제 | 1991.11.07 00:00

  • < 한경시황 (2일) > ... 대형제조주/금융주등 모두 하락세 >

    ... 대부분의 업종에서 실망매물이 대거 나와 시간이 흐를수록 낙폭이 커졌다. 전장중반께 680선마저 무너지려하자 기관이 주가받치기에 나섰으나 매수규모가 워낙 작아 낙폭을 다소 좁히는데 그치고 말았다. 이날 기관들은 단자 신설증권사및 자동차주를 사들여 무너지는 주가를 힘겹게 받치는 모습이었다. 주가가 이처럼 하락하는 가운데서도 PER(주가수익비율)가 낮고 유보율이 높은 일부 중소형저가주에는 일반매수세가 형성돼 여전히 상승행진이 지속됐다. 이들중 제지 시멘트 의복관련주가 ...

    한국경제 | 1991.11.02 00:00

  • < 기관투자동향 > 매수 약간 우위

    ... 팔았다. 전장초에는 금융주중심으로 소량 교체매매를 하며 전반적으로 관망세를 보였다. 전장 중반이후 전기전자 자동차등 대형제조주를 매도해 견조한 상승세를 보이던 주가를 꺾어 놓았다. 또한 최근 급등세를 보이고 있는 일부 중소형주를 ... 사고 1백20만주를 파는 가운데 가전3사등 대형제조주와 증권주 건설주등을 주로 팔았다. 이들은 상업은행주를 35만주나 매수해 눈길을 끌며 장후반께 자동차주도 매수했다. 특히 대투는 낙폭이 커진 중소형주매수에 나서기도 했다.

    한국경제 | 1991.11.01 00:00

  • 기관투자가 상승세틈타 집중매도...회복세에 "찬물"

    기관투자가들이 담합하여 보유주식을 싼값에 이전하거나 이익실현을 위해 상승종목을 집중매도하여 증시회복에 찬물을 끼얹고있다는 비난이 강하게 일고있다. 29일 업계에 따르면 이날 전장초반께 국제상호신용금고가 현대자동차주식을 하한가에 10만주상당의 매도주문을 내자 국제증권이 동시에 매수주문을 내며 이물량을 흡수하여 상승기조를 타던 증시가 일시에 하락세로 돌아섰다. 특히 이 거래가 이루어지기 직전 현대자동차주가는 전일대비 불과 1백원하락한 선에서 ...

    한국경제 | 1991.10.29 00:00

  • < 한경시황(30일) > 증시 연 3일째 700선 고수

    ... 폭으로 올랐다. 기관의 이식.경계매물이 상승세를 타던 주가를 끌어내리려는 시도를 보였으나 일단 탄력이 붙은 주가는 잠시 출렁거렸을뿐 이들의 매물을 모두 소화해내며 줄기차게 내달음쳤다. 이날 장세를 주도한 운수장비업종중 현대자동차주는 대량거래를 수반하며 지속적 강세를 보이는 가운데 우선주는 연중최고치를 경신했다. 또한 현대미포조선은 상한가로 뛰어올랐다. 증권주는 전종목이 고른 상승세를 보이며 업종거래비중 1위를 차지했다. 은행주 역시 내린 종목없이 상승세를 ...

    한국경제 | 1991.09.30 00:00

  • < 한경시황(27일) > 4일만에 반등...5P 상승

    ... 금융주내에서의 순환매가 크게 작용한 것으로 보고 있기도 하다. 오는 10월18일을 기준일로하고있는 광주은행의 증자가 확정됐다는 얘기가 은행증자설도 이어지면서 증권사 증자설로 확산돼 은행 증권 모두 강세를 보였다. 대형제조주인 자동차주에도 매기가 집중돼 오름세가 두드러진 편이었다. 1차금속 전기 조립금속등 제조업도 상승대열에 합류했다. 광업 어업 나무 비금속 광물은 약보합세를 나타냈다. 종목별로는 호남석유1신주가 대신증권 상품에서 투신사 신탁계정으로 자전거래형식을 ...

    한국경제 | 1991.09.27 00:00

  • < 산업면 톱 > 대우자동차, 미국 GM과 결별선언

    대우자동차의 합작선인 미국GM(제너럴모터스)사가 사실상 대우와의 결별을 선언했다. 7일 자동차업계에 따르면 (주)대우와 50대50비율로 대우자동차를 합작설립한 GM사는 최근 청와대 상공부등에 결별의사를 밝히고 우리정부가 ... 마찬가지이다. 한편 세계최대 자동차메이커인 GM사는 지난 72년6월 한국에 진출한뒤 78년7월 대우가 당시 새한자동차주식지분을 인수함으로써 대우그룹과 합작관계를 맺어오고있었다. 대우자동차는 총자본금 2천6백24억원이며 지난해 1백2억3천만원의 ...

    한국경제 | 1991.09.07 00:00

  • 상장기업 대주주 보유주식 매각 늘어

    ... 있다. 4일 증권감독원의 에 따르면 지난 8월28일부터 9월3일까지 상장기업 주요 주주 및 임원 12명이 모두 32만3천3백94주를 매각 처분한 것으로 나타났다. 주요 매각사례를 보면 현대그룹회장인 정주영씨가 현대자동차주 2만4천5백주를 매각한 것을 비롯 정몽근 금강개발회장 2만2천4백주, 정몽헌 현대강관이사 6천5백74주 등 현대그룹 대주주들이 극동정유의 유상증자대금을 마련키 위해 보유주를 처분 한 것으로 나타났다. 이밖에 동원산업은 출자한도 ...

    한국경제 | 1991.09.04 00:00

  • < 시황전망 > 태평양증권

    ... 680P대에 근접하자 반등을 시도 단숨에 700P 선을 회복하였다. - 그러나 거래량은 지속감소하여 반등에 힘이 약한 느낌이였으며 주력 제조주와 금융주가 동시에 상승하는등 향후 증시에 방향을 제시하는데는 실패한 것처럼 보인다. - 자동차주와 삼성관련주가 다시 상승세로 돌아서고 신설증권사등도 큰폭 상승하여 7월초의 상승국면 진입 초기와 유사한 모습을 보여주고 있으나 거래량이 수반되지 못하는 양상이였으며 광주은행은 금융주증자억제 방침에도 불구 후장종료직후 유상증자 ...

    한국경제 | 1991.08.17 00:00

  • 현대정공, 히이멕스 멕시코 현지공장 준공

    ... 국내최대업체인 대우중공업이 지난해말 시판에 들어간 5톤짜리 LD50모델의 경우 3백여대 정도나 주문이 밀려있는 실정이다. 삼성중공업도 올초 주문받은 5톤짜리 Y110D와 6톤짜리 Y135D를 아직 제대로 공급해 주지 못하고 있다. 공장자동화(FA) 분야의 예상외 수요부진으로 지난해 신장률이 크게 둔화됐던 지게차주문이 올들어 이처럼 급증한 것은 건설붐을 타고 건축자재이송용 수요가 크게 늘어나고 있어서이다. 소형에서 대당가격이 3천만원을 웃도는 중형으로, 전동형에서 ...

    한국경제 | 1991.04.06 00:00