• 정렬
  • 기간
  • 영역
  • 옵션유지
  • 상세검색
    여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

전체뉴스 51-60 / 7,414건

  • 최신순
  • 정확도순
  • 과거순
  • thumbnail
    왜 수소인가에 답한 현대차…"20년전 배터리처럼 누군가 해야 할 일"

    ... 사용자 중심의 모빌리티 생태계를 구축하기 위한 소프트웨어 강화 전략인 ‘SDx(software-defined everything)’도 공개했다. SDx는 모든 이동 솔루션과 서비스를 자동화·자율화한 뒤 서로 연결시키는 개념이다. 이렇게 되면 차량이 항상 최적의 상태로 유지되는 만큼 보다 안전하고, 편리해진다. 정 회장도 이런 점을 감안해 “자동차에 IT(정보기술)를 많이 접목한 건 안전을 위한 것”이라고 ...

    한국경제 | 2024.01.09 17:28 | 김재후

  • thumbnail
    [CES 2024] 수소·SDV로 이동넘어 삶의 편안함 더한다…현대차가 그린 미래(종합)

    ... 생태계 구축을 위해 소프트웨어로의 대전환이 필요하다고 보고 이를 위한 중장기 전략 'SDx'(Software-defined everything)도 발표했다. 현대차가 목표하는 SDx는 모든 이동 솔루션과 서비스가 자동화·자율화하고, 끊임없이 연결되는 것을 말한다. 이러한 소프트웨어 중심의 개발 전환은 차량을 최신 상태로 유지하면서 더욱 안전하고, 편리한 사용자 경험을 제공할 수 있다는 것이 현대차의 설명이다. 이러한 대전환의 시작이 되는 것이 바로 ...

    한국경제 | 2024.01.09 16:07 | YONHAP

  • thumbnail
    [CES 2024] HD현대, 시공간 뛰어넘는 건설 사이트 미래 공개

    -무인 자율화 기술 활용 -미래 건설현장 전시관에 구현 HD현대가 현지 시각 8일 미국 라스베이거스 CES 2024에서 시공간의 한계를 뛰어넘는 미래 인프라 건설의 기술 혁신을 선보인다고 밝혔다. 회사는 이번 전시의 핵심 주제를 '사이트 트랜스포메이션'으로 정했다. 사이트 트랜스포메이션은 안전과 안보, 공급망 구축, 기후 변화 등 인류가 직면한 문제 해결을 위한 육상 혁신 비전이다. 이를 보여주기 위해 전시관에서 무인 자율화 기술을 활용한 미래 ...

    오토타임즈 | 2024.01.09 14:00

  • thumbnail
    [CES 2024] HD현대, 시공간 뛰어넘는 미래 인프라 건설기술 선봬

    무인·자율화 등 미래 건설현장 구현…원격조종·미래형 장비도 체험 HD현대가 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 전자·IT 전시회 'CES 2024'에서 시공간을 뛰어넘는 미래 인프라 건설 기술을 선보인다. HD현대는 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC) 웨스트홀에 300평 규모로 전시관을 마련해 CES 2024에 참가한다고 8일(현지시간) 밝혔다. 전시관 면적은 지난해 180평 대비 2배 가까이 늘었다. HD현대는 이번 전시의 주제를 '사이트 ...

    한국경제 | 2024.01.09 13:47 | YONHAP

  • thumbnail
    [CES 2024]현대차, AI 결합한 새 소프트웨어 전략 SDx 발표

    ... 인공지능(AI)의 중요성을 강조했다. 또 소프트웨어 중심의 대전환을 위한 그룹 중장기 전략 SDx(Software-defined everything)를 발표했다. 그룹이 목표하는SDx는 모든 이동 솔루션 및 서비스가 자동화, 자율화되고 끊김없이 연결되는 것이다. 이를 통해 사용자는 각자의 필요와 목적에 따라 가장 최적화되고 자유로운 이동을 경험할 수 있다. SDx는 먼저 소프트웨어 중심의 차량 개발 체계를 전환하는 SDV(Software-defined vehicle)에서 ...

    오토타임즈 | 2024.01.09 09:01

  • thumbnail
    [CES 2024] 수소·SDV로 이동넘어 삶의 편안함 더한다…현대차가 그린 미래

    ... 생태계 구축을 위해 소프트웨어로의 대전환이 필요하다고 보고 이를 위한 중장기 전략 'SDx'(Software-defined everything)도 발표했다. 현대차가 목표하는 SDx는 모든 이동 솔루션과 서비스가 자동화·자율화하고, 끊임없이 연결되는 것을 말한다. 이러한 소프트웨어 중심의 개발 전환은 차량을 최신 상태로 유지하면서 더욱 안전하고, 편리한 사용자 경험을 제공할 수 있다는 것이 현대차의 설명이다. 이러한 대전환의 시작이 되는 것이 바로 ...

    한국경제 | 2024.01.09 06:00 | YONHAP

  • thumbnail
    티맥스그룹, '수평적 조직 문화' 도입 선포

    ... 구성하기 위해 지난 2일 진행된 '2024년 시무식'에서 '수평적 조직 문화' 도입을 선포했다고 4일 밝혔다. 티맥스그룹은 수평적 조직 문화를 위해 ▲ 임직원 상호 호칭 시 직위·직책 폐지 및 '이름+님' 호칭 ▲ 임직원 복장 전면 자율화 ▲ 사내 회의 시 토론 문화 정착 ▲ 보고 문화 혁신을 위한 일방적 보고 타파 등을 추진할 계획이다. 티맥스그룹 측은 "순수 국내 기술의 IT 기업으로서 세계 시장에서 입지를 공고히 하기 위해 필요한 것은 혁신적 기술 개발과 그동안 ...

    한국경제 | 2024.01.04 10:53 | YONHAP

  • thumbnail
    의료인 아닌 사람이 문신 시술 '처벌 논란'…외국 사례는

    대부분 자율화 또는 시술가 자격 인정…"한국, 유일하게 의료로 규제" 의료인이 아닌 사람이 문신 시술을 하는 것이 불법이라는 대법원 판단이 내려진 이후 30여 년 만에 최근 하급심에서 눈썹 문신 등 반영구 화장에 대해 불법이 아니라는 판결이 잇따르고 있다. 사회적 인식이 크게 바뀌었고, 염료 기술의 발달로 보건위생상 위험도 통제할 수준에 이르렀다는 게 법원 판단의 근거인데 외국의 사례는 어떤지 관심이 쏠린다. 23일 법조계에 따르면 국내에서는 ...

    한국경제 | 2023.12.23 09:06 | YONHAP

  • thumbnail
    항만보안공사 노조 "전국 항만 보안 체계 일원화 필요"

    ... 항만 보안 기관은 항만 공사의 100% 출자회사지만 인건비 등으로 발생한 금액 전액이 환수 조처돼 그동안 보안직 처우개선이 이뤄지지 않았다. 심준오 부산항보안공사 노조 위원장은 "항만 보안직 이탈자를 막기 위해선 항만 보안 근로자의 고용안정, 근로 형태 일원화가 필요하다"면서 "불공정 위수탁 문제와 관련해서도 부산항보안공사의 경우 예산 자율화가 필요하다는 2차례의 용역이 나왔음에도 부산항만공사가 이를 받아들이지 않고 있다"고 밝혔다. /연합뉴스

    한국경제 | 2023.12.18 14:14 | YONHAP

  • thumbnail
    최상목 "법인세는 국제적 경쟁 세목…글로벌스탠더드 감안해야"(종합)

    ... 탄소 배출이 많은 미국·중국 등은 아직 탄소세를 도입하지 않고 있다. 지방교부세 감소에 따른 지방자치단체 재정 어려움을 보완할 대책에 대해서는 "공공자금관리기금의 지방채 인수 예산을 100억원에서 2조6천억원으로 대폭 확대했고 통합재정안정화 기금 사용 한도도 자율화했다"고 답했다. 이어 "보다 면밀히 지자체 재정 운용 상황을 모니터링하고 애로 사항도 적극 지원할 것"이라고 덧붙였다. (이준서 민경락 박재현 송정은 박원희 기자) /연합뉴스

    한국경제 | 2023.12.17 14:56 | YONHAP