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    [한국경제] 뉴스 31-40 / 2,139건

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    • [사설] '경제인 영입·발굴'에 22대 국회 성패 달렸다

      국민의힘이 한동훈 비상대책위원장 체제를 공식 가동하고 더불어민주당도 인재 영입에 나서면서 여야 공히 총선 체제에 돌입했다. 또 한 번 물갈이론이 나오는 와중에 유권자의 큰 관심사는 ‘경제통’이 얼마나 발... ‘여의도 정치’의 적폐 일소를 위해서는 제대로 된 경제통이 최대한 많이 입법부에 들어갈 필요가 있다. 장기 불황 와중에 굳어지는 저성장, 고조되는 각국의 보호무역과 지정학적 리스크 등 국내외 여건을 두루 봐도 차기 국회에는 ...

      한국경제 | 2023.12.26 17:45

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      한은 "생산성 하락·인구감소 가팔라져…20년 후엔 역성장"

      ... 점이다. 초저성장 국가가 될 것이냐, 역성장 국가가 될 것이냐 정도만 다르다. 이는 1970~1980년대 한국의 급성장기에 비해 10%포인트 가까이 성장률이 낮아지는 것이다. 보고서에 따르면 한국의 경제성장률이 가장 높았던 시기는 1980년대였다. ... 2.9%로 낮아졌다. 코로나19 기간인 2020~2022년에는 2.1%를 기록했다. ○시스템 반도체, 패키징 등 발전해야 저성장 국가라는 암울한 미래가 나타나지 않기 위해 조 부원장은 “새로운 산업의 기회를 포착해 신성장동력을 ...

      한국경제 | 2023.12.17 18:29 | 강진규

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      [시론] 에너지정책, 비전을 넘어야 산다

      ... 착수했다. 시장의 반응은 기대와 함께 이를 어떻게 구현할지 지켜보는 분위기다. 그러나 우리나라는 최근 들어 에너지 장기 계획이나 비전을 수립할 때마다 실현할 방법을 찾기보다 에너지원별 구성 믹스와 같은 숫자를 정하는 데 지나치게 힘을 ... 과제를 찾아 필요한 입법을 보완해야 가능하다. 대형 해상풍력이나 수소생산 생태계 조성 프로젝트의 경우 정부가 원자력발전소처럼 국책사업으로 선정해 추진해야 한다. 사업이 실행되려면 인허가 지원에 더해 전력망 등 인프라 구축, 경제성 확보가 ...

      한국경제 | 2023.12.12 17:55

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      총리가 전력망 컨트롤타워…주민 설득·보상 이끈다

      산업통상자원부는 4일 발표한 ‘전력계통 혁신 대책’에서 전력망을 ‘국가 경제 발전의 대동맥’에 비유했다. 그러면서 “핵심 국가 전력망 부족으로 전력의 적기 공급이 점점 한계를 ... 국무총리를 위원장으로 하는 국가전력망확충위원회(가칭)가 인허가 처리, 주민 보상 등을 주도하게 된다. 특별법은 사업 장기 지체의 원인이던 인허가 지연을 막기 위해 특례 사항도 대폭 확대했다. 환경영향평가법, 해양환경관리법 적용을 간소화하는 ...

      한국경제 | 2023.12.04 18:38 | 박한신

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      반도체산업, 탈탄소화로 가는 길

      [한경ESG] 커버 스토리 반도체업계는 역설을 경험 중이다. 반도체칩 기능의 지속적 발전 덕분에 가전에서 중장비에 이르기까지 다양한 종류의 기기 및 장비의 에너지 효율이 개선되며 탄소배출이 줄고 있다. 반면 반도체 제조 과정에서는 ... 관련한 배출량을 줄이면서 충분한 공급을 확보할 수 있다. 협력사와 함께 감축 반도체 기업이 취할 수 있는 다른 대책도 있다. 결과를 도출하는 데 시간이 오래 걸릴 수 있지만, 장기적으로는 탄소배출에 광범위한 영향을 미칠 것이다. ...

      한국경제 | 2023.11.06 06:01 | 이승균

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      이재명 "尹정부, 재정건전성에만 매달려…경제 무지" [전문]

      ... 걱정이다. 경기침체로 세금도 잘 걷히지 않고 초부자감세로 인한 세수 결손에 소극적 재정 운영까지, 정부가 지금처럼 무대책으로 민생과 경제를 방치한다면, 경제는 더 나빠질 것"이라고 강조했다. 이 대표는 이날 정부에 △제조업 ... 기술 초격차가 어느 때보다 중요한 시점입니다. ’산업의 쌀‘인 반도체가 우리 경제에 눈부신 발전을 가져왔듯, 지금은 미래를 내다보며 연구개발에 집중 투자해야 합니다. 자원이 부족한 우리나라에서 교육이 지금의 ...

      한국경제 | 2023.11.02 11:06 | 홍민성

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      세계 최대 석유기업 쉘, 수소사업 축소…탈탄소 열풍 잦아드나

      ... 사완이 부임하면서다. 사완 CEO는 석유 및 천연가스 생산량을 늘려 쉘의 부가가치를 늘려야 한다고 줄곧 강조해왔다. CEO의 장기적 비전에 따라 이번 구조조정을 시행했다는 평가다. 가장 크게 개편되는 사업부는 수소 사업이다. 당초 쉘은 에너지 기업 중 수소 사업을 선도해왔다. 지난해 네덜란드에 유럽 최대인 연 200MW 규모의 전해조 수소발전기를 신축하기도 했다. 미국 루이지애나주에도 수소 허브를 구축하기 위해 보조금 신청을 했지만 탈락했다. 하지만 앞으로 소형 ...

      한국경제 | 2023.10.26 12:53 | 오현우

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      구리 가격, 이스라엘 전쟁 총알,포탄 수요로 반등할까 [원자재 이슈탐구]

      ... 3개월 선물과의 가격 차이는 1994년 이후 29년만에 최대폭으로 벌어졌다. 전기차, 풍력·태양열 발전단지, 고압 케이블에 들어가는 구리 수요가 폭발적으로 늘어날 것이란 예상이 빗나가고 있기 때문이다. 경기 부진으로 ... 2035년으로 미룬다고 발표했다. 중고 내연기관차 거래는 2035년 이후에도 허용할 방침이다. 같은달 스웨덴도 내년 기후 대책 관련 예산안을 2억5900만크로나(약 310억원) 삭감했다. 내연기관 자동차를 타는 사람들에게는 유류세를 감면해주기로 ...

      한국경제 | 2023.10.16 07:00 | 이현일

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      [기고] 위기에 처한 소아청소년과와 어린이병원

      ... 경영에 대한 적정 보상 및 소아 진료 인력 양성을 지원하는 것이 그 내용이다. 그러나 자세히 들여다보면 근시안적 대책이 대부분이어서 소아 필수의료의 전반적 문제를 개선할 수 있을지 의문이 든다. 예를 들어 소아 진료 가산율은 미미해서 ...로는 훨씬 과감하게 경영 지원을 해주고, 소아전문의 양성에 최소 6~9년의 시간이 필요하기 때문에 ‘장기 대책’ 역시 세워야 한다. 개원의와 어린이전문병원의 현실이 개선돼야 지원자가 증가할 것이기 때문에 장기 ...

      한국경제 | 2023.10.15 17:48

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      샌프란시스코 도심 누비는 자율주행 택시…세계는 지금 로보택시 경쟁 중 [글로벌 리포트]

      ... 그만큼 가격 경쟁력이 높은 것이다. 또한 로보택시는 잠들지 않는다. 충전 시간만 제외하면 24시간 운행할 수 있어 장기적 관점에서 일반 택시보다 효율성이 높다는 게 전문가들의 공통된 견해다. 웨이모와 크루즈를 비교해 봤을 때 탑승공간, ... 차량 대수를 줄이는 등 허리띠를 졸라맸다. 이처럼 작년 연말부터 자율주행 시장은 위기와 기회라는 성장통을 겪으면서 발전했다. 로보택시 상용화와 함께 자율주행 셔틀도 늘고 있다. 셔틀은 정해진 경로를 따라 주행하기 때문에 로보택시보다 ...

      한국경제 | 2023.10.11 10:01 | 최진석