한국경제

강성 투쟁에 조합원 등돌린다 ‥ 집행부에 반발

... 전체 조합원의 54.8%, 투표참가자의 60.5%만이 파업에 찬성한 것이다. 이는 역대 노조 투표 결과중 가장 낮은 수준이다. 파업 찬성률은 지난해 72.4%, 2001년에는 70.3%에 달했다. 노조 집행부가 내건 비정규직 조직화 등 노동여건 개선과는 동떨어진 요구조건에 대해 조합원들이 전폭적 지지를 보내고 있지 않다는 뜻으로 풀이된다. 금속노조 최대 사업장인 두산중공업 노조도 25일 예고된 민주노총의 총력투쟁 파업에 노조원은 참여하지 않고 확대간부만 ...

한국경제 | 2003.06.24 00:00

민노총, '총력투쟁' 10만명 참여

민주노총이 25일 오후 산하 100여개 사업장 10만여명의 조합원이 참여하는 '총력투쟁'을 벌인다. 민주노총은 25일 오후 1시부터 ▲경제자유구역법 폐기 ▲NEIS(교육행정정보시스템) 3개 영역 제외 ▲비정규직 기본권과 최저임금 70만원 보장 등을 촉구하며 오후4시간 시한부 파업과 조퇴, 연가투쟁을 들어갈 예정이다. 이어 오후 3시부터 서울 종묘와 울산, 부산, 경기, 인천 등 전국 20여곳에서 도심집회를 개최키로 했다. 민주노총은 이와함께 ...

연합뉴스 | 2003.06.24 00:00

현대車노조 강경노선 '급제동' ‥ 파업 찬반투표 조합원 찬성률 사상최저

... 진행된 파업때도 전체 조합원 3만8천여명중 3만4천6백여명(91.6%)이 투표에 참가해 2만7천4백여명이 쟁의에 찬성표를 던져 72.4%의 찬성률을 자랑(?)했던 노조로서는 충격적인 결과다. 이번 투표결과는 강성집행부가 비정규직 조직화와 주5일 근무제 등 근로조건과 관계없는 정치적인 투쟁사안을 너무 많이 들고나온데 대해 상당수 조합원들이 거부감을 나타낸 것으로 풀이된다. 또 민노총의 지도에 따라 금속노조 소속으로 '산별전환'을 시도하는 노조지도부에 대한 불만의 ...

한국경제 | 2003.06.24 00:00

100여개 사업장 25일 파업.. 현대자동차 파업결의 찬성률은 낮은듯

... 찬성률은 50%대 초반에 불과한 것으로 알려졌다. 현대차노조는 이에 따라 24일 오후로 예정되었던 투표결과 공개를 25일 오전으로 미루고 대책마련에 착수해 결과가 주목된다. 현대차 노조는 임금인상 등 근로조건보다 주5일 근무제,비정규직 처우개선,해외투자에 따른 자본이동문제 등 정부정책이나 회사경영문제를 집중 부각시키고 있어 노사협상 전망은 여전히 불투명하다. 회사측은 "기업의 노사협상 차원을 넘어 인사경영권이나 제도개선 등을 요구하며 정치투쟁의 성격을 띠고 ...

한국경제 | 2003.06.24 00:00

민노총, "경찰력 투입 시 대정부 투쟁"

... 회의실에서 단병호 위원장과 산하 철도노조 천환규 위원장, 금속연맹 백순환 위원장이 참석한 가운데 6.25 총력투쟁을 위한 기자회견을 갖고 이같이 밝혔다. 민주노총은 또 경제자유구역법 폐기와 NEIS(교육행정정보시스템) 3개 영역 제외, 비정규직 기본권 및 최저임금 70만원 보장 등을 촉구했다. 민주노총은 이러한 요구사항이 수용되지 않을 경우 25일 오후 산하 100여개 사업장별로 조합원 10만여 명이 참가한 가운데 4시간 시한부 파업과 조퇴, 연가투쟁을 벌이기로 했다. ...

연합뉴스 | 2003.06.24 00:00

구직자 65.9%, "취업 눈높이 낮췄다"

... 구체적으로는 '연봉을 낮춰 지원했다'는 응답이 30%, '기업규모를 가리지 않고지원했다'는 응답이 24%를 각각 차지했으며 이외에 '업.직종을 가리지 않고 지원했다'(16.5%), '학력을 낮춰 지원했다'(12.5%), '정.비정규직 등 근무형태를 가리지않고 지원했다'(9.4%) 등의 응답이 나왔다. `취업에 성공한 뒤 희망기업 취직을 위해 다시 구직활동을 할 것인가'를 묻는질문에는 '기대 근무조건과의 차이가 아주 크지 않다면 계속 근무하겠다'(28.2%)는응답과 ...

연합뉴스 | 2003.06.24 00:00

盧-재계 다시 한랭전선 긋나

... 계획인 것으로 알려졌다. 다만 청와대로선 경제회생 및 민생활력 회복의 관건은 투자 여력이 많은 대기업들의 투자 활성화라고 보는 입장에서, 재계와의 갈등이 표면화되는 것을 원치 않는것으로 보인다. 그러나 양측은 주5일제 근무, 비정규직 차별철폐 등 핵심현안에 대한 입장이 엇갈리고 있고, 또 현대차, 쌍용차, 금속노조의 시한부 파업, 철도노조 파업, 금융.택시.버스 파업 등 줄줄이 이어질 노동문제' 대해서도 정부는 `법과 원칙에 따르되 유연한 대응' 방침을 밝힌데 ...

연합뉴스 | 2003.06.24 00:00

[사설] (25일자) 파업-파업-파업, 나라경제는 ?

... 잇단 노사협상에서 힘으로 밀어붙인 노동계가 일방적 승리를 거둔 여파로 투쟁이 더욱 과격화하고 나라경제가 마비되는 사태가 오지는 않을지 정말 걱정이다. 특히 이번 릴레이 하투에서는 개별 사업장의 임단협보다는 주5일 근무제,비정규직 처우,근골격계 질환,경제자유구역법 등 정치적 이슈가 주류를 이루고 있어 타결전망이 그리 밝지 못한데다 노동조직간의 선명성 경쟁까지 가세해 불법파업이 봇물을 이룰 가능성이 크다. 그렇지 않아도 지난해 노사분규로 일 못한 날이 일본이나 ...

한국경제 | 2003.06.24 00:00

現代自노조 쟁의행위 찬반투표 가결

... 산별전환투표도 가결을 장담하기 어려울 것으로 보인다. 노사는 지난 4월18일 상견례를 갖고 임단협을 시작했으나 노조의 임금 12만4천989원(기본급 대비 11.01%) 인상, 상여금 인상및 성과급 지급, 주40시간 근무, 비정규직 처우개선, 경영참여 등의 요구에 회사측이 '안된다'고 맞서 지난 13일 제16차협상이 결렬됐다. 한편 회사는 노조의 파업과 잔업거부로 25일에만 2천700여대(370억원상당)의 자동차를 생산하지 못할 것으로 예상된다. (울산=연합뉴스) ...

연합뉴스 | 2003.06.24 00:00

'파업 과잉' 조합원도 등돌린다 ‥ 강성 집행부에 반발

... 강성일변도의 노사문화를 배척하고 실리주의를 요청하는 조합원들의 의견을 적극 반영,온건 성향의 합리적 변신을 도모하고 있다. 노조는 올 임단협 요구안에서 상급단체인 민주노총과 금속연맹이 공동요구안으로 내건 주5일 근무제 실시와 비정규직 차별철폐 등을 제외했다. 전교조의 경우도 교육행정정보시스템(NEIS) 폐지를 위한 집행부의 강경노선이 내부에서 제동이 걸리고 있는 상태다. 전교조는 이달 들어 '교사 1천명 상경투쟁'을 유보한 데 이어 연가투쟁도 평일에서 토요일(21일)로 ...

한국경제 | 2003.06.24 00:00