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... *** "현지기술인력 / 부품부족등이 난제 *** 많은 기업인들은 소련경제개혁가능성에 대해 회의적인 반응을 보이고 있으며 소련내 기술인력 및 부품부족으로 합작투자한 설비의 기술인력 및 부품부족으로 합작투자한 설비의 상당수가 정상가동이 어려울 것으로 분석하고 있다. 이런 가운데 관계자들은 가장 큰 장애는 북방 4개도서 반환을 둘러싼 정치적 갈등이라면서 일본과 소련사이에 경제협력에 관한 조약이나 장기 경제프로그램, 투자보호협정등이 체결돼있지 않은 것도 ...

한국경제 | 1990.04.06 00:00

... 노동집약 영세업종일수록 심한 것으로 분석됐는데 이는 기업의 영세성 등으로 인해 신기술 개발등을 통한 생산성 향상이 어렵기 때문인 것으로 풀이되고 있다. 지방 중소업체들은 또 자금압박 문제를 해결하기 위해 은행 대출 확대, 신용보증기금등의 자금지원 강화등을 요망하고 있는 것으로 나타났다. 또 조사대상 업체들 가운데 49%가 가동율이 정상가동률 이하라고 응답했고 그 이유로는 인력난, 수출부진, 자금압박, 내수 부진등의 순으로 지적했다.

한국경제 | 1990.04.03 00:00

대한손해보험협회는 2일 품귀현상으로 정상가보다 최고 6배이상 높은가격에 거래되고있는 자동차 보수부품의 공급을 확대해줄것을 상공부에 건의했다. ** 부품부족으로 정비불량 민원급증 ** 손보협회는 부품공급이 크게 부족, 정비가 제대로 이루어지지않아 보험가입자의 민원이 급증하는데다 수리비 부담도 크게 늘어나고 있다고 지적하면서 원활한 부품공급을 위한 대책마련이 시급하다고 강조했다. ** 품귀부품은 정상가격의 6배까지 ** 한편 손보협회가 조사발표한 ...

한국경제 | 1990.04.02 00:00

... 고치기위해 장기간을 기다려야 하거나 아예 고치지 못하는 사례가 늘고 있다. 특히 캐피탈, 소나타, 그랜져등의 신형 고급모델과 뉴 코티나등 출고연도가 오래된 차종의 부품은 거의 구할 수 없는데다 간혹 부품이 있는 경우라도 정상가격에 비해 훨씬 비싼 가격으로 구입해야 하는등 각종 부작용이 뒤따르고 있다. *** 완성차업계 비상용 부품비축이 원인 *** 정비업체에 대한 부품공입이 이같이 원활하지 못한 것은 완성차업계가 부품납품업체의 노사마찰로 인한 부품공급 ...

한국경제 | 1990.03.28 00:00

... 폭락과 함께 수출이 더욱 어려워질 것으로 보고있다. *** 해외시장개척에 주력 방침...공동대처방안 모색 *** 이와같이 공급과잉이 심화되자 석유화학업체들은 최근 모임을 갖고 업체들간의 소모적인 경쟁을 지양해 시장질서를 확립하고 정상가격을 준수하는 한편 해외시장 개척에 주력키로 의견을 모은 것으로 알려졌다. 또 과거 원유파동 당시 일본 석유화학업계가 공동으로 불황에 대처했던 사례에 비추어 업체들간의 공동대처 방안도 모색키로 했다. 일본은 원유파동 이후 유화업체들이 ...

한국경제 | 1990.02.17 00:00

... 영창 악기, 대우정밀등의 증설경쟁으로 불과 2 년만에 생산이 배증했으나 88년의 12만 4,000대가 수출되는 수출호황과는 달리 지난해에는 9만여대로 격감, 어려움을 겪고 있다. 수출부진이 지속되는 상황에서 올 한해 공장을 정상가동시키기 위해서는 내수물량을 선점해야 한다는 전략아래 영업사원및 영업망확충, 각종 포상제도와 판매기법 개발을 통한 치열한 판매전이 예상된다. 그러나 내수증가에는 한계가 있고 더욱이 비관적 요인에도 불구하고 업체별증설계획이 활기를 ...

한국경제 | 1990.02.03 00:00

가전3사가 EC(유럽공동체) 통합에 대비, 유럽에 설립한 현지공장들이 가까 스로 정상가동에 들어갔다. 14일 가전업계에 따르면 작년까지는 현지정부에서 부품조달비율을 늘려 달라고 요구하거나 덤핑제소로 위협하는 바람에 정상가동이 어려웠으나 현지 부품조달비율을 늘려 정상가동상태에 들어갔다. *** 현지부품 조달 비율 40%이상 늘려 *** 가전회사들은 현지부품조달비율이 이미 40%이상으로 늘려잡거나 현지에 부품공장을 신설하고 있는데 유럽국가들은 ...

한국경제 | 1990.01.14 00:00

... 놓아야하는 바겐세일과 올려놓을 수 없는 가격인하에 대한 혼동이 소비자 들에게서 일어날 수 있다면서 불과 20여일 사이에 판매부진을 이유로 가격을 절반 가까이 내려 판매하는 것은 아무리 공정거래법상 가격인하에 대한 제한이 없다해도 정상가격으로 구입한 소비자들로부터는 큰 불만과 함께 백화점에 대한 이미지 실추의 나쁜 결과를 빚을 수 있다는 의견도 나오고 있다. *** 백화점 이미지 실추...정상가 구입 소비자 큰 불만 *** 한편 백화점업계는 바겐세일을 할 경우 ...

한국경제 | 1990.01.09 00:00

... 역시 300억원보다 3% 처진 280억원달성에 머물렀다. 인쇄용지업체들도 판매가 줄어 계성제지그룹의 경우 2,000억원 목표에 1,900억원, 신호제지그룹은 2,350억원에 2,100억원, 무림제지는 1,650억원 목표에 1,600억원의 실적을 올린데 그쳤다. 특히 지난 11월 온산공장준공식을 가진 한국제지는 공장 정상가동이 두달가량 늦어진데다 수요만큼 공급이 충분치 못해 처음목표 1,080억원의 83%선인 900억원어치만 팔았다.

한국경제 | 1990.01.03 00:00

현대자동차의 생산중단으로 이곳에 부품을 납품하는 350여부품업체들로 정상가동이 이뤄지지 못하는등 중소업계가 큰 어려움을 겪고있다. 23일 자동차조합및 관련업계에 따르면 현대자동차의 생산중단으로 부품 업체들의 1일 평균 매출손실액은 55억원에 이르는것으로 집계됐다. *** 350곳 매출손실 하루 55억원 *** 부품업체들은 모기업의 생산중단으로 재고누적이 거듭돼 자금확보에 더 큰 어려움을 겪고 있다는 것이다. 특히 시트 크래시패드 머플러 ...

한국경제 | 1989.12.23 00:00