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... 상승 석유채굴‧정제설비 투자 가로막는 탈탄소 트렌드 “국제유가, 배럴당 100달러 돌파하지는 않을 것” 국제유가의 고공행진이 이어지고 있습니다. 주가지수를 짓누르는, 주식시장 전체로 보면 악재이지만, 정유사 주가에는 호재입니다. 실제 국내 주식시장에서 유일한 ‘순수 정유주’인 에쓰오일(S-Oil)의 주가는 국제유가 상승에 힘입어 지난 7월 이후 상승 추세를 탄 바 있습니다. 국제유가 연동돼 7월 이후 20% 넘게 ...

한국경제 | 2023.09.27 08:42 | 한경우

HD현대오일뱅크가 정유사에서 친환경 에너지 플랫폼 회사로 변신을 꾀하고 있다. 정유업계 수익지표인 정제마진 불안 등 각종 외부 변수 속에서 신사업을 다각화하고 있는 모습이다. 26일 HD현대오일뱅크에 따르면 회사는 3대 친환경 미래사업인 블루수소, 화이트바이오, 친환경 화학·소재 사업과 자원 및 윤활유 재활용, 친환경 에너지 인프라 구축 등 친환경 신사업을 추진 중이다. HD현대오일뱅크는 우선 블루수소의 생산, 저장 및 활용을 통한 ...

한국경제 | 2023.09.26 11:20 | 강미선

... 사용해야 하는 국제 흐름에 발맞춰 시장이 커지고 있는 것이다. 하지만 우리나라에서 SAF 관련 법적 근거가 미비하다. 현행 '석유 및 석유 대체 연료 사업법'은 SAF를 석유대체연료로 인정하지 않는다. 또 법적으로 정유사는 '석유 등 화석 연료를 활용해 제품을 제조하는 사업'으로만 규정돼 있다. 이 같은 상황에 정유사가 SAF 사업을 위한 첫발을 좀처럼 떼지 못하고 있다. SAF도 석유대체연료로 정유 및 항공업계의 우려에 힘입어 ...

한국경제 | 2023.09.26 10:00 | 원종환

... 그러나 러시아가 여전히 서방 선박을 사용하고, 제재를 부과한 국가들 밖의 관할권에서 러시아 원유를 실어 나르는 이른바 '그림자 선단'을 운영하면서 상한제의 효과가 약화했다는 지적이 나온다. 그림자 선단은 국제사회의 주류 정유사가 아닌 국제 제재 대상국인 러시아 등과 주로 거래하는 유조선을 말한다. CREA 관계자는 "유가 상한제의 영향은 그림자 선단보다 여기에 참여하는 정부들이 가격 상한을 완전히 집행하고 위반자를 처벌하는 데 실패했기 때문에 약화한 ...

한국경제 | 2023.09.26 09:05 | YONHAP

... 탱크 저장 서비스는 물론 터미널링, 에탄올 및 바이오디젤 하역 및 적재, 첨가제 주입, 맞춤형 혼합, 실험실 테스트 및 화주에 대한 데이터 서비스를 제공합니다. 또한 회사는 원유 파이프라인 및 저장 시설을 소유 및 운영합니다. 정유사, 마케터 및 거래자에게 자산의 설계, 설치, 건설, 테스트, 운영, 교체 및 관리를 제공하는 연안 수로를 따라 위치한 해양 터미널. 2021년 12월 31일 현재 54개 터미널이 있는 9,800마일의 정제 제품 파이프라인 시스템이 있습니다. ...

한국경제 | 2023.09.26 06:43 | 굿모닝 로보뉴스

... 사례”라고 설명했다. 원유 등 자원 개발 프로젝트는 성공률이 10% 미만이라 ‘하이 리스크·하이 리턴’(고위험·고수익) 사업으로 통한다. 원유 개발과 탄소 감축 동시에 국내 정유사는 글로벌 정유업체와 달리 자체 보유한 유전이 거의 없다. 수입한 원유를 가공한 석유 제품을 판매하는 구조여서 정제마진에 의존해야 한다. 셰브런이 지난해 석유 시추 등 자원 개발을 통해 거둬들인 순이익이 전체의 85%에 이르는 것과 대조적이다. ...

한국경제 | 2023.09.25 18:11 | 김형규

... 탱크 저장 서비스는 물론 터미널링, 에탄올 및 바이오디젤 하역 및 적재, 첨가제 주입, 맞춤형 혼합, 실험실 테스트 및 화주에 대한 데이터 서비스를 제공합니다. 또한 회사는 원유 파이프라인 및 저장 시설을 소유 및 운영합니다. 정유사, 마케터 및 거래자에게 자산의 설계, 설치, 건설, 테스트, 운영, 교체 및 관리를 제공하는 연안 수로를 따라 위치한 해양 터미널. 2021년 12월 31일 현재 54개 터미널이 있는 9,800마일의 정제 제품 파이프라인 시스템이 있습니다. ...

한국경제 | 2023.09.22 19:17 | 굿모닝 로보뉴스

... 높다. 국제에너지기구(IEA)의 이달 보고서에 따르면 글로벌 원유 수요는 올해 하루 평균 1억180만 배럴로 지난해 하루 9990만 배럴보다 2%가량 늘어 역대 최대를 나타낼 전망이다. 항공유 경유 등의 수요가 늘어나면서 지난달 정유사의 정제마진이 8년8개월 만에 최고 수준을 기록했다. 중국과 인도, 한국 등의 정유사들은 석유제품 수출을 위해 공장 설비를 대폭 가동하고 있다. 유가가 올랐음에도 수요가 유지되는 것은 기업과 개인이 대폭 오른 물가에 적응했기 때문이란 ...

한국경제 | 2023.09.19 18:35 | 이현일

해운법 시행령 일부개정안, 국무회의 통과 해양수산부는 19일 우수 선화주기업 인증제도 적용 대상에 부정기 화물운송사업자(벌크선사)와 이를 이용하는 발전사, 제철소, 정유사 등 화주기업을 포함하는 내용의 해운법 시행령 일부개정안이 국무회의를 통과했다고 밝혔다. 해수부는 국적선사와 국적선사 이용률이 높은 화주기업을 우수 선화주기업으로 인증해 화주기업에는 법인세 세액공제, 선사에는 항만시설사용료 감면 등 혜택을 각각 제공하고 있다. 지금까지는 인증제도 ...

한국경제 | 2023.09.19 10:00 | YONHAP

... 점하기 어렵다는 판단 때문이다. 일부 반대의 목소리도 있지만 주유소 사업자도 내심 반기는 분위기다. 그간 충전기를 설치하고 싶어도 정유 기업의 눈치를 보느라 주저했기 때문이다. 전기차가 늘어날수록 기름 판매가 줄어드는 구조에서 정유사 간판을 내건 주유소 사업자가 마음대로 충전기를 세우면 정유사의 지원이 끊길 수 있어서다. 이런 상황에서 아예 법률로 주유소 내 충전기 설치를 강제하니 정유사 눈치에서 벗어날 수 있어 차라리 마음이 편하다. 조금씩 줄어드는 기름 판매 ...

오토타임즈 | 2023.09.19 08:42