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    • 소련기관지 KAL기 격추 책임회피 주장

      ... 최소한 20분동안 현실적인 위급상황을 알수 있었으며 KAL기에 대해 외국추격기의 명령에 복종하라는 신호를 보낼수 있었다고 지적했다. 이 신문은 방공군 지휘부로부터 목표기의 국명을 알아보고 경고신호로 착륙토록 명령을 받은 조종사 오시포비치 중령이 KAL기에 모든 신호를 보냈으나 아무런 응답이 없었던데다 당시 달이 없는 밤에 구름마저 끼어 목표물을 전혀 식별할수 없었으며 비행기 꼬리에서 깜빡이는 신호등만으로 그것이 여객기임을 말할수는 없다고 주장했다. ...

      한국경제 | 1991.07.22 00:00

    • KAL 제주훈련원 부지 92만평 "비업무"판정..폐쇄될판

      국적항공사의 조종사양성및 재훈련계획이 큰 차질을 빚게될 것으로 우려되고있다. 19일 항공업계에 따르면 현재 대한항공이 조종사훈련용으로 쓰고있는 제주기초비행훈련원의 92만평부지가 비업무용부동산으로 판정받아 문을 닫아야할 위기에 놓여있다. 이로인해 92년부터 연간 1백여명의 조종사를 신규양성하고 2백여명을 재교육시키기로 한 조종사양성및 훈련계획이 큰 차질을 빚게돼 항공기안전운항은 물론 비싼 외화를 지불,외국에서 조종사를 데려다써야할 상황이다. ...

      한국경제 | 1991.07.19 00:00

    • 18평형 이하주책 신/개축 신고제로

      ... 경우 인접 대지와의 거리를 현행 1-2m에서 2- 3m로 확대, 인접주택의 일조권과 사생활을 보호해야 한다. 이와함께 12t 이상의 대형 덤프트럭등 중기로 등록된 차량이 과적, 과속운행을 할 경우 운행정지 조치를 받게되며 중기조종사가 빈번한 교통사고를 일으키면 중기 사업자가 면허취소및 사업정지를 당하게 된다. 9일 건설부가 발표한 "국민편익을 위한 제도개선방안"에 따르면 앞으로 건축법 시행령을 개정, 지금까지 도시지역에서 모든 주택을 신축할때 허가를 받도록 ...

      한국경제 | 1991.07.08 00:00

    • 동체착륙 사고기장등 2명 영장 반려

      ... 과실은 매우 중하나 대한항공이 국내 뿐 아니라 국외로도 수많은 운항을 하고 있고 이들을 구속했을 경우 국제승객운송수지의 격감과 대한항공의 탑승 기피현상으로 국제항공 경쟁력약화등 국익에 중대한 영향을 미칠것으로 보이며 특히 이들은 10년이상 무사고로 항공기조종업무에 종사하고 이 사고로 조종사면허까지 취소된 점을 참작했다고 밝히고 경찰에 불구속 수사토록 지시했다. 동부경찰서는 이에따라 신병을 확보했던 기장 이씨등 2명을 5일밤 석방했다.

      한국경제 | 1991.07.06 00:00

    • 대한항공 신형 에어버스기 도입

      대한항공은 5일 A300-600R기 1대를 새로 도입했다. 이 A300기는 2명의 조종사만으로도 운항이 가능한 에어버스사의 최신형 중장거리용 항공기로 주로 일본과 동남아 노선에 투입될 예정이며 대당 가격은 약 7천만 달러이다. 이번 도입으로 대한항공은 모두 8대의 A300-600R기를 보유하게 됐다.

      한국경제 | 1991.07.05 00:00

    • < 게시판 > 공군장교부인회

      공군장교부인회 (회장 마옥희)는 25일 낮 순직 조종사 미망인들의 모임인 은나래회회원 50여명을 공군회관으로 초청, 성금 7백50만원을 전달하고 오찬을 함께 하며 이들을 위로.

      한국경제 | 1991.06.25 00:00

    • < 1 면 톱 > 조세부담률, 96년엔 21%로

      ... 기계 설비투자가 대폭 늘어나게 되었다. 이런 투자러시가 금리를 올려놓고 수입도 늘려놓은 것이다. 금리가 오르면 건설투자수요 설비투자수요는 줄어들것이다. 그렇게 되면 이번에는 금리가 내린다는 논리는 옳다. 그러나 비행기가 땅으로 내려오는 방식은 좋은 조종사가 비행기를 깨끗하게 연륙시키는 쪽이 있는가 하면 그렇게하지 못하는 쪽도 있다. 가장 나쁜것은 승객이 희생되는 경우다. 지금 우리경제의 조종사들은 그것을 무서워해야할 입장이 아닌가한다

      한국경제 | 1991.06.24 00:00

    • 부산시 도심7곳에 고가도로 건설

      아시아나항공이 조종사 훈련 교육시설인 "운항훈련원"을 완공하고 19일부터 본격 운용을 시작했다. 아시아나항공이 총공사비 10억원을 투입, 강서구 마곡동에 설립한 지상 3층, 지하 1층의 연면적 3백20평의 "운항훈련원"은 우수 조종사의 양성과 훈련에 필수장비 인 모의 비행훈련장치(시뮬레이터)를 도입해 조종사의 자체 훈련에 들어갔다. "운항훈련원"의 준공으로 아시아나항공은 지금까지 외국항공사에 위탁해오던 조종사 훈련을 자체 해결하게 됐으며 ...

      한국경제 | 1991.06.18 00:00

    • 명동성당 공건력투입, 초읽기에 돌입...경찰, 포위망압박 가속화

      13일 하오 대구공항에서 발생한 대한항공 KE376편 여객기 동체착륙 사고는 조종사의 실수로 인한 사고로 대형참사를 빚을 뻔했던 것으로 밝혀져 충격을 던져주고 있다. 경찰의 중간 수사결과에 따르면 기장이 바퀴가 동체에서 빠져나왔는지 여부를 확인하지 않고 관제탑으로 부터 착륙하지 말라는 지시조차 듣지 못한채 착륙을 한행위는 순간적인 실수라기보다 비행안전수칙을 무시한 무모한 운항때문이었다는 것. 다행이 인명피해가 없이 착륙해 대형사고가 발생하지 ...

      한국경제 | 1991.06.14 00:00

    • < 요지 > 91년 경제행정규제완화 추진 과제

      ... # 항만운송 항만운송사업(검수.검량.감정업 등) 면허확대 검토 항만용역업에 대한 허가확대 검토 # 중기관리 중기대여 및 정비업 허가제의 등록제 전환 중기형식승인 제도의 개선(확인검사기간 연장및 신고인정범위 확대) 중기조종사의 신상변동 신고창구의 일원화 중기 정기검사절차 개선 # 경항공기 부정기 항공운송사업 및 항공기사용사업 면허제의 등록제 전환 부정기항공 운임.요금 허가제의 신고제 전환 # 가 스 액화석유가스 판매업 허가제의 개선 고압가스 ...

      한국경제 | 1991.06.06 00:00