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... 청약자에게는 65주가 배정됐다. 청약금익을 생각하면 상대적으로 절반정도의 주식만 받은 셈이다. 배정방식이 경쟁률에 따라 최대청약단위를 기준으로 1차배정을 하고 잔여 주식을 그 이상의 청약자에게 분배하기 때문이다. 최대청약단위는 종전에는 모두 1천주였으나 최근에는 상향조정할 수 있도록 변경됐다. 이달에 실권주를 공모한 LG반도체의 경우 5천주였고 LG정보통신은 3천주 였다. 실권주투자자는 공모가와 싯가의 차이, 공모규모, 최대청약단위 등을 확인 해야 적절한 ...

한국경제 | 1998.12.24 00:00

... 선정했다고 발표했다. 최광수는 올해 SK텔레콤클래식과 슈페리어오픈에서 2승을 거두며 프로데뷔 11년만에 처음으로 상금왕이 됐다. 그는 또 SK텔레콤클래식에서 국내 72홀 최저타수인 19언더파 2백69타의 기록을 수립했다. 종전 기록은 96영남오픈때 최상호가 세운 18언더파였다. 주니어시절을 호주에서 보낸 박희정도 올해 눈부신 활약을 했다. 지난 4월 프로테스트를 수석으로 통과한뒤 5개월후 스포츠서울여자오픈에서 우승한 것이다. 박은 데이비드 리드베터의 ...

한국경제 | 1998.12.23 00:00

... 하지 않기로 결정했다. 해당기간은 유러화 전환기간으로 설정한 99년 1월1일부터 2001년말까지다. 면제 대상은 유러화와 EU참여국 통화간 전환이거나 참여국 통화로 표시된 계좌를 유러화 표시 계좌를 바꿀 때다. 독일 마르크를 프랑스 프랑으로 바꾸는 것처럼 참여국 통화를 다른 참여국 통화로 바꾸거나 유러화 표기 계좌를 참여국 통화계좌로 바꿀때는 종전과 같이 수수료가 부과된다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 12월 24일자 ).

한국경제 | 1998.12.23 00:00

건설교통부는 연말연시를 맞아 24일부터 내년 1월4일까지 국내선 임시편 운항을 확대하기로 했다고 22일 밝혔다. 건교부는 신정 공휴일이 종전 이틀에서 하루로 단축됨에 따라 이 기 간중 항공이용이 크게 늘어날 것으로 보고 대한항공과 아시아나항공에 임시편 운항을 늘리도록 했다고 말했다. 이에 따라 양 항공사들은 이 기간중 서울~제주간 49편 1만1천6백57석 을 비롯 모두 1백55편의 임시편을 투입해 3만6천3백66개의 좌석을 공급 할 계획이다. ...

한국경제 | 1998.12.23 00:00

... 회사차를 렌터카로 바꾸면서 파트 타임 전문기사제를 도입했다. 사장급만 전문 기사를 두도록 하고 나머지는 업무상 필요할 때만 파트 타임으로 기사를 이용토록 하는 제도이다. 전문기사 제도는 바뀌지만 회사 차량이 지원되는 대상은 종전처럼 이사 대우 이상으로 변함이 없다. 두산은 그동안 전무급 이상에 대해 전문기사를 따로 배치했었다. 두산 관계자는 "그룹 전체 계열사를 대상으로 회사차 운영방식을 바꾸면 연간 8억원 가량의 직.간접 비용을 줄일 수 있을 뿐 아니라 ...

한국경제 | 1998.12.23 00:00

... 얻을수 있어 장기적으로는 수십배의 투자 가치가 있다"고 밝혔다. 그는 특히 "정보화의 가장 큰 성과는 스피드 경영"이라면서 "단적인 예로 ERP를 도입함으로써 상품기획에서부터 출하까지 걸리는 시간과 신제품 개발기간이 종전보다 50% 단축됐다"고 설명했다. 이 사장은 "우리 회사의 경우 정보화를 사람 정보인프라 프로세스 개선 등 세가지 요소가 균형을 이루도록 추진하고 있다"고 말했다. 그중에서도 이 사장이 가장 강조하는 부분은 사람이다. 아무리 ...

한국경제 | 1998.12.22 00:00

삼성전기는 고객요구에 즉시 응답하는 체제를 갖추고 있다. 종전에는 고객의 주문을 처리하는데 7일이나 걸렸다. 제조업체에서 생산업무의 기초가 되는 부품구성표(BOM: Bill Of Material) 의 정확도도 79%에서 1백%로 높아졌다. 원자재와 제품 재고수준을 기존의 40%로 낮췄다. 상품기획에서 출하되기까지 걸리는 시간은 절반으로 단축됐다. 채권회전율도 기존의 60일에서 20일로 줄어들었다. 이같은 효과는 이 회사가 통합정보시스템을 ...

한국경제 | 1998.12.22 00:00

... 경제청문회와 관련, "경제청문회도 자민련측 요구가 더 강하지 않나"라면서 우회적으로 국민회의가 소극적임을 지적한 뒤 공동여당의 공조에 도 의문을 달았다. 국민회의와 자민련은 이날 "김영삼 전대통령은 반드시 증언을 해야 한다"는 종전 입장을 재확인했다. 그러나 뾰족한 여야 협상안을 제시하지 못하고 증언의 필요성만 강조하는 듯한 인상이 역력하다. 증언방식을 놓고도 국민회의는 간접증언, 자민련은 직접증언을 주장, 견해 차가 드러내고 있다. 게다가 김 전대통령은 ...

한국경제 | 1998.12.22 00:00

현대자동차의 EF쏘나타가 뉴질랜드에서 "올해의 차"로 선정됐다. 현대자동차는 현지 최대 자동차 전문지인 "컴퍼니 비히클"이 연말 특집으로 실시한 조사에서 EF쏘나타가 종전 뉴질랜드내 최고 인기 차종인 혼다 "어코드"와 포드 "AU 팔콘"등을 제치고 "올해의 차"로 뽑혔다고 22일 발표했다. 이 잡지는 "EF쏘나타가 스타일과 구매가치면등에서 비교 대상 차량중 가장 높은 점수를 받았다"며 "앞으로 중형차시장에서 돌풍을 몰고올 것"이라고 평가했다. ...

한국경제 | 1998.12.22 00:00

... 개입했다는 오해를 산 것 같다. 정부가 재계에 일정대로 약속을 이행할 것을 요구한 적은 몇 차례 있지만 구체적으로 구조조정협상에 관여하지는 않았다" -지나치게 축소지향적인 구조조정을 추진하는 과정에서 겪는 어려움은. "기업 구조조정은 종전의 양와 외형을 중시하는 경영패턴에서 질과 수익성을 중시하는 경영체질로 바꾸어 나가는 과정이다. 따라서 과잉.중복부분의 축소와 정리는 어느정도 불가피하다. 그러나 산업정책적인 차원의 고려없이 관련 기업의 손실분담(Loss-Sharing) ...

한국경제 | 1998.12.21 00:00