한국경제

자동차업계간에 논란을 빚어온 경자동차의 범위가 종전대로 배기량 8백cc 이하로 유지되게 됐다. 통상산업부는 18일 경자동차의 배기량을 이같이 확정, 건설교통부가 조만간 자동차관리법시행규칙개정때 반영할 것이라고 발표했다. 경차에 대해서는 현재 특소세등 일부 지원이 따르고 있으나 행정쇄신위원회 에서 교통난완화대책으로 경차보급을 늘리기 위해 등록세를 현행 차가격의 5%(승용차기준)에서 2%로 내리고 면허세를 50% 경감키로 하는등 각종 지원 ...

한국경제 | 1995.08.19 00:00

... 3안타로 3점을 뽑는 ''경제야구''를 펼쳐 3-0으로 완승, 태평양을 6연패로 몰았다. 한편 올시즌 페넌트레이스 504게임 가운데 75%인 379경기가 끝난 이날까지 444만4,293명의 관중이 입장, 지난 93년 세워진 종전 시즌최다관중기록(505 경기 443만7,149명)을 돌파했다. 이날 광주와 대전에서 열릴 예정이던 해태 타이거즈-롯데 자이언츠, 한화 이글스-쌍방울 레이더스전은 비때문에 취소됐다. 서울 태평양 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - ...

한국경제 | 1995.08.18 00:00

... 회사측은 블록성형시 단일주파수로 진동하는 기존 성형기와 달리 신제품 은 재료특성에 따라 2-90 의 다양한 진동을 가할수있어 블록의 강도가 높고 수명이 길어진다고 설명했다. 또 표면처리장치가 분리되도록 설계돼 형틀교체시간이 종전의 2-3시간에서 1시간으로 대폭 줄었다. 이 성형기는 소형벽돌에서 대형보도및 차도경계석까지 생산할 수있다. 덕산은 말레이시아 아랍에미리트등에 1백억원의 수출계약을 체결하는등 해외시장 개척에도 적극 나서고 있다. (053)581 ...

한국경제 | 1995.08.18 00:00

... 지명, 임명동의를 받을 예정이며 곧바로 당직자 일괄사표를 받은 뒤 22일께 당3역을 비롯한 당직개편을 단행할 계획이다. 민자당은 이날 지역구 국회의원 후보자추천과 관련, 후보내정자를 "지구당 선거인단이 선출"토록 돼있는 종전의 규정을 삭제, 전국구의원 후보자의 경우처럼 당무회의 심의를 거쳐 대표위원의 제청으로 총재가 결정토록 했다. 민자당은 이날 이와함께 당무회의 선임 전국위원 정수를 이번 전국위에 한해 2백명이내에서 4백명이내로 상향조정하고 ...

한국경제 | 1995.08.18 00:00

... 골자가 전적으로 김대통령의 명에 따른 것임을 감안해볼때 친정강화 의지를 읽을수 있다. 개정 당헌.당규의 "행간"을 뜯어보면 당에 대한 고삐를 바짝 죄겠다는 김대통령의 의중이 내비치고 있다. 개정 당헌.당규의 핵심은 대표의 명칭을 종전대로 대표위원으로 환원하고 대통령후보 선출시기를 조정한 것으로 볼수있다. 김대통령은 김종필씨를 내보낸 직후인 지난 2월 당헌.당규상의 대표위원을 대표로 바꿔 JP후임으로 이춘구대표를 낙점하면서 "당무의 전권을 이대표 에게 맡기겠다"고 ...

한국경제 | 1995.08.18 00:00

... 수석대표로 임명했으나 최근에 수석대표를 USTR 고문인 마슈르(Marchick)로 교체했다고 우리측에 통보해 왔다. 이에따라 우리 정부도 수석대표를 맹정주 재경원 국고국장에서 신명호 재경원 제2차관보로 교체하고 대표단수도 종전 6명에서 8명으로 늘리기로 했다. 양국간 협상에서 이슈가 되고 있는 것은 크게 담배소비세와 미국산 담배 판촉허용범위. 우리측은 이번 협상에서 현재 갑당 4백60원씩 일률적으로 물리고 있는 담배소비세제를 개선, 담배관련 세금을 우리정부가 ...

한국경제 | 1995.08.18 00:00

... F활성원자의 분포특성에 관한 연구"라는 논문으로 이학박사학위를 받는 김용진씨(24.자연과학부 물리학과). 김씨는 광주과학고 2년을 수료하고 KAIST에 진학해 학사과정 4년, 석사과정 2년, 박사과정 3년반을 거쳐 만 24세 10개월만에 박사학위를 획득하게 된것. 종전의 국내 최연소박사 기록은 지난 87년2월 KAIST 자연과학부 화학고를 졸업한 김대영씨(당시 만25세 7개월)가 갖고 있었다. (한국경제신문 1995년 8월 17일자).

한국경제 | 1995.08.17 00:00

... 한다"고 말했다. 그는 이어 "건설교통부는 오는 97년부터 차고지증명제를 도입한다는 입장 이나 최소 3~5년 시행을 늦춰야할 것"이라고 강조했다. 한편 이날 정책간담회에서 교통개발연구원(원장 양수길)은 대도시 교통난을 해소하기 위해서는 주행세제의 도입이 불가피하며 특히 현행 1백95%인 휘발유교통세율(종전 특별소비세율)과는 별도로 지방자치단체가 1백20%의 주행세를 부과토록 해야 한다고 주장했다. (한국경제신문 1995년 8월 17일자).

한국경제 | 1995.08.17 00:00

... 산업단지는 국가산업단지, 지방산업단지, 농공단지로 구분하고 산.학.연 체계를 구축, 산업의 첨단화를 촉진한다. [[[ 지방산업단지 지정 자율화 ]]] 지방자치단체의 자율적인 지방산업단지 지정규모가 1백만평방m 미만으로 까지 확대된다. 종전에는 시.도지사가 30만평방m 이상의 지방공업단지를 지정할 경우 사전에 건설교통부장관의 승인을 받도록돼 있으나 지역실정에 맞는 지방 산업단지의 자율적 조성과 개발의 활성화를 위해 1백만평방m 미만까지는 시.도지사가 바로 지정할 수 있게 ...

한국경제 | 1995.08.17 00:00

... 무더기로 규제에서 풀리기는 이번이 처음 이다. 이번 재지정 과정에서 김제온천개발예정지구인 전북 김제시 검산동 일대 11.94평방킬로미터는 해당 도지사 의견을 수용,신고구역에서 허가구역으로 변경 지정됐다. 이로써 전국의 토지거래허가구역은 종전 총4만1천9백20.8평방킬로미터에서 3만9천6백95.71평방킬로미터로 줄었다. 건교부는 재지정 대상 토지중 토지거래 증가율과 땅값 상승율이 전국 평균이상이거나 앞으로 투기 가능성이 있는 지역은 허가구역으로 다시 묶었다고 설명했다. ...

한국경제 | 1995.08.17 00:00