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    • 농어촌지역 자영업자도 국민연금 혜택...내년 7월부터

      ... 따라 농어민에 한해 국민연금에 의무가입토록 할 경우 형평성에 문제가 있다고 판단, 이같이 가 입대상을 확대하기로 했다. 이에따라 내년 7월부터 농어촌지역의 자영업자들은 의무적으로 국민연금에 가입해야하며 도시지역의 자영업자들은 종전대로 희망자에한해 연금에 가입 하게 된다. 정부는 이같은 내용의 국민연금법 개정안을 마련,13일 경제장관회의를 거 쳐 국회에 상정할 예정이다. 정부는 농어촌 지역의 자영업자에 대해서는 연금 갹출료를 지원하지 않을 방침이다. ...

      한국경제 | 1994.09.12 00:00

    • 보증수수료/어음매매이익률 인상...투자금융회사들

      ... 인상했다. 12일 투금업계에 따르면 대한 동양 중앙투금등 서울지역 8개 투금사들은 보 증금액의 0.1%에도 못미쳤던 어음보증료율을 최근 0.3%수준로 3배정도 인상 했다. 또 어음매매차익을 매출액으로 나누어 계산하는 어음매매익율도 종전의 0. 1%에서 현재 0.2~0.3%로 높여 받는등 수익보전에 나서고 있다. 금리자유화이후 투금사간 여수신경쟁이 치열해지면서 투금사들이 어음보증 수수료와 어음매매차익을 경쟁적으로 인하, 어음발행금액의 1~2%에 이르렀던 어음매매익률과 ...

      한국경제 | 1994.09.12 00:00

    • 정부 민자당,자동차매매업등 허가제서 등록제로 전환 추진

      ... 부과하던 벌금및 과태료를 과태료만 부과키로 하고, 일정한 시설과 기술인력을 확보한 업체 를 지정정비사업자로 지정, 정기검사업무를 담당하도록 했다. 또한 지하철 건설로 인한 피해건물에 대해 건축법및 주차장법 규정에 관계 없이 종전 규모대로 개축할 수 있도록 하고 지하철 건설사업의 원활한 추진 을 위해 토지수용위원회 재결로 토지소유주와 협의없이 구분,지상권 설정 등기를 할 수 있도록 관계법규를 개정키로 했다. 이밖에 수도권신공항 건설의 원활한 추진을 위해 ...

      한국경제 | 1994.09.11 00:00

    • 우림석유-쌍용정유간 분쟁 가열

      ... 지난해 12월 처음으로 2만1천6백20드럼을 줄인 이래 매달공급 량을 감축해오다 8월23일에는 벙커C유공급을 전면 중단했다.이로인해 우림 이 그동안 공급받지 못한 석유류는 총 10만2천드럼에 이르고있다. 우림측은 또 쌍용이 종전 60일이던 여신기간을 40일(2월22일)로 줄인데 이어 또다시 30일(6월1일)로 단축,40일이하로 줄일수 없게돼있는 현행공정 거래법규정을 위반했다고 지적했다. 우림은 "6월29일 계약종료및 채무상환계획을 담은 서면을 전달했으나 ...

      한국경제 | 1994.09.11 00:00

    • 추석 귀경차량 통행료 선불제 실시

      추석 연휴기간인 18일부터 21일까지 귀경차량의 극심한 교통 체증을 막기 위해 고속도로 상행선의 경우, 통행료 후불제가 실시되지 않고 대신 종전 처럼 통행료 선불제가 실시된다. 그러나 서울등을 출발하는 귀성차량은 고속도로 하행선의 경우 현행대로 통행료후불제가 그대로 실시된다. 감사원등 관계당국은 추석 연휴기간동안 국민불편을 최소화하는 방안을 다 각도로 검토, 추석 연휴때의 극심한 교통난을 해소하기위해 이같은 귀경차 량의 통행료선불제가 ...

      한국경제 | 1994.09.11 00:00

    • 정부,동해 '일본해'표기 인정...한.중.일.러 해양회의때

      ... 참여하는 환경문제국제회 의에서 동해의 공식명칭을 일본해(SEA OF JAPAN)로 표기하기로 이미 결정, 한국정부도 동의한 것으로 밝혀졌다. 이는 일본해 명칭을 인정하지 않고 유엔등 국제사회에서 동해로 표기할 것을 요구해왔던 종전 정부입장및 국민감정과 정면 배치되는 것이어서 명 칭문제를 둘러싸고 반대여론과 비난이 비등할 것으로 예상된다. 정부당국자는 8일 이들 4개국이 동해와 황해(서해)의 환경오염방지와 해 양환경보전을 목적으로 12일부터 사흘간 서울에서 ...

      한국경제 | 1994.09.09 00:00

    • 위생도기 산업규격 12일부터 개정시행...공진청

      대소변기등 위생도기에대한 한국산업규격(KS)이 개정돼 오는 12일부터 시행된다. 7일 공업진흥청에 따르면 종전에 84종이었던 위생도기의 종류를 소비자의 다양한 욕구에 부응하고 제조업체의 신제품 개발을 촉진하기위해 크기와 모양에 따라 세분화하여 1백26종으로 확대했다고 밝혔다. 개정 내용을 보면 대변기를 각 종류별로 대 중 소로 크기를 구분하여 사람 의 체형에따라 선택할수있도록했고 좁은공간에서도 사용이 가능한 탱크와 대변기가 붙어있는 원피스형도 ...

      한국경제 | 1994.09.09 00:00

    • 정부의 일본해 표기양해파문 정치문제로 비화

      ... NOWPAP)에서 채택할 ''실천계획''에 관할해역을 지정하는데 ''일본해''라고 표기하는 것을 사실상 양해한 것이다. 이는 그동안 국제적으로 통용돼왔던 일본해라는 명칭을 인정하지않고 유 엔등 국제기구에서 동해로 표기할 것을 요구해왔던 종전의 정부입장에서 크게 후퇴한 것으로 받아들여지고있다. 이와 관련, 민주당의 박지원대변인은 9일 "동해를 일본해로 표기한는데 우리정부가 동의한 것은 국민감정과 역사를 무시한 또 하나의 굴욕외교" 라며 즉각적인 시정을 촉구하는 ...

      한국경제 | 1994.09.09 00:00

    • [사설] (9일자) 예상보다 빠른 세계경제회복

      ... 있다. 일본정부는 이러한 회복세를 지키기 위해 작년과 같은 감세조치를 지속 하는등 일련의 부양정책을 마련하고 있다. 개도국의 경우는 "성장의 센터" 아시아를 중심으로 성장이 가속될 것이다. 현재의 전반적인 경기회복이 종전과 다른 점은 경기회복기에 나타나는 인플레현상이 없다는 점과 성장에 수반되어야 할 고용증진은 좀처럼 이뤄지지 않고 있는 점이다. 이것은 회복의 세계경제에 나타난 명암이지만 고용확대가 향후 중요한 과제가 될것이다. 현재의 경제회복을 ...

      한국경제 | 1994.09.08 00:00

    • [산업I면톱] 조선업계, 고속 초대형컨테이너선 개발경쟁

      ... 컨테이너선의 고속화 대형화 추세가 급속히 진행되자 지난7월 속력 25.6노트 적재능력 5천46TEU로 설계변경하여 세계최대 최고속의 컨테이너선을 만들고있다. 현대중공업은 길이 275m, 폭 40m,깊이 24.2m짜리의 초대형선박이 종전의 4천4백TEU급보다 빠른 속력을 낼수 있도록 7만4천5백마력짜리 세계최대 용량 엔진을 탑재할 계획이다. 이회사는 유럽선사들이 초대형컨테이너선의 발주를 늘릴 것에 대비해 올연말까지 25.1노트의 속력을 낼수있는 6천TEU급 컨테이너선을 ...

      한국경제 | 1994.09.07 00:00