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2월말부터 고속버스, 열차 전화시대가 열린다. 한국이동통신(주)은 16일 주요 고속도로 및 철로변 80개소에 차량전화용 무선기지국을 설치, 2월말부터 주요 고속도로의 고속버스와 열차에서 공중 전화가 가능해지고 경부/호남선등의 ... 2월말부터 운용하고 내년에는 전체 고속버스와 열차로 확대된다. 이와함께 일부 구간에서만 사용이 가능했던 일반 차량전화도 2월말부터는 경부 호남 중부 구마등 4개 고속도로 전구간에서 중단없이 계속 사용할 수 있게 됐다.

한국경제 | 1990.01.16 00:00

치안본부는 15일 오는 25일부터 28일까지 설날 연휴기간중 경부/중부등 각 고속도로에 지난해보다 10 % 늘어난 68만여대의 귀성차량이 몰릴 것으로 보고 경부고속도로 하행선 서울 - 천안구간에 8톤 화물차량의 진입을 전면 금지시키기로 했다. 경찰은 또 경부고속도로의 원활한 교통소통을 위해 잠원/반포/서초/양재 판교등 서울 일원 인터체인지를 통한 고속도로 진입을 모두 통제하고 통행료 후불제등을 실시키로 했다. 경찰은 이 기간중 전국 일원에 ...

한국경제 | 1990.01.15 00:00

... 나고야공항을 일본의 주력국제공항으로 육성한다는 방침 아래 2025년까지 후속공사를 계속, 최종적으로 초음파여객기 (SST) 극초음파 수송기 (MST)등의 착륙 가능하도록 할 방침이다. 일본건설업계에서는 새국제 공항건설이 일본중부지역 각현과 공항간의 고속도로및 고속전철만 구축, 대형화물 터미널 건설등을 포함할 경우 총 3조엔 상당의 대형프로젝트가 될것으로 보고 입찰경쟁을 서두르고 있다. 이번 나고야 국제공항건설은 일본정부의 건설시장개방 원칙에 따라 외국업체에도 ...

한국경제 | 1990.01.14 00:00

... 개인사무실 내기도...기강해이 국민일보 1면톱 : 정계개편/지자제협력 논의...노대통령-김대중 총재 회담 * 보수-혁신구도 무리...신중 처 * 산업평화 정착 공동노력 * 작년세금 2조6,000억 더 거둬 경제면 : "지방 양여세제" 도입 검토 * 정부, 관련 국세 일정비율 이관 * 지자제대비 재정난 덜게 사회면 : 설날전후 경부고속도 "일방통행" * 차량폭주 대비, 25/26일 하행 28일 상행만 허용 * 중부고속도로는 정상 운행

한국경제 | 1990.01.11 00:00

... 중부지방에 내린 눈으로 고속버스의 경우 전노선에 걸쳐 1-3시간가량 연착돼 승객들이 큰 불편을 겪었다. ** 중부지역 눈 내려 통행 불편 ** 이날 하오까지 주행속도 70km내외를 보였던 고속도로는 하오6시 들어서부터 차량들이 ... 상행선이 큰 혼잡을 빚었다. 이날 눈은 내리자마자 녹아 교통에는 별 지장이 없었으나 밤들어 기온이 내려가면서 고속도로 일부구간의 노면이 얼어 귀경차량들이 거북이 운행을 했으며 일부국도의 경우 내린 눈으로 서울로 들어오는 차량들이 ...

한국경제 | 1990.01.03 00:00

... 계획이어서 내년 예산 에 반영시키지 않았으나 국회예결위에서 현재 지방비로 건설되고 있는 대구 하수처리장과 보조를 맞추어 같이 건설해야 한다고 결정돼 내년 착공사업 으로 추가시켰다. *** 제2경인 고속도로등 내년 착공 *** 고속도로는 내년중 구리-퇴계원, 시흥-안산, 제2경인(시흥-서창), 하동- 광양 고속도로 공사가 착공되며 여주-구미간 중부내륙도로 및 서울외곽순환 도로, 대구-구포간 도로의 기본계획조사 및 실시설계가 착수된다. 한편 ...

한국경제 | 1989.12.26 00:00

... 35cm, 원주 14.5cm, 청주 18cm 대전 14cm, 서울 6cm 등의 적설량을 기록했다. *** 영동 고속도로등 곳곳 한때 운행 중단 *** 24일 상오까지 계속된 폭설로 대관령부근의 영동고속도로일대 교통 소통이 한때 ... 철야제설작업을 해 교통소동에는 별다른 어려움이 없었다. 23일 하오늦게부터 많은 눈이 내린 충청내륙지방의 중부고속도로와 경부고속도로에는 한국도로공사소속 제설반원이 투입돼 철양로 모래와 염화칼슘등을 뿌려 교통소동을 도왔다.

한국경제 | 1989.12.25 00:00

중부내륙을 연결하는 춘천-대구간 중앙 고속도로간 콘크리트 포장으로 계획돼있으나 눈이 많이 내리고 기온이 낮은 지역조건등을 감안, 아스팔트 포장으로 바꾸어야 한다는 여론이 크게 일고 있다. *** 기후등 지역실정 무시한 계획 ... 관통하는 춘천-대구간 280km 구간의 중앙고속도로를 착공, 오는 90년대 후반 완공을 목표로 건설중인데 이 도로를 콘크리트로 포장키로 한 것은 기후 조건등 지역 실정을 무시한 계획이라는 비난을 받고 있다. *** 연간 125일 ...

한국경제 | 1989.12.16 00:00

... 정당하다"며 이들의 청구를 기각했다. 재판부는 판결문에서 "원고들은 재소자들을 호송하면서 호송에 관한 제규정 을 제대로 지키지 못함으로써 집단탈주사건 방지하지 못했다"며 "공무원의 성실의무를 저버린 원고들에 대한 파면처분은 정당하다"고 밝혔다. 김씨등은 지난해 10월8일 미결수들을 공주교도소등 4곳으로 호송하던중 중부고속도로 안성 인터체인지 부근에서 지강헌등 미결수 12명이 탈출하는 사건이 발생, 이에대한 책임으로 파면되자 소송을 냈었다.

한국경제 | 1989.12.13 00:00

... 건설과 함께 동해안 지역에 대한 본격적인 개발계획을 서두르고 있다"고 말하고 "정부는 앞으로 여주와 구미를 잇는 중부 내륙고속도로, 대전-진주간의 고속도로, 대구-김해간의 고속도로와 제2경인고속도로 등을 계속하여 건설해 나갈 계획"이라고 ... 봉양면 장평리 현장에서 열린 중앙고속도로 건설기공식에 참석, 연설을 통해 이같이 밝히고 "전구간 280km의 이 고속 도로가 완공되면 대구와 춘천 사이는 3시간 이내로 연결된다"면서 "이제 이 고속도로가 건설되면 우리 국토에서 ...

한국경제 | 1989.11.07 00:00