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이스타항공이 올해 추석 황금 연휴를 맞아 일본, 태국, 베트남, 부산 노선 등 총 126편을 임시 증편한다고 16일 밝혔다. 이스타항공은 10월 2일부터 12일까지 △인천-다낭 18편, △인천-나트랑 14편, △인천-삿포로 22편, △인천-타이베이 22편, △부산-푸꾸옥 6편, △부산-치앙마이 12편, △김포-부산 32편 등 총 126편을 추가 편성한다. 특히 이전에 운항하지 않던 청주-나트랑 노선도 부정기편으로 총 4편 투입한다. 이 기간 해당 ...

한국경제 | 2025.07.16 15:03 | 김보형

... 특별교통 대책을 시행한다고 16일 밝혔다. 이는 여름 휴가철 교통수요 증가에 대비하기 위한 것이다. 도는 먼저 피서지와 휴양지 등 교통수요가 증가하는 지역을 중심으로 시외버스 13개 노선 13대를 증차하고 운행 횟수도 20회/일 증편 운행해 휴가객에게 교통 편의를 제공할 예정이다. 주요 고속도로·국도의 상습 지·정체 구간은 도로 전광판(VMS)을 통해 우회도로 정보 및 나들목 진입 조절 정보를 실시간으로 제공해 교통량을 분산할 예정이다. ...

한국경제 | 2025.07.16 12:06 | 윤상연

이스타항공은 추석 황금연휴를 맞아 일본, 태국, 베트남, 부산 노선 등 총 126편을 임시 증편한다고 16일 밝혔다. 이스타항공은 10월 2일부터 12일까지 △인천~다낭 18편 △인천~나트랑 14편 △인천~삿포로 22편 △인천~타이베이 22편 △부산~푸꾸옥 6편 △부산~치앙마이 12편 △김포~부산 32편 등 총 126편을 추가 편성한다. 특히 이전에 운항하지 않던 청주~나트랑 노선도 부정기편으로 총 4편 투입한다. 이 기간 해당 노선들의 공급석은 ...

한국경제 | 2025.07.16 08:51 | 차은지

... 여행지인 중국과 일본, 동남아시아 등이 주 타깃이다. 일부 저비용항공사(LCC)는 대형항공사(FSC)의 전유물인 미국 유럽 등 장거리 노선에도 뛰어들고 있다. 수익성의 발목을 잡던 환율과 유가가 안정세를 보이면서 항공사들의 증편이 실적 개선을 이끌지 주목된다. 10일 항공업계에 따르면 대한항공은 이달부터 중국 노선 운항 횟수를 기존 주당 188회에서 194회로 확대했다. 코로나19 팬데믹 직전인 2019년(217회)과 비교하면 운항 횟수를 90% 수준으로 ...

한국경제 | 2025.07.10 18:10 | 양길성

... 감소했고, 일본 남서부의 돗토리현은 5월에 홍콩발 예약이 거의 50% 감소하기도 했다. 수요 감소에 따라 홍콩 항공은 7~8월 중 가고시마, 구마모토 등 일본 남부 노선 운항을 전면 중단했다. 해당 노선은 수요 증가로 한때 증편까지 이뤄졌던 지역이었지만, 루머 확산 이후 탑승률이 급감해 중단이 불가피해졌다는 게 설명이다. 국내 여행 업계도 타격을 우려하고 있다. 이미 일본 신규 예약 건수는 둔화 중이고, 취소율 역시 평소보다 증가한 상태로 알려졌다. 특히 ...

한국경제 | 2025.07.07 19:19 | 장지민

... 운항을 시작한다. 이에 앞서 제주항공은 제주~시안 노선을 지난 5월부터 주 2회(화·토요일) 일정으로 운항을 재개했고 인천~웨이하이 노선은 10월 25일까지 주 3회, 인천~옌지 노선은 8월 26일까지 주 1회를 증편해 운항하고 있다. 제주항공의 부산~상하이(푸둥) 노선은 김해국제공항에서 밤 10시 15분(이하 현지시각)에 출발해 상하이 푸둥국제공항에 다음날 새벽 0시 5분에 도착하며 상하이에서 새벽 4시에 출발해 김해공항에 오전 6시 40분에 ...

한국경제 | 2025.07.07 09:18 | 차은지

... 4월 기준 김포골드라인의 출퇴근 시간 혼잡도는 최대 289%에 달했고, 승객 2명이 연이어 실신하는 사고까지 발생해 논란이 됐다. '지옥철' 악평 딛고 환경 개선 계속된 김포골드라인에 대한 비판에 정부는 열차 증편과 광역버스 노선 신설 등의 대책을 추가하며 교통 수요 분산을 추진해오고 있다. 국토부 관계자는 “내년 5편성의 추가 증차가 이뤄지면 배차 간격이 2분 10초대로 줄어들어 다른 서울지하철 노선과 비슷한 수준이 될 것”이라고 ...

한국경제 | 2025.07.04 06:37 | 유오상

... 항공편(5.6%), 자가용(5.6%) 순으로 많이 이용했다. 김해공항으로 갈 때는 자가용(54.8%)을 공항리무진 버스(45.2%)보다 더 많이 활용하는 것으로 집계됐다. 대구~인천 간 하루 상·하행 한 편씩 운항하는 항공편의 증편이 필요하다는 의견은 84.4%를 차지했고, 과거 운영한 인천공항 KTX 직행 노선 재개가 필요하다는 의견도 91.6%에 달했다. 해외 비즈니스 출장을 위해 대구공항에 꼭 신설됐으면 하는 직항노선으로는 하노이와 베이징이 각각 35.6%로 ...

한국경제 | 2025.06.30 18:18 | 오경묵

... 기간이 갈수록 길어지고 있다. 코로나19로 무너진 공급망이 온전히 회복되지 못한 탓이 가장 크다. 미국 보잉과 유럽 에어버스의 항공기를 주문해도 받지 못하면서 국내 항공업계는 유지비가 많이 드는 낡은 기체를 계속 쓰거나 신규 노선 증편에 차질을 빚고 있다. ◇ 주문부터 인도까지 6년 30일 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 올해 항공기 주문부터 인도까지 걸리는 기간은 약 6년으로, 1년 전(5년4개월)보다 8개월 늘었다. 코로나19 팬데믹 직전인 2019년(4년6개월)과 ...

한국경제 | 2025.06.30 16:10 | 양길성

제주항공(대표이사 김이배)이 7~8월 성수기와 10월 황금연휴 기간 여행객들의 이동 편의성을 높이기 위해 국제선 증편과 신규 운항 등을 통해 공급석을 늘린다. 통상적으로 성수기 기간이라 불리는 7~8월은 무더위를 피해 여행을 떠나는 수요가 높아지는 시기다. 또 10월에는 개천절과 추석, 한글날이 겹쳐 연차를 활용한다면 길게는 10일 이상 쉴 수 있는 황금연휴가 예정돼 있다. 올 여름 성수기와 황금연휴 기간에도 여객 수요가 몰릴 것으로 예상돼 제주항공은 ...

한국경제 | 2025.06.30 08:40 | WISEPRESS_AI