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    • 전국 상가시세 급상승...도심보다 변두리가 심해

      ... 특히 임대가 활발해 물건이 나오면 하루가 무섭게 나가고있으며 임 대료도 명동보다 높아 10평짜리 옷가게의 경우 지하철역에서 이대정문에 이 르는 길양쪽은 권리금포함 1억원의 보증금에 우러세가 150만원선이다. 그러나 이면도로등 외진곳은 ... 경우도 지난 3월초 분양개시동 시 지하는 평당200만원, 지상2층은 250만원씩 모두 분양이 끝났다. 현재 공사가 한창 진행중인 도청-목척교간 중앙로 지하도상가의 경우는 아 직까지 분양계획이나 가격결정이 된바없지만 평당분양가 ...

      한국경제 | 1989.04.10 00:00

    • 상계/중계지역 교통난해결 대책수립 늦어져

      ... 동부고속화도로및 중부고속도로와 상중계지구와의 연계도로 신설, 서울동북부지역의 기존도로 확정, 북악터널의 쌍굴공사등을 추진한는데 1,350억원, 이 지역과 도심을 잇는 지하철4호선에 차량 (256량)을 추가도입하는데 2,500억원등 ... 때문에 시가 전적으로 책임질수 없다는 주장이다. 따라서 교통대책마련에 소요되는 재원중 절반정도는 이들 2개 공사에서 부담하는 것이 당연하며 단지조성비율에 따라 토개공이 500억원, 주공이 1,350억원씩 분담해야 한다고 지적하고 ...

      한국경제 | 1989.04.08 00:00

    • >>>> 90년 신규사업예산요구액 <<<<

      ... 685 암송아지가격 안정사업 700 시/도수리시설개보수등 892 사회보장 1,286 탁아사업 552 장애자의료비지원 270 지방공사의료원 현대화사업 464 국토자원보존 1,319 치수사업및 수자원개발사업 350 택지개발간선시설지원 200 산림개발, 석탄및 석재산업육성등 769 수송 2,555 서울지하철 추가건설 463 계획조선 582 수도권신공항건설등 공항건설및 확장사업 681 철도 220 항만건설등 609 중화학공업 1,203 ...

      한국경제 | 1989.04.07 00:00

    • 지하철 47km 추가건설위해 OECF차관 4억달러 건의

      서울시는 3일 서울지하철 건설공사비조달을 위해 4억달러의 차관을 일본에서 들여오기로 했다. 서울시는 2000년까지 추진할 서울지하철 제2기공사(143KM)중 1단계공사 (47km)의 사업비조달을 위해 일본정부로부터 4억달러의 OECF (해외경제협력기금)자금을 도입키로 하고 재무부에 차관도입을 건의했다. 서울시는 연리 4% 7년거치 18년분할상환조건으로 이 차관을 들여오기로 하고 구체적인 도입시기등에 대해 재무부측과 협의중이다. 오는 10월 ...

      한국경제 | 1989.04.03 00:00

    • 전국 상가시세 급상승...도심보다 변두리가 심해

      ... 특히 임대가 활발해 물건이 나오면 하루가 무섭게 나가고있으며 임 대료도 명동보다 높아 10평짜리 옷가게의 경우 지하철역에서 이대정문에 이 르는 길양쪽은 권리금포함 1억원의 보증금에 우러세가 150만원선이다. 그러나 이면도로등 외진곳은 ... 경우도 지난 3월초 분양개시동 시 지하는 평당200만원, 지상2층은 250만원씩 모두 분양이 끝났다. 현재 공사가 한창 진행중인 도청-목척교간 중앙로 지하도상가의 경우는 아 직까지 분양계획이나 가격결정이 된바없지만 평당분양가 ...

      한국경제 | 1989.04.01 00:00

    • 대만 지하철공사 대우콘도르사 수주

      (주)대우가 최근 대만 타이페이시청 교통성이 발주한 지하철공사를 수주 했다. 현지업체인 콘도르사와 공동수주한 이 공사는 타이페이시 지하철공사중 3개 역사와 3.2km의 고가구조물을 건설하는 것으로서 공사금액은 5,280만달러,소 요공기는 960일이다. 대우와 콘도르사와의 공동수주는 지난해에 수주한 타이페이지하주차장공사 에 이어 이번이 두번째이다. 한편 대우는 지난 9일 방글라데시 철도청에서 발주한 파르바티푸르지역 철 도공작창건설공...

      한국경제 | 1989.03.26 00:00

    • 지하철, 파업 8일만에 정상 되찾아

      서울지하철이 파업 18일째만에 23일 정상을 되찾았다. 민주당사에서 농성을 벌여온 서울지하철공사 노조 임시집행부가 22일밤 기자회견을 갖고 23일부터 지하철운행을 전면재개할것을 밝힌데 이어 서울 지하철공사도 파업참여 승무원들이 ... 농성을 계속해온 1,000여명의 지하철 노조 원들은 임시집행부간부등 40여명을 제외하고는 이날밤 모두 해산했다. 지하철공사측은 정상운행이 재개되기는 했으나 농성노조원들의 대부분이 공사측에 의해 고소/고발, 또는 직위해제된 사람들이어서 ...

      한국경제 | 1989.03.23 00:00

    • 서울시, 경자동화 지하철 도입한다

      서울시는 23일 앞으로 추가건설되는 지하철은 건설비가 싸고 운영인력도 현행의 절반정도로 감축시킬수 있는 경자동화 지하철 시스팀을 도입키로 했 다. 서울시가 이같은 방식을 도입케 된것은 지하철 터널이 현행폭 8m 높이6m에 ... 2m이상 줄어들어 건설공사비가 현재방식보다 75~80%수준으로 크게 줄어들기때문이다. *** 추가건설노선에...공사비/인력감축 *** 또 지하철관리운영체계가 완전자동화돼 근무인원도 현재보다 2분의 1로 줄어 인건비등 관리운영비도 ...

      한국경제 | 1989.03.23 00:00

    • 국회행정위 오늘 전체회의, 서울지하철 정상화 논의

      국회행정위는 23일 하오 고건 서울시장, 한진희 신임지하철공사사장등을 출석시킨 가운데 전체회의를 열고 분규수습대책을 보고듣는 한편 지하철정상 화방안등을 논의한다. 이날 회의에서 여야의원들은 지하철분규의 근본적인 수습대책과 함께 이번 분규와 관련, 구속/수배된 노조원들에 대한 처리문제등을 집중 추궁할 방침 인데 특히 야당의원들은 단체협약을 이행치 않은 경영진에 대해 사법적 제재 조치를 취하지 않은 이유등을 묻고 노사화합의 차원에서 구속/수배자들에 ...

      한국경제 | 1989.03.23 00:00

    • 국회행정위, 지하철 정상화방안 논의

      국회 행정위는 23일 한진희 신임서울지하철공사사장등을 출석시킨 가운데 전체회의를 열고 서울시지하철공사의 노사분규수습대책을 보고받고 여야차원 에서의 서울지하철정상화 방안을 논의한다. 행정위는 이날 회의에서 구속 및 수배 근로자에 대한 지하철공사의 입장을 묻고 정상화를 위한 공사의 적극적인 노력을 촉구할 예정이다.

      한국경제 | 1989.03.23 00:00