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철도청은 2일 대구지역의 물류개선을 위해 민자유치사업으로 오는 97년까지 화물취급 전용역인 서대구화물역을 건설키고 했다고 발표했다. 철도청의 계획에 따르면 서대구화물역은 총투자비 8백억원규모의 제3섹타방 식으로 개발되며 일반화물기지 ... 철도청은 서대구화물역 개발을 위해 대구광역시와 공동으로 6백억원의 예산 을 투입,6만여평의 부지를 확보한뒤 시설건설을 위해 올 상반기중 2백억원의 민간자본을 유치할 계획이다. 철도청은 이를 위해 오는 7일 설명회를 갖고 6월1일께 ...

한국경제 | 1995.03.02 00:00

...신망용 TRS(주파수공용통신)를 도입하는 기업 및 기관들이 늘고 있다. 2일 업계에 따르면 최근 포항제철 고속철도관리공단등이 8백 대의 주파수 로 자가TRS서비스를 하기 위해 정보통신부에 설치허가를 신청한데 이어 한화 그룹 ... 있다. TRS(주파수공용통신)서비스란 다수의 가입자군들이 일정 주파수채널을 공동 으로 사용하는 방식으로,무선중계시설을 이용하여 회사 또는 기관별로 소속 차량과 이동중인 소속의 송수신기 상호간에 개별 또는 그룹으로 통화할 수 있는 ...

한국경제 | 1995.03.02 00:00

... 본격적으로 시행하기로 했다. 대구공항의 국제공항화사업을 위해 올해부터 98년까지 8백40억원의 사업 비를 투입,공항시설 확장사업을 벌이고 동대구 역세권 개발사업에 대한 개 발용역을 완료하며 업무단지 개발을 위한 상세 계획을 수립하게 ... 착공되며 옥포-동명간 고속도로건설이 추진된다. 이와 함께 동대구역-동촌역-반야월역-청천역간(14 )의 대구선 철도이설 사업을 본격 착수한다. 또한 세계 제1의 섬유도시로 도약하기 위해 1백5억원을 들여 섬유기술연 구개발센터와 ...

한국경제 | 1995.02.10 00:00

[대전=이계주기자] 충남 연기군 남면 월산리에 조성되는 월산지방공단내 공장용지 30만평이 올연말까지 입주업체를 모집한다. 8일 연기군에 따르면 전체 55만7천평 가운데 공공용지 23만평,기숙사용지 1만6천평,지원시설용지 1만1천평을 ... 5년간 50% 감면되며 기타 이전업체는 취득세면제와 함께 등록.재산. 종합토지세는 5년간 50% 감면된다. 월산공단은 경부선 조치원역 8km,경부고속도로 청주IC 16km,경부고속철도 오송역 10km 거리에 위치해 이를 이용할 ...

한국경제 | 1995.02.08 00:00

... 건축사업등 일시에 재정 자금집행이 많은 사업을 우선 선정한다는 원칙아래 부처간 협의가 진행중 이라며 "도로나 철도등 확충이 시급한 사회간접자본시설은 최대한 예정대로 시행할 방침"이라고 밝혔다. 이관계자는 시급성이 덜한 건축사업이더라도 ... 2백20억원) 광양항 가호안축조(총사업비 5백63억원)공사등도 착공시기 조정을 검토중인 것으로 알려졌다. 안정공단진입도로(1백50억원)나 석문공단진입도로(4백80억원)등의 착공도 올하반기로 미루어질 가능성이 크다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1995.01.28 00:00

건설교통부의 새해 업무계획은 건설부와 교통부의 통합을 계기로 도로 철도항만 공항등 사회간접자본사업등을 국토장기발전전략 차원에서 종합적으로 추진하는데 초점이 모아져있다. 이에따라 지역개발사업과 사회간접자본의 확충을 연계시키는 ... 대구-대동(김해)구간 80.2킬로미터의 건설에 착수한다. 국도의 경우 올해 민통선북쪽까지 1백% 포장되고 주요공단의 지원도로 37개소 4백68킬로미터가 4차산으로 확장되고 전국 1백여소의 병목구간의 도로 1천2백81킬로미터가 ...

한국경제 | 1995.01.11 00:00

... 꼽히는 것은 당연하다. 현대건설은 오는 2001년까지 2단계에 걸쳐 1조9천7백억원(정부부담분 2천1백16억원 포함)을 들여 율촌공단을 조성할 계획이다. 조성되는 공단은 공장부지 6백56만평등 모두 1천50만평. 현대자동차 현대정공 현대강관 현대미포조선등 4개사및 협력업체 2백26개사를 입주시킬 계획이며 시설투자에 4조7천1백7억원을 들일 예정이다. 1공구를 6백94억원에 수주했던 영종대교 건설사업의 경우에도 나머지 공구의 민자 참여 ...

한국경제 | 1995.01.10 00:00

... 활동을 하고있으나 올해는 해외시장에서 선두로 나설 수 있는 제도와 시스템을 마련할 계획이다. 또 정부의 사회간접시설 민자유치정책에 따라 수도권의 도로 운하 교량의 건설에 적극 참여하기로 했다. 지난해 부진했던 주택을 올해는 ... 사내정보의 신속한 소통으로인한 의사결정시간 단축의 효과를 누릴 수 있다. 현대건설은 지난해 착공한 전남 율촌공단을 비롯 올해 경인지역을 중심 으로 도로 철도 등 사회간접시설의 건설에 적극 참여할 예정이다. 특히 극동건설 등 ...

한국경제 | 1995.01.03 00:00

... 기업은 민간컨소시엄을 포함, 모두 15개 업체로 사업규모는 45조원으로 집계됐다. 각 기업은 영종도신공항 고속철도건설사업을 포함, 도로 철도 경전철 항만 공항 운하 폐기물처리 발전설비등 민자유치사업참여계획을 확정하고 본격적인 ... 지난해 럭키개발을 중심으로 SOC사업체제를 정비한 럭키금성그룹은 김해~ 사상간경전철 영종도신공항접속도로 신공항여객시설 가덕도신항만 여의도 광장시민공원 동서고속철도 경부고속철도민자역사 쓰레기소각 및 열병합 발전시설 안중~평택간 고속도로등 ...

한국경제 | 1994.12.31 00:00

... 주공혼재지역인 개봉역일대를 상업지역으로 변경하려던 계획은 백지화 됐으며 가리봉동일대만이 준주거지역으로 지정됐다. 신도림역세권은 영등포부도심의 보완기능을 갖는 한편 광역교통중심지로 육성돼 종합환승센터 업무 숙박기능등의 시설들이 주변에 들어설 것으로 전망된다. 구로구는 또 교도소와 군부대등이 이전할 경우 철도화물 터미널등 물류 시설과 공단배후 지원시설들이 들어서는등 개발여지가 비교적 많은 편이다. (한국경제신문 1994년 12월 31일자).

한국경제 | 1994.12.30 00:00