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정부는 오는 98년8월까지 완공할 경부고속전철과 동서고속전철의 시스템을 서독, 프랑스, 일본등 3개국 중에서 들여오기로 결정, 오는 4월 이들 3개국에 시스템 도입에 따른 제의서를 제출토록 통보키로 했다. 16일 교통부와 철도청에 따르면 지난해 이후 양대 고속전철의 기술방식 결정을 위해 고속전철 기술개발국인 이들 3개국을 대상으로 기술개발 현황, 전철운용 현황, 해외 기술이전 현황등을 조사해온 결과 우리가 기술을 들여 오는데 있어 이들 ...

한국경제 | 1990.02.16 00:00

... 양성호씨(20.무직.전북김제군복남면산호리238)의 유족이 국가를 상대로 낸 손해배상청구소송에서 이같이 판시, "국가는 양씨 유족에게 3,800만원을 지급하라"고 원고승소 판결을 내렸다. 재판부는 판결문에서 "당시 사고열차는 입석표까지 팔렸으므로 철도청은 좌석보다 승객수가 많아 승객들이 승강대에 앉아 여행할 수 있는 것을 예상해 수시로 승강대의 폐쇄여부를 확인하는 등 확실한 안전조치를 취했어야 함에도 이를 게을리한 책임이 인정된다"고 밝혔다.

한국경제 | 1990.02.16 00:00

철도청은 10일 신도시 분당과 서울을 잇는 총연장 32.2km의 지하철 분당선 기본노선을 신도시의 구미-정자-수내-서현-야락-성남시 모란시장앞- 태평3동-서울의 수서-개포-도곡-선릉-강남구청앞-청담-왕십리등으로 확정, 26일 착공키로 했다. *** 한신공영등 3개사 시공업체 선정 *** 철도청은 이를위해 지난 8일 공개경쟁입찰을 통해 한신공영 코오롱 건영등 3개 건설업체를 시공업체로 선정했으며 오는 26일 분당-왕십리구간의 총16개 공구중 ...

한국경제 | 1990.02.10 00:00

... 많은 5만명의 승객들로 붐볐 으며 시청역에도 평소 출근때보다 30%가량 많은 9만명이 전철을 바꿔 타느 라고 북새통을 이뤘다. 이날 상오 7시50분께 지하철 1호선 용산역 구내에서는 수원을 출발, 의정부 로 가던 서울지방철도청 소속 전동차 28호열차가 선로에 쌓인 눈으로 기관 고장을 일으켜 30여분간 운행이 중단되는 바람에 뒤따라 오던 10여대의 전동차들이 연착사태를 빚어 출근길 승객들이 큰 불편을 겪었다. 또 평소 러시아워에 1만여명의 승객들이 ...

한국경제 | 1990.01.31 00:00

노량진역 통일호열차 충돌사건을 수사중인 서울노량진경찰서는 30일 철도청사고조사반과 함께 현장검증을 실시, 노량진역 신호보안원 황우준씨 (31)가 신호기 단자를 잘못 건드려 사고가 일어났다는 철도청측의 발표 내용을 확인하고 황씨에 대해 업무상 과실 치사상혐의로 구속영장을 신청 했다. 이날 하오 1시30분부터 실시된 현장검증에서는 황씨외에 사고열차 부기관사 임정호씨 (29)와 노량진역 운전계장 서정발씨(49)등 사고관련자 3명이 1시간 30분동안 ...

한국경제 | 1990.01.31 00:00

*** 철도청, 노량진 보안원 직위 해제 *** 철도청은 장항행 통일호 열차사고는 철도청 직원이 신호장치를 점검하다 기계를 잘못 건드려 일어났다고 29일 하오 발표했다. 철도청 사고조사반은 이날 장항행 제423호 통일호 열차는 노량진역 4번선을 통과할 무렵 사고지점 부근의 선로를 바꿔주는 신호장치 에 이상이 생겨 잠시 정차했었으며 이 열차가 다시 출발할때 기계실에서 신호장치를 점검하던 서울 제어사무소 노량진 보안원 황인준씨 (31) 가 ...

한국경제 | 1990.01.30 00:00

승객 2명이 숨지고 50여명이 중경상을 입은 서울발 장항행 423호 통일호 열차 탈선사고를 조사중인 서울 노량진경찰서는 사고원인을 조사하기 위해 개관사 정규철씨(46)와 부기관사 임정호씨(30)를 경찰서로 연행하려 했으나 철도청측의 거부로 허탕. 경찰은 사고원인을 조사하기 위해 일반인들의 출입을 금지시킨채 사고 현장을 보존하고 기관사 정씨와 부기관사 임씨를 조사하려 했으나 철도청측이 "대체근무할 기관사가 없다"고 일방적으로 통보한뒤 상처를 ...

한국경제 | 1990.01.29 00:00

철도청은 28일 통일호 열차 탈선/충돌사고를 놓고 사상자 숫자를 줄여 발표하는가 하면 사고발생 3시간이 지나도록 부상자 명단조차 파악하지 못하는등 사고내용 축소에만 급급. 서울지방철도청 관계자들은 이날 사고로 2명이 숨지고 48명이 중경상을 입었음에도 불구하고 "1명이 숨졌고 나머지 16명은 깨진 유리창에 찰과상 을 입는 정도의 경상을 입었다"면서 "부상자는 중대용산병원, 성애병원등 3곳에서만 치료를 받고 있다"고 한때 강변. 철도청은 ...

한국경제 | 1990.01.29 00:00

*** 철도청, 노량진 보안원 직위 해제 *** 철도청은 장항행 통일호 열차사고는 철도청 직원이 신호장치를 점검하다 기계를 잘못 건드려 일어났다고 29일 하오 발표했다. 철도청 사고조사반은 이날 장항행 제423호 통일호 열차는 노량진역 4번선을 통과할 무렵 사고지점 부근의 선로를 바꿔주는 신호장치 에 이상이 생겨 잠시 정차했었으며 이 열차가 다시 출발할때 기계실에서 신호장치를 점검하던 서울 제어사무소 노량진 보안원 황인준씨 (31) 가 ...

한국경제 | 1990.01.29 00:00

사고원인 철도청 사고조사반은 이날 사고가 선로의 전철기(포인트)를 잘못 작동시켜 일어났다고 밝혔다. 철도청은 사고 현장을 자세히 조사한 결과 사고지점의 선로가 옆 선로에 이어져 있는 것을 발견하고 이 선로가 잘못 이어져 사고열차의 9번 차량이 궤도를 이탈, 사고가 일어났다고 밝혔다. 철도청은 사고지점 선로의 오접이 노량진 신호실의 착각에 의한 것인지 아니면 기계 결함에 의한 것인지의 여부에 대해서 조사중이다. 사고지점의 신호기는 모두 ...

한국경제 | 1990.01.29 00:00