한국경제

파업을 벌이던 철도노조원들이 업무에 복귀함에따라 열차운행이 점차 정상을 되찾고 있다. 28일 철도청에 따르면 수도권 전동열차의 경우 오전 5시 첫차가 정상 출발한 것을 비롯해 이날 중 2천45개 열차(지하철 포함)가 모두 정상 ... 걸리고 있다"며 "그러나 내일이면 모든 열차운행이 정상화될 것"이라고 말했다. 한편 25일 오전 4시를 기해 파업에 돌입하면서 업무현장을 떠나 있던 8천361명의 노조원은 모두 복귀했다. (대전=연합뉴스) 정윤덕기자 cob...

연합뉴스 | 2002.02.28 00:00

철도노조가 파업을 철회했으나 열차운행의 완전 정상화는 다음달 1일에나 가능할 전망이다. 건설교통부는 기관사 등 파업가담자가 피로누적과 수면부족으로 당장 업무에 복귀할 경우 안전사고가 우려된다며 8시간 이상 휴식시간을 준뒤 업무에 복귀시킬 계획이라고 27일 밝혔다. 이에 따라 수도권 전철은 28일 오전부터,주요 간선의 새마을과 무궁화 열차는 28일부터 정상 운행될 예정이다. 화물열차는 장비 정비문제 등으로 다음달 1일에야 평상시의 수송력을 회복할 ...

한국경제 | 2002.02.27 17:30

27일 아침 전격적으로 철도파업이 타결된 것은 파업이 장기화될 경우 정부와 노동계 모두 공멸할 것이란 위기의식이 작용한 결과다. 정부는 이번 협상을 통해 '민영화 원칙'을 훼손하지 않는 범위에서 '교통.물류 대란'을 조기 진화했다고 자평하고 있다. 노조로선 파업의 핵심명분인 '민영화 철회'에서 다소 후퇴하는 대신 '3조2교대 근무제 도입' 등 구체적인 데서 전과를 올렸다. 정부는 '명분', 노조는 '실익'을 챙긴 셈이다. 서로 노림수가 다르다보니 ...

한국경제 | 2002.02.27 17:29

철도민영화 문제가 혼선을 거듭하고 있다. 철도노조의 파업은 27일 극적으로 타결됐지만 핵심쟁점이었던 민영화 문제와 관련,여야는 물론 청와대와 여당도 서로 다른 목소리를 내고 있기 때문이다. 게다가 선거를 앞둔 정치권은 노조의 눈치 살피기에만 급급해 연내 매듭이 어려울 것이란 관측이 강하다. 청와대는 전날에 이어 27일에도 철도민영화의 연내 입법 의지를 거듭 강조했다. 박선숙 청와대 대변인은 "민영화는 원칙적인 방향으로,정부 입장과 의지는 확고하다"면서 ...

한국경제 | 2002.02.27 17:28

철도 노사분규가 파업 돌입 사흘째인 27일 새벽 극적으로 타결됐다. 손학래 철도청장과 김재길 철도노조 위원장은 밤샘 마라톤 협상을 거쳐 이날 오전 6시40분께 서울 여의도 노사정위원회 사무실에서 7개항의 합의문에 서명했다. 이정호 기자 dolph@hankyung.com

한국경제 | 2002.02.27 17:24

지난 사흘 동안 철도 등 공기업 노조들의 파업 사태로 전국 각지의 교통 대란,물류 대란 등 국민경제와 민생에 미친 물질적·정신적 비용은 엄청났다. 지난 4년간 추진돼 온 정부의 개혁 성과 홍보를 머쓱하게 만드는 고질병-불법파업의 도짐을 보았다. 때마침 국가신용도 평가를 위해 방문한 무디스 실사단이 금번 파업사태와 관련해 노조 행태를 관망하며 정부 대처능력을 주목하겠다고 벼르고 있다. 그들은 또한 국회파행도 지켜볼 것이다. 부적절한 시기에 가장 ...

한국경제 | 2002.02.27 17:21

... 잠정집계돼 11개월째 마이너스 상태다. 지난해 12월의 20.5% 감소세에 비해 감소율이 크게 둔화됐으나 설연휴와 철도노조 등의 파업으로 선적이 늦어져 2월 수출은 다시 15%가량의 감소세가 예상된다는 것이 산업계의 전망이고 보면 걱정스런 ... 위축될 수밖에 없다. 선거가 잇따르는 올해엔 정치권이 기업의 투자분위기를 해치지 않도록 각별히 신경을 써야 한다. 파업 등 노동계의 극단적인 행동도 경기회복의 싹을 짓누르지 않도록 자제돼야 마땅하다. 수출과 투자가 뒷받침되지 않으면 ...

한국경제 | 2002.02.27 17:21

○…철도 노조 파업 극적인 조기타결.파업은 풀었다만 민영화는 한다는 건지 안한다는 건지 알쏭달쏭. ○…정부,주택월세 이자율 상한선 검토한다고.논쟁거리 만들어 내는 데는 도가 튼 정부. ○…산업활동 두자릿수 증가율 마크! 내수 견인차도 좋다마는 가계 빚 늘어나는 게 어째 찜찜.

한국경제 | 2002.02.27 17:20

전국적인 교통·물류대란을 몰고 온 철도파업이 공권력 투입 등 극단적인 사태에까지는 이르지 않고 27일 새벽 극적으로 타결된 것은 그나마 다행이다. 이제 서둘러야 할 일은 업무현장으로 복귀해 멈췄던 열차와 장비를 점검하고 교통과 물류를 정상화시키는 것임은 새삼 강조할 필요조차 없을 것이다. 그러나 우리는 이번 공공노조의 연대파업이 협상타결만으로 모든 문제가 해결됐다고 보지는 않는다. 정부는 이번 사태에서 드러난 문제점을 철저히 분석해 보다 근본적인 ...

한국경제 | 2002.02.27 17:20

27일 오전 명동성당내 교육관.철도노조 파업이 풀린 후 발전노조의 대표 2명과 동서발전 사장 등 사측대표 4명이 파업돌입 후 처음으로 얼굴을 맞댔다. 철도쪽을 의식했음인지 종전과는 완전히 다른 분위기가 감돌았다. 노조 관계자는 ... 불안스럽다. 노조도 민영화가 힘이나 의지로 어쩔수 없는 '글로벌 게임 룰'이라는 것을 알면서도 국민을 볼모로 파업을 강행한 데 대해선 '상대(사측)의 수용능력을 무시한 채 어거지를 부렸다'는 비판을 면하기 힘들 것이다. 사측의 ...

한국경제 | 2002.02.27 17:16