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      獨 프리미엄 3社 '소형차 큰 전쟁'

      ... 23.3㎞(독일 기준)다. BMW코리아는 120d 해치백에 이어 1600㏄ 엔진을 탑재한 116i 해치백을 들여오는 등 라인업을 확대하기로 했다. 벤츠 코리아는 신형 A클래스를 내놓을 계획이다. A클래스는 벤츠에서 가장 작은 체급의 차량이다. 최근 풀체인지(전면변경)한 A클래스가 전 세계적으로 호응이 좋아 국내에서도 좋은 반응을 기대하고 있다. 배기량 1796㏄짜리 엔진을 달아 최고출력 109마력의 성능을 낸다. 연비는 ℓ당 24.4㎞로 BMW 120d 해치백보다 ...

      한국경제 | 2012.07.18 00:00 | 최진석

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      런던라이벌…신종훈 vs 저우쉬밍

      男 복싱 라이트플라이급 세계 1·2위 패기와 관록의 대결…규칙 변경으로 신종훈 유리 한국과 중국은 2012 런던올림픽 남자 복싱에 각각 2명, 5명의 선수를 출전시킨다. 두 국가가 강력하게 금메달을 자신하는 체급은 단 하나인데 공교롭게도 같다. 복싱 최경량급인 라이트플라이급(49㎏ 미만)이다. 한국의 신종훈(23)과 중국의 저우쉬밍(31)이 자국의 기대를 한몸에 받으며 런던올림픽 시상대 가장 높은 자리에 오를 날을 기다리고 있다. 나란히 ...

      연합뉴스 | 2012.07.02 00:00

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      올림픽 알고봅시다…복싱

      ... 경쟁한다. 런던 올림픽 복싱 종목의 금메달은 4년 전 베이징 올림픽의 11개에서 13개로 2개 늘었다. 남자부는 체급 조정을 통해 11체급에서 10체급으로 줄었다. 그 대신 여자부에 플라이급(48~51㎏), 라이트급(47~60㎏), ... 득점으로 인정됐지만 런던 올림픽에서는 가드를 올려 방어하고 있더라도 정확한 가격이면 점수를 주는 방식으로 경기 규정이 변경됐기 때문이다. 여기에다 처음으로 복부 공격이 득점으로 인정되면서 적극적으로 공격하는 선수들이 훨씬 유리해졌다. ...

      연합뉴스 | 2012.07.02 00:00

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      포르쉐 사장, "한국은 매력적인 자동차 시장" ··· 올해 전시장 2곳 늘린다

      ... 현재 포르쉐는 전국 4곳(서울 대치·분당·일산·부산)의 딜러십을 운영하고 있다. 베터 사장은 "카이엔보다 한 체급 낮은 소형 SUV '마칸'도 2014년 한국에 출시할 예정" 이라며 "앞으로 한국 판매 물량이 늘 것에 대비해 전시장을 ... 포르쉐 즐겨라" 포르쉐는 이날 3세대 박스터를 한국 시장에 내놨다. 국내에는 2009년 2세대 페이스 리프트(부분 변경 모델)로 교체된 지 3년 만의 신차다. 2인승 로드스터(오픈카)인 박스터는 엔진이 후방에 위치한 미드십 스포츠카다. ...

      한국경제 | 2012.06.13 00:00 | jhkim

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      [시승기] 美·日 프리미엄 세단 자존심…날렵함과 안정감 '극과 극'

      ... 메르세데스 벤츠에 1, 2위 자리를 내주며 3위로 주저않은 렉서스의 부활을 알리는 파격적인 디자인의 풀체인지(전면 변경) 모델이다. 여기에 맞서는 미국 프리미엄 브랜드는 캐딜락이다. 캐딜락 역시 올해 여름 신형 스포츠 세단 ATS를 ... 가격은 GS350이 6580만원이고 캐딜락 CTS 3.0 퍼포먼스는 5450만원으로 캐딜락이 1000만원가량 싸다. 체급을 맞춰 3.6 프리미엄(6180만원)으로 올려잡아도 400만원 차이가 난다. 하지만 캐딜락의 실내 인테리어가 프리미엄 ...

      한국경제 | 2012.04.23 00:00 | 최진석

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      SM5 에코 임프레션 타보니···'체감 연비 ℓ당 9~10km'

      ... 휘발유 1ℓ로 14km를 달릴 수 있다. SM5는 2년 전 구형(2세대)에서 3세대 신형으로 풀 체인지(완전 변경) 됐다. 작년 가을 2012년형 모델이 출시됐고 지난달 개량 모델이 나왔다. 지난해 SM5는 국내 시장에서 5만 ... 구형 보다 나아졌다는 느낌이 들었다. SM5와 경쟁하는 현대차 쏘나타, 기아차 K5, 쉐보레 말리부 등 같은 체급의 중형차 중 어떤 차를 고를지는 소비자의 취향 문제다. 그동안 여성 운전자들은 SM5 선호도가 높았다. SM5 에코 ...

      한국경제 | 2012.02.28 00:00 | jhkim

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      현대·기아차, 글로벌 주력車 '체급' 키워 수익 높였다

      ... 차이로 바짝 따라붙었다. ◆늘어나는 중·대형차 글로벌 판매 현대·기아차가 글로벌 시장에서 빠르게 주력 차종의 체급을 키우고 있다. 중대형 승용차와 레저용차량(RV) 등 돈이 많이 남는 고부가가치 차량의 판매 비중이 늘면서 수익성도 ... 판매에 힘을 쏟기로 했다. 기아차는 오는 4월 출시하는 대형 세단 K9을 하반기 미국시장에 선보인다. K7 부분변경 모델도 투입한다. 그러나 유럽 재정위기로 자동차 수요가 줄어들 가능성이 높아지는 등 올해 글로벌 시장 여건은 녹록지 ...

      한국경제 | 2012.01.31 00:00 | 전예진

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      제네시스에 '터보 엔진' 탑재…현대차, BMW·폭스바겐 잡는다

      ... 프리미엄세단 제네시스에 터보엔진을 장착, BMW 5시리즈의 대항마로 내놓는다. 2013년 제네시스가 풀체인지(완전 변경)되는 시점에 맞춰 본격적으로 프리미엄 시장에서 BMW와 경쟁하겠다는 전략에서다. 현대차는 모두 7종의 터보 엔진 ... 엔진은 폭스바겐 골프를 겨냥했다. 1.6ℓ 엔진은 최고출력 204마력, 최대토크 27.0㎏·m의 힘을 낸다. 한 체급 큰 골프 2.0 GTI의 211마력, 28.6㎏·m와 맞먹는다. 현대차는 이달 초 미국 디트로이트 모터쇼에서 '벨로스터 ...

      한국경제 | 2012.01.29 00:00 | 최진석

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      BMW vs 벤츠, 주력 배기량이 달라?

      ... x드라이브를 추가해 인기를 이어갔지만 벤츠는 주력 차종인 E300의 엔진이 기존 2,996cc에서 3,498cc로 변경되면서 주력 배기량이 자연스럽게 옮겨갔다. 즉, 주력 차종의 배기량이 어느 구간에 위치하느냐에 따라 결과가 달라진 ... 1,584대가 판매돼 이 구간에서 전반적으로 디젤차 인기가 높았음을 알 수 있다. 여기에 당장 12월부터는 1,997cc로 체급을 내린 528i까지 가세할 전망이다. 2,000cc초과 3,000cc의 이하는 총 1만1,031대로 2010년 ...

      오토타임즈 | 2011.12.12 00:00

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      "한국 車시장 빠르게 유럽화…풀체인지 A클래스 들여올 것"

      ... 올라왔다”며 “유럽은 디젤 비중이 50% 이상인 점을 감안하면 국내에서 디젤 비중은 더 확대될 것”이라고 말했다. 벤츠코리아는 벤츠의 가장 작은 체급인 A클래스도 한국 시장에 도입할 계획이다. 베렌트 사장은 “수입차 시장이 소형차를 판매할 수 있을 만큼 성숙해졌다”며 “내년에 풀체인지(완전 변경)된 신차가 출시되는 A클래스를 2013년께 한국 시장에서 판매할 것”이라고 밝혔다. A클래스는 1600㏄, 1800㏄, 2000㏄ 등 세 가지로 구성돼 ...

      한국경제 | 2011.11.25 00:00 | 유근석